Qシートに乗る！

ホームに降りて行ったら、ホームに見慣れない車両が停まっていました。

東急線の赤いQシートです！

噂には聞いていましたが、見るのは初めて。

広々としたシート。

誰も座っていません。

座り心地も抜群です。

いつものより一本早い各停で、これに乗っても、ちゃんと目的地には着けます。

でも、延々と各停はつらいので、待ち合わせの駅でいつもの電車に乗り換えました。

ちょっと残念。

新線が開通して、ずいぶん通勤が楽になりました。

時短もあるけど、横浜駅での、大混雑の乗り換えがなくなったのが嬉しいです。

4月になったら、この通勤風景も少しは賑やかになるのでしょうか？

満開の住吉桜

住吉桜が満開です。

川の両岸が駐輪場になっているので、ちょっと風情は削がれます。

八重咲の桜も綺麗です。

八重咲のチューリップが咲きました。

ほとんど植えっぱなしだったのですが、咲き始めました。

面白いことに、同じプランターでも左側は芽が出たばかりで、右側は咲き始めています。

不思議ですね。

昨日から雨が降り続いています。

この週末は、萌花の避妊手術です。

萌花は1歳になったばかり。

心配なのと雨で、気持ちもどんよりしていましたが、チューリップも咲いて、少し気持ちが明るくなりました。

花萌える萌花の新しい季節が始まります。

椿から桜へ

職場近くの平和公園にも椿が咲いていました。

まだ肌寒いうちから花を咲かせる椿。

春を告げる花です。

さて、椿から桜へと、公園の主役は代替わりするようです。

枝いっぱいに花を咲かせています。

さくらの小道には、提灯が吊るされていました。

夏みかんのジャム

お父ちゃんのお友達から夏みかんをたくさんいただいたので、ジャムを作ってみました。

一度にたくさん作ると保存が大変なので、夏みかん2個で作ってみました。

少ない量だと煮る時間も短くて済みます。

二人暮らしなら、ちょこちょこ作る方が楽かもしれません。

秋に作った柿のピューレを加えています。

結構美味しくできました。

まだ夏みかんはたくさんあるので、ちょこちょこ作りますか。

わくわく退勤電車

年度末の仕事がひと段落した昨日。

久しぶりに終業のチャイムとともに駆け出し、乗れました！

これに乗ると、なんと、40分ちょいで湘南台に着くのです。

大感激なんですけど。

久しぶりに明るいうちに家にたどり着きました。

「頑張って！」と応援してもらった甲斐がありました。

電車は気持ちがいいほど空いていました。

コロナでいろんなものが止まってしまった時みたいでした。

バスみたいに減便されると困るので、みなさん、乗りましょう！

もうちょっと運賃が安かったらなあ、です。

桜

桜、咲き始めました。

父ちゃんが撮った、引地川沿いの桜。

毎年、通勤のバスの中から眺めるのを楽しみにしています。

住吉桜。

こちらも川沿いの桜並木ですが、幹線道路が走る賑やかな駅前にあります。

周りをながめると、武蔵小杉のタワマン群も見えて、よく切られずに残ってきたと、ちょっと嬉しくなります。

朝の通勤が楽になったおかげで、桜を眺める余裕もできたというものです。

わくわく通勤電車

習慣とは恐ろしいもので、ほぼいつもの時間に着いてしまいました。

いつもの電車を見送って、にわか撮り鉄。

一本前の、東横線経由で池袋まで直通の電車。

中に入ってパシャリ！

いずみ野で次の特急に乗り換えることができます。

私が乗るのは、こちらの特急。

高島平行き。

わくわくします。

いってきます！

ジェーン・エア

今年の桜は早いですね。

池袋西口、グローバルリングシアターの桜です。

平和の像と青空と桜。

今日は、東京芸術劇場で「ジェーン・エア」を観ました。

萌音ちゃんのジェーンです。

一枚しかゲットできなかったと思うか、一枚だけでも手に入れられたと思うか、心の持ちようですね。

萌音ちゃんのジェーンはとてもすばらしかったので、生で観ることができて幸運だったと思います。

2009年の舞台は、松たか子さんの靭くて情熱的な美しいジェーンの印象だけがのこってあて、物語的にはほぼ記憶がありません。

赦すことは、自分が前に進むため、ということばが、心に残りました。

今回もミルキーのお土産を、もらいました。

ありがとうございます♪。

わくわくします

横浜駅に着いたら、撮り鉄さんたちがいて、写真を撮っていました。

ら
赤いラインは、東急線の電車です。

相鉄線を東急線の電車が走るというのがいいのかな？

相鉄の横浜駅だと分かる方が良かったのかもしれませんが、所詮素人ですから。

先ほど、定期を横浜経由から新横浜経由に切り替えました。

今月中に切り替えると、手数料なしで払い戻しになるので、ちょっとお得です。

3ヶ月定期で1万円くらい高くなった気がしますが、払い戻しが思ったより多かったので、まあいいかなと。

標準経路として認められるかどうか微妙だけど、西谷まで10分で着いたのには感動しました。

正直本数は少ないけど、どうせ今だってちゃんと遅刻せずに着く電車は一本しかないのだから、今より10分遅い電車に乗れて、横浜駅での乗り換えから逃れられるのなら、大歓迎です。

さあ、明日の朝が楽しみです。

^_^にわか乗り鉄

川越市行きの特急に乗りました。

周りは、スタンプラリーのシートやカメラを抱えた鉄分たっぷりの人々です。

今日は仕事ではないので、西谷で乗り換えますが、特急が復活してとっても嬉しいです。

明日からは、コレになるんだなと、実感が湧いてきました。

今日は、とってもいい感じです。

おめでとう^_^

定期を持っているので、改札の中から撮りました。

おめでとう^_^そうにゃん。

2度あることは

相鉄・東急線だけじゃなく、小田急線もダイヤ改正があったのですね。

バスが遅れて(まあ、いつものことですが)慌てて駆け込んだら、各停でした。

次の快速を待つより、相模大野で乗り換える方が早いので、諦めてそのままのんびりしています。

本当は余裕を持って家を出て、相鉄の様子を眺めて、と、いろいろ考えていたのですが、ギリギリに家を出て、しかも待ち合わせなのにスマホを忘れ、取りに帰るという大失敗。

もう、2つ失敗しているので、3度目がないよう、慎重にしたいと思います。

あれ？

もしかして乗り間違えたのでもう、大丈夫？

いよいよ！明日です

カウントダウンがあと1日に変わっていました。

明日は、都心に乗り入れるそうにゃんのバースディです。

相鉄湘南台駅の開業は1991年3月10日でした。

4月からいずみの線沿線の職場に通うことになっていた私は、「私のために相鉄がやってきた」くらいの感感でした。

実におめでたい。

ぴかぴかの路線は、快適でした。

横浜がぐんと近くなりました。

その後も相鉄線を使う機会は多く、私にとってはなじみの路線です。

ボックス車両が好きで、のんびり車窓を眺めたり、本を読んだり。

ラッシュ時を避ければ、いつもゆったり座れるところが好きでした。

今は東横線沿線の職場に通っているので、毎朝、横浜駅でもみくちゃになりながら乗り換えをしています。

だから、今回の開業は「私のためにそうにゃんは頑張ってくれたのね」と思っていす。

月曜日からは、横浜駅での乗り換えなしになる予定です。

差額の自腹は痛いけど、通勤のストレスが緩和されるなら安いものです。

さあ、最後の横浜駅経由。

行ってきます！

あと５日^_^

いよいよ今週末が開業です。

使える電車の本数は少ないけど、今より10分遅くても今と同じ時間に着く予定です。

池袋まで最速1時間ちょっとになるというので、東京芸術劇場なんかはすごく近くなります。

でも、ちょうどいい時間がなかったら、使えないからなあ。

さあ、大忙しの年度末です。

頑張って行きましょう。