久々の樫ヶ峰は、最低のコンディションだった(^_^)

前日から、気持ちは山チャリ

だったのですが、未明からの雨、そして、雷で、テンションダウン

早朝からテレビ見たりで、ウダウダ・・・

洗濯干しにベランダへ出たら、雨も止んでるし、回復しそうな空になってきてる。


山チャリのテンションは、すでに無いし、泥だらけもイヤなんで、何処か軽く山歩きしようと思い、ザックを出してきて・・・・

久々に、軽〜く、樫ヶ峰でも行くか

っと、愛車「流星号」に乗り込み出発したのは、すでに9時半。

目的地に近付くにつれ、空はどんより鉛色となり、今にも雨が・・・

ユズリハ緑地のＰに駐車して出発します。




登山口の橋のたもとで、虫除け（ディード）をスプレーしまくって、蚊の巣窟へ突入します

思った通り


蚊の包囲網を突破すべく、急勾配ののブラ階段を駆け上がります。

鉄塔まで追いすがる蚊を振り払いながら・・・

汗がパンツの下を流れ落ちます。







尾根のショルダー部の開けたところに出て、蚊の襲撃もひと段落したところで、ようやく小休止です。

しばらく、見晴らしのいい尾根歩きですが、今日は・・・・



ドンドン登る。




こんもりとした薄暗い林の中に山頂があります。


ほどなく、馬の背岩


大平山のアンテナ、雲に隠れて見えません。


まだ、1時間も歩いてないけど、ランチタイム

ノンアルが旨い

少し、雨がパラパラと・・・


さて、ここからは、ほぼ展望のない「展望ルート」です。

レインを着るほどでもないけど、雨の勢いが増してきます。

まぁ、

その前に、すでに未明の雨の名残と汗でパンツビショビショやし



風のほぼ通らない尾根、おまけにこの湿度（おそらく湿度は100%）、そして、小雨と言えども、鬱陶しさMAXの雨、おまけに、時折襲って来る蚊の群に、すでに戦意喪失。
できるだけ早く、この状況から逃れるべく、先を急ぎます。

いくつかの分岐を過ぎ、小笠峰をスルー

道路までの急坂注意深く下ります。


しばらく舗装路を歩き、ユズリハへの入口


鬱陶しさMAXの樹木のトンネルを、時折顔の周りを飛び回る蚊を振り払いながら・・・


目の前が、開けて




またまた、すぐに、トンネル



健在です。

最後は、河原に寄り道して、

顔洗って・・・・

終了。

久しぶりの樫ヶ峰、本来ならそこそこ気持ちのええ山なんですが、

この暑さに、この湿度、
蚊
そして、しとしと雨

テンションメチャ下がりの山歩きで、
気持ちのいいどころか
早く帰りたいという気持ちが強く、
本当は、大谷乗越から縦走路経由、岩倉山の反射板から下ろうと思ってたのが、
最短の焼石原コースとなってしまった。

まぁ、こういうこともあるわな

さて、次回は


ヤマレコ

やまへ。。。。蒸し、蒸し、ＭＡＸ・・・・

ＪＩＧＯＫＵの坂を

　　

ヒーホー、ハーホー

　

登り切り

里山ご機嫌トレイルのアップ＆ダウンを

・・・・・・・・・・・・・



　　

蜘蛛の巣

顔面突破を3回
（内1回はネットじゃ～）

登り返しの山頂ＰＡＳＳして

最後の高速トレイルをご機嫌下りで、ＦＩＮＩＳＨ

楽しい。

山へ。。。。夏です。

梅雨も明けて



夏です。

朝早く出ようと思ったのに、いつものように・・・・・

ジリジリ照りつける太陽の下・・・・



トレイル入口で、すでに、汗だくで、頭がボーとして。。。




バテてますが、今日は風があるので、日陰は少しだけ涼しくて・・・・・・

しかし、この時点で。ペットのドリンク空になってしまった。


センターで、寄付をして、超冷えた水をいただき、少し生き返った。




ふもとに降りて、木蔭で




こんな暑い中でも、ハイキングジーさんやランナージーさんがうろうろしていた、


夏です。

優柔不断ジジイ渋滞に泣く。比良、霊仙山〜蓬莱山。 2017-7-15

前日から、チャリにしようか、歩きにしようかと・・・・

早朝になっても迷い続け
迷いながら、洗濯したり・・・・・

時間はどんどん・・・・

やっぱり、山チャリかなぁ〜っと、思って、パソコン開いて・・・・

やっぱり、山歩きにしようっと、思い直し、慌てて準備を始めながら、行き先もほぼ有馬三山と決めたのですが、雰囲気的にちょっと蒸し暑そうやし、こんなええ天気に勿体無いということで、行き損ねていた比良方面、霊仙山〜蓬莱山をピストンしようと、間際に行先変更。

とは言っても、既に8時を少し過ぎており、おまけに、ガソリン入れなあかんし、食料調達せなあかんし・・・・

大急ぎで、車に飛び乗り、GS寄って、マックスバリューで買物して、吹田インター入ったのは、8時半過ぎです。

名神、既に混んできて・・・・

交通情報では、茨木までということでしたが、茨木を越えてしばらく走ると、あっという間に、京都東先頭に16kmとなり、京都へ入って直ぐに、大渋滞

湖西にはいつたら、今度は坂本の車線減少区間手前で大渋滞

チョロチョロ動くだけで・・・・・・



というわけで、栗原の霊仙山（権現山）登山口のP地点に着いたのは、10:45です。
心配していた駐車場所もまだ2〜3台分スペースがあり、一安心です。


真っ直ぐの林道が、権現山への道
霊仙山へは、左の舗装路を行きます。


登山靴の紐を締め、出発します。

今日は、炊事当番なんで、買物して晩御飯作らんとあかんので、そんなにゆっくりしてる間ありません。
心の中で、14：00の時点で、引き返そうと・・・・・・・・




アンテナ施設の手前から本格的な登山道が始まります。


思いの外、厳しい急登に、汗が一気に吹き出します

山頂まで、一気登りです。



霊仙山山頂 11:30



琵琶湖側に少し展望があります。


最近は、あまり眺望には恵まれなかったけど、少し霞んでいるとはいえ、これだけ見渡せれば、上々です。



次は権現山

先を急ぎます。

今度は、一気下りです。
せっかく登ったのにね〜、ほんま勿体無い、


ゆったりとした鞍部まで下ると、直ぐに駐車場から来る林道と出会います。
この辺が、ズコノハン？



しばらくは林道とクロスしながら登ります。

林道終点からしばらくすると、またまた急登です。




どっぷり汗かいて、権現山 12:20

疲れた〜





振り返って、霊仙山、250m程の高低差？
琵琶湖も、一応見えてます。

次に目指すホッケ山

イャ〜、まだまだ距離あるなぁ〜
それに、蓬莱山、見えてないし・・・・いや、小さくてっぺんにリフト小屋が見える山がとなり奥に・・・・・・・

少し、お腹減ってきたけど、ホッケ山まで行くことにします。



霊仙山、権現山とは変わり、年寄りに比較的優しい山歩きが続き、木々の合間から琵琶湖も見渡せる登山道に変わります。

ホッケ山 12:45

赤とんぼが飛び交う中
数名のおばさんハイカーさん達が、ランチされたり、出発準備されたり・・・・

360度の眺望です。


直近の権現山、少し左が霊仙山


この前行った、皆子山？


ようやく蓬莱山がはっきりと・・・・
まだ、あんなに、遠いの

果たして14:00までに登れるんやろか

さて、ジジイも琵琶湖を見ながら
ランチタイム(^_^)

ノンアル、旨い

ランチの後、すぐに出発。

ここからは、今回のハイライトと言うべき稜線歩きです。


ええ感じでんがな


琵琶湖を右に見ながら・・・・・



子女郎峠手前のピークにあるお地蔵さんたち



蓬莱山への極上のトレイル


赤とんぼが小指に・・・・・・・

子女郎峠　13：20

この辺りから、ハイカーさん達の数が確実に増えてきた。
ここは薬師滝からのルートでもあります。

子女郎ヶ池までピストンします。

13：24



なかなか雰囲気のあるところです。
ホンマは、ここでランチしたかったんですが・・・・・・・・


蓬莱山まで、あと一登り


山頂三角点、とうちゃこ　13：46

14：00まで後１４分、ギリ到着、１５分ほど休憩することにして

最近の定番

イオンのビタミンドリンクとイオンのチョコレート味のカロリーメイトみたいな奴で、エネルギー補給します。
どこまでも、ビンボーくさいじじいや


老若男女、途端に、山登りの雰囲気ではなく、観光地の雰囲気に変わります。

打見山方面



本日の観光客注目度ＮＯ.1は、やはりこれです。



少しストレッチして、腰を伸ばしたりした後、出発します。14：00




ホッケ山までの癒しのトレイルを、ストックワークも軽やかに？ガシガシ進みます。


足元見えません。

２度目のホッケ山　14：31

誰もいません。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

14：52

２度目の権現山です。



ざれた急下りなんで、反射神経の衰えたジジイは充分注意して下らなあきません。


帰路は、霊仙山は、もちろんパスします。

分岐からは、林道歩きです。

これが、結構長いので、疲れます。

途中、縦走装備の学生さん達とすれ違います。



Ｐ地点手前の水場

顔を洗い、頭から水をかぶり・・・・・・

めっちゃ、気持ちええがな～

生き返ります。


すぐに、”流星号”の待つ駐車地点です。

15：45


今日もお疲れさんでした。

・・・・・・・・・・・・・・・・・

と、と、隣の車のタイヤ（ホイールごと）ないがな

　

これって、盗られた

けど、１本だけ

しかも、他の３本、ホンマに高くなさそうなスチールホイールやし・・・・・・・

４本盗って、３本まで入れ替えて、最後の一本は、ジャッキアップしたまま放置・・・・・・・




　

で、慌てて、流星号チェック

幸いというか、当然というのか、私のほうは、純正安物で、価値なしホイールやから、全然大丈夫です。

１５年物の安物車やし・・・・・・

その隣の車も、高そうな車でしたが、大丈夫のようで・・・・・・




けど、ほんまに泥棒の仕業なのかは不明ですが・・・・・・・・

こんな事ってあるんかねぇ～


ホンマに盗難やったらと思うと気の毒です。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・

なんか、スッキリしない気持ちで、車を発進・・・・・

途中、和邇のインターにある道の駅で、ソフトクリームとチキンとヨーグルト食って・・・・
（食べ過ぎやろ！）

帰りは、いつもの雄琴あたりの渋滞だけで、名神はスイスイ・・・・・・



最後に、家の近所のマックスバリューで晩御飯のお買いものして、終了。


ちなみに、大急ぎで作った晩御飯メニューは、

豚肉ときゅうりのピリ辛炒めと、ツナとレタス＋きゅうり＋トマトのたっぷり野菜サラダでした。

あ～ぁ、うまかった


けど、ちょっとバタバタで、疲れたわ


ヤマレコ

VIGOREⅡ号シフター、ついに昇天。

久々に、万博外周をＶⅡ号で軽～く流していたら・・・・・・・


長い間、VigoreⅡ号を支えてくれていた、DEORE XTのSTIレバーのリアのシフターが作動しなくなった。

写真のように、レバーの位置がおかしい・・・・・・・

裏側のふたを外してみたら、何か折れたような感じの部品の一部が、ぽろっと落ちてきた。

もう、25年以上30年近く前のものなんで、部品調達も難しいし。。。。。。。。

フロント側も、以前より不調で、

だましだまし・・・・・の状態だった。


持ち主同様

もう、どうにもならんということみたいです。

3×7で、なおかつ、ＳＴＩということで

シフターとブレーキレバーが一体となってます。

ブレーキはカンチということで、代わりの部品調達が結構大変です。

オールドパーツやらをいろいろ探してみようとは思いますが・・・・・・・・・・・・


しばらくは、ＶⅡ号、お休みさせていただきます。



誰か同じもの持ってる人いませんか～