オフロードヘルメットのプラスチックビスほか作成

★2/25記事。
★昨日作成したヘルメットのプラスチックビス、
　・また折れる可能性あります。
　・アルミにすればよいのだが、
　・それだと取り付けパーツ(ヒサシ、チンガード)にダメージが!!!。
　・プラスチックビスなら折れて、パーツのダメージが抑えられます。
　・まあ、そのために弱点ピンの役割を果たしているのですが!!!!。
　・しかし、無傷のビスなどをなくすと再作成ができなくなります。
　・この際、一式作りますか、
　・と、朝起きて思いつきました。
★作成するパーツは、こんなの。
　・右上2つのビスは昨日作成品。
　　
　・チンガードのビスと、ワッシャーは簡単に作成できるが、
　　　　
　・ヒサシのビスは、、、さてどのように作りますかな????。
　　
　・とりあえず簡単にできるビスとワッシャー作成。
　・ヒートガンで急速に温めすぎて若干気泡が出てしまった。
　　　　
　・ヒサシのビスは、ちょっと考えて何とか形になりました。
　　
　・作成したビスなどはヘルメットに取り付けて、
　　　　
　・傷のないビス類はマスターとし、保管です。
　　
◎本日はここまで。

オフロードバイク用ヘルメットのシールド化

★2/22記事。
★本日も天気よいです、、、、
　・まだ体が万全でないです。
★と、いうことで、
　・本日は気になっていた案件を処理しましょう。
　・数ある案件の一つ、オフロードバイク用のヘルメットです。
　・ゴーグルだと頬にゴーグルの跡がついてしまうのです。
　・もっとも正規のゴーグルでなく作業用のゴーグルですが、
　　
　・使用感はいいので使っていたが、
　・シールド化したらいいのではないかな????。
　・このヘルメット用のシールドは発売されていない!!!???、
　・調べる時間もったいないので、作成しましょう。
　・材料は、倉庫にあったポリカーボネイト板です。
　・現物合わせで切ったり、穴開けたりと、
　・途中で挫折しそうになりながら、
　・なんとか満足できる物ができました。
　　　　　　
　・後は、
　・ポリカーボのネジ、前回の走りで飛んで行ったままなので、
　・なんかの黒色プラスチックボルトで止めていたが、
　　
　・ネジ部が短すぎます、何とかしなければ。
　・ポリカーボの丸棒あればいいのですが、ありません。
　・プラスチックでも強度的に大丈夫でしょう!!??。
　・見本はありますので、作成可能です。
　　
　・型どり君で型どり中です。
　　
　・分離。
　　　　
　・出来上がったネジです。
　　　　
　・若干、合わせ面にバリが出ました。　ネジ部は完璧に再現できてます。
　・チョット整形して、完成です。
　　
　・ねじ込んで、強度は大丈夫みたいですね。
　　
　・完成です。
　　
★明日は午前中雨予報!!??。
　・スクーターで仕事に行くべきか否か、今から悩んでます。
◎本日はここまで。
　
　

フレームガード再作成しました

★2/21記事。
★本日は晴天、暖かいです。
　・昨日はバイク屋の仕事。
　・朝の予報では曇り、午後小雨、
　・小雨程度ならと、スクーターで行ったのだが、
　・帰宅時は暴風雨です。
　・カッパ着て、とりあえず走ったのですが、
　・おっかなくて走れません、、、、。
　・真っ直ぐハンドル押さえていても対向車線まで流されます。
　・かといって、ゆっくり走ろうとしても風が強すぎて、、、、
　・進みません(涙)!!!。
　・本日は全身が筋肉疲労状態です。
★走りに行きたいが、こんな体では無理です。
　・で、日曜日に作成したフレームガードの再作成です。
　・もう一つの倉庫調べたら、
　・ありました、黒の2mm厚 硬質塩化ビニール板。
　・サクッと切り出して、加工。
　・前回との比較。
　　
　・取り付け。
　　　　
　・今回もフレーム形状にピッチリ加工したので、
　・両面テープつけなくても大丈夫です。
　・でも溶接の箇所の盛り上がりも出てしまうのは仕方ないです。
　・前回作成品は、
　　
　・当然、左側も作成です。
　　　　
　・前回作成品は、
　　
　・う～ん!!!!、
　・黒でなく、透明で内側を好きな色で塗装した方がよかったかな!!!???。
　・でも、美的には満足な仕上がりです。
　・まだ明るいので、
　・リヤキャリパーのガードが金属製でないので、
　・サクッとアルミ板切り出して取り付け実施。
　　
◎本日はここまで、　　

　　

TSR125いじり

★2/19記事。
★本日は天気も良く暖かい日です。
　・でも、土日は道路こんでいるので、走りにはいきません。
★倉庫整理も飽きたので、気になっていたTSR125いじります。
　・気になっていた箇所は二点。
　・ラジエターフィンのつぶれ。
　・ブーツが当たる箇所のフレーム塗装剥がれ。
　・サクッとカバー外して前後のフィン補修実施。
　　　　　
　・ブーツのかかとなどが当たって、フレームの塗装削れた個所にローパル塗って、
　　　　
　・さてどうしましょ!!???。
　・フレームガードつければいいのでのはないかな!!!。
　・廃材に現物合わせで、フェルトペンでイメージ。
　　
　・カットして、
　・ヒートガンでフレームに取り付けできるよう加工。
　　
　・本当は黒or白色があればいいのだが、
　・透明しかなかったので適当に裏側塗装。
　　
　・フレームに取り付け。
　　　　　　　　　　
　・とりあえずブーツが接触する箇所はカバーできているが、
　　　　　　
　・ちょっと美的センスがなかったかな???。
　・とりあえずで作ってみたので、
　・後日、美的も考慮して再作成ですかね。
◎本日はここまで。

本日も倉庫整理が、、、

★2/15記事。
★本日も倉庫整理始めたが、、、、
　・やはり気になります!!!!。
　・なにがって、欠損したパーツやら導通がないSWやら、ext、、、。
★整理そっちのけで、補修です。
　・LEONELLI製、MADEIN SPAINです。
　　　　　　
　・ウインカーノブが欠損してます。
　　　　
　・ぼんやり形状を覚えているので、
　・ジュラ廃材活用して、
　　
　・SWノブ作成。
　・本来の色は、青だったかな??。もう少し凸部が高かったかな!!??。
　　　　
　・配線色は、、ホンダ製とほぼ同じ、かな!!??。
　　
　・とりあえず、各配線の用途チェック。
　　　　
　・図面に落として、袋に入れて保管します。
　・欠損したフロントブレーキレバー修理やら、
　・フロントブレーキレバー新規作成したり、
　・一向に倉庫整理が進まない。
★バイク仲間から明日走りませんか???のお誘い。
　・残念ながら明日はバイク屋でお仕事です。
◎本日はここまで。
　　　　
　　

倉庫整理が進まない理由は!!??

★2/14記事。
★本日も倉庫整理、、、、、。
　・なかなか整理が進まない理由は、何かな????。
　・理由は、、、、、????、
　・出てくるパーツの再生というか錆などがあると、
　・どうしてもきれいにしたい、という欲望が沸いてしまうのです。
　・本来はパーツごとに整理してから対応すればよいのですが、
　・いかにせん、自分の性格上見てしまうと、、、、、、です。
　・キャリパーの分解清掃やらトップブリッジの錆処理とか、、、
　・しまいには錆止めした後にカーボンシート貼ったり。
　　　
　・整理中にミニモニさん来所。
　・ニュートラルライトの電源なんとソーラーです。
　・バッテリーレスにしたので、
　・消費電力抑えるために、いろいろ考えてさすがですね。
　・明日も倉庫整理が続きます???、
　・整理でなくパーツの再生で終わるのかな????。
　・奥方様のお言葉、一言、モノがありすぎです!!!。
　・私にとっては宝物ですが、奥様から見れば、です。
◎本日はここまで。

脇机補修完了。

★2/12記事。
★本日は、倉庫の整理と脇机の補修実施。
　・倉庫整理はまだまだ日数がかかります。
★で、完成した脇机の補修を記録に残します。
　・やり方は裏側と同じ方法です。
　・セパレート溝加工と差し込み部の加工。
　　　　　　
　・下側を少し広げて、
　・下側の部分とセパレートパーツ取り付けて、
　　　　
　・上部の寸法どり、
　・サクッと組み立てて、コーキングして、
　・磨いてからニス塗ろうと思ったが、
　・屋外で使用するものなので、そのまま塗った。
　・まだらに黒くなった、、、、、、、!!!!。
　　
　・まあ、いいか。
◎本日はここまで

脇机の補修です。

★2/11記事。
★早朝までの雪で走りは無理です。
　・雪の量はたいしたことないですが、凍結防止剤が嫌なのです。
★で、本日も倉庫整理です。
　・作業台に流用している脇机、
　・室内用なので、雨にあたって裏側がはがれました。
　・合板はがして、さてどうしましょ。
　　　　
　・倉庫にあった、1.5mmの合板活用です。
　　
　・一枚物にすると取り付けに苦労するので、
　・二枚物にします。
　・合わせは人形ケースケース作成した時の廃材活用。
　　
　・上下に4.5mmの溝を掘って、黒で塗装。
　　　　
　・そのままの状態では合板入らないので、
　・下側をちょっとばかし広げて、
　　
　・作成した合板と、補強用の合わせをはめ込みます。
　　
　・この状態で上側のパネル切り出します。
　・一回下側のパネル外して、上側をはめ込んで、
　・下側のパネルはめ込みます。
　・上下合板、寸法測って切り出したので、
　　
　・上下左右共、溝にぴったりはまりました。
　　
　・広げた下側を元に戻して、
　・合わせ面の防水対策は、ホットグルーでコーキング。
　　
　・マスキングはしません、手抜きです。
　　
　・最後に全体的に防水性のクリヤー吹いて、
　・ヒートガンで強制乾燥。
　・サイド側もふやけています、対応は明日かな!!??。
◎本日は木工作業で終了。

今年初めての西伊豆

★2/8記事。
★朝起きたの早かったが、
　・食事のあと朝刊読んで、コタツでまどろんでしまった。
　・で、出発したのが、10時30分になってしまった。
★とりあえず西伊豆に向かいましょう。
　・時間も時間なので、仕方なく箱根新道使います。
　・案の定、道路は塩だらけ、、、、、
　・箱根新道～大観山間は日陰には残雪がチラホラ。
　・塩だけでなく、滑り止めの砂もところどころに。
　・大観山近くで、若葉マークの車が側溝にはまっています。
　・大観山は閑散としてます。
　・富士山も雲がかかっています。
　・5分ほど休んで、伊豆縦貫道に向かいます。
　・三島側は道路の塩は少なめです。
　・達磨山に登る道もゴルフ場あたりから、道路に塩が、、、、、。
　・達磨山も閑散としてます。
　　
　・5分程度まどろんで、
　・西伊豆スカイラインに向かいます。
　・やはり最初の複合コーナー日陰なので塩だらけです。
　・複合コーナー抜けたら快適です。
　　　　　　
　・心配した牧場の家～宇久須間は快適でした。
　　　　　　
　・下道に降りたら暖かです。
　・帰りにいつもの干物屋さんによって、ご主人とまったりと。
　　　　
　・帰路も同じルート。
　・箱根山頂上で、一休み。
　・三島のZRX乗りの若人とまったりバイク談。
　　
　・走りたくなかったが、塩が舞う箱根新道下ります。
　・帰還後、速攻で洗車です。
　・明日は雨??雪??。
　・またしばらくは箱根山走れませんね。
★本日の走行距離、165マイルでした。
　・久しぶりのハヤブサでしたが、まだまだ操っていけそうです。
★ドライブレコーダー容量もう少し増やさないとダメかな???。
◎本日はここまで。

スズキJR50キッズ用バイク

★2/7記事。
★本日は天気いいです、が、眠たくて三度寝してしまった!!!。
　・久しぶりに西伊豆でも走るつもりでいたのに、なぜに眠たいのか????。
★仕方ないので、倉庫の整理です。
　・気になったスズキJR50のサイドカバー、
　・弾力性はありますが、経年劣化で表面が風化し始めてます。
　・ちょっと水とぎしてみました。
　　　　
　・風化した下側はまだ水をはじきます。
　　
　・全体を水とぎ実施。
　　
　・ついでに、左側のカバーも水とぎ実施。
　・あと処理は、ヒートガンで表面温めて、
　・アーマーオールつけて、
　・きれいなウエスで表面滑らかにして、
　・完了。
　・新品時の輝きが出ました
　　　　　　
　・バイクはこんなの。
　　
★実は、このバイク邪魔なのです。
　・誰か、子供さんにプレゼントしませんか!!???。
★今日は早く寝て、明日は西伊豆に走りに行こう!!!。
◎本日はここまで。