8インチ赤モンキーのバンドル振動防止対策完成

★7/30記事。

★あっという間に7月も最後となりました。

　・時が倍速で進んでいるかのようです。

　・まあ、若い時も(今も)毎日が楽しかったので、

　・時が倍速で進んでいるのかと思っていたのを思い出します。

　・連日の暑さも体が慣れてきています。

　・しかし、

　・この感覚が危ないのです。

　・過去に熱中症で倒れそうになったことがあります。

　・その時もおなじような感覚だったのを思い出しました。

★と、いっていながら暑い屋外で8インチ赤モンキーのバンドル振動防止対策始めます。

　・前日の状態からの考察で、

　・バーのパーツ部を重いものにしたらどうなのか気になって、

　・ジュラルミンから鋼鉄に変更して確認。

　・真ん中のパーツはジュラルミン

　・一番下のパーツが鋼鉄。車のキングピン!??かな。

　　

　・結果は、

　・アイドリング状態ではいいのだが、

　・回転上げる時、下げる時に、

　・ランダムに、

　・振動が出始めると振動が増幅します。

　・いいと思ったがダメでした。

　・で、

　・元に戻して、

　　

　・ドラレコ、ステー部の見直しします。

　・ステー部の構成は、

　・左右上下の角度調整できるように3ピースで構成しています。

　・2ピースにすればステー部が短くなり共振振動も収まる!!????、

　・もやもやするより2ピースのステー、現物合わせで作成。

　　

　　

　　

　・結果は、

　・アイドリング、回転上げ下げでも一番振動が少なくなりました。

　・くるくるハンドルでは、これ以上振動をなくすのは無理かな!!??。

　・で、

　・走行時の状態確認。

　・ハンドルの振動は軽減されているが、

　・それ以上に感じたのは、

　・ハンドルがカチッとして安定感が向上しているのにびっくり!!!。

　・ドラレコの振動軽減で始めたのだが、

　・ハンドルブレースがこんなに効果があるとは。

　・オフロードバイクなどは最初からついているので、

　・あまり意識していなかったが、

　・目からうろこです。

　・8インチ赤モンキーのバンドル振動防止対策は、

　・これにて、一件落着。

★早朝に台風6号が沖縄方面に上陸の予報。

　・娘に、

　・自然には勝てないが、

　・事前対策を実施するよう、

　・昨日、メール送信。

　・何事もなければいいのだが。

◎本日はここまで。

　　　

　

 

シャリーにオイルクーラー取付部品作り

★11/27
　・カブとかシャリーのようにレッグシールドがあると、オイルクーラーの取り付けとオイル取り出しに制約がでる。
　　特にシャリーは、プラグコードの取り回しが.......ちょうど邪魔なところに這いずっています。

　●と、いうことでオイル取り出しぐちを2024アルミから削りだし。
　　前回は、モンキーなので純正のLサイドカバーを加工して、オイル取り出し用の角を出したが、
　　シャリーなどは横幅に制約がある。
　　　　　　簡単にできるので時間もかかりません。

　・純正のボルト類が使用できるよう、ボルト取付位置の厚さは純正と同じにしています。
　・オイル溜りと、カムシャフト押さえようの凸も純正と同じサイズにしました。
　・オイル取り出し部の厚さは、純正より1.3cm高くなりましたが、ホースが横出しとなるのでレッグシールドに当たりません。
　　フライスでの削りはいい加減です、とりあえず溝があればいい。
　　荒れていたほうが表面積が稼げると、思う!!!。

　☆三段のオイルクーラーも作成してみました。(エンジン下側取付用)

　　　　　　

　・いつも作成に夢中になると、作成途中で記録を.........残す気がない...です。