プラリペアでプラスチック部品作成

★1/31記事。
★河津桜は今年は開花が早く見ごろですよ、の連絡入ったが、
　・本日もモンキーのパーツ補修です。
★作業開始。
　・本日作成するのは、ウインカーSWのノブです。
　・ウインカーSWのノブがあれば一番良いのですが、ありません。
　・で、ベースとなるのは、ヘッドライトLO,HI SWのノブです。
　　
　・ベースの状態がそのまま再生されるので、
　・欠けたり、傷がついている特にへこみ部分を補修実施。
　・型どり君を温めて、ノブにシリコン付けて、埋め込みます。
　　
　・型どり君が冷めて固くなる間に、
　・取り付けビス作成、元のビスは錆びてボロボロ。
　　
　・冷えて固くなったので、差し込み部分の型どりです。
　・面取りして、面取り部分と型どり君の面にもシリコン塗布して、
　　　　
　・ノブの内部にもシリコン付けて、型どり君押し込みます。
　　
　・プラリペアが固まるまで触れません。
　・この間、別の趣味に没頭です。
　・針さして、固まったか確認して、
　・シリコン付けたので分解は楽です。
　　　　
　・どうしてもバリが出てしまうので、やすりでバリ取り実施。
　　　　　　
　・若干表面荒れてますが、まあいいでしょう。
　・新品のベースがあれば、もっときれいに再生できます。
　・黒で塗装して、
　・同じものができました。
　　　　　　
　・昨日補修したレバー、ボルト穴がずれていたらシャレにならないが、
　　
　・ぴったりです。
　　　　　　
　・表面をもう少しきれいにしますか!!!。
　・あとはホルダーに接点関係配線すれば終了なのだが、
　・寒くて、手がかじかんで、細かい作業無理です。
　・やる気が～ないの～、いいえ～寒さに負けた～。
　・若かりし頃の歌をくちぶさみながら、
◎本日はここまで。明日に続く。
　　

本日は、ちょっと昔のモンキーパーツ補修です。

★1/29記事。
★朝早く起きるの、に、が、て、。
　・で、大磯フリマ出店はしません。
★本日もモンキーパーツの補修です。
　・ちょっと昔のモンキーのハンドル周りSWです。
　・経年劣化なのか、
　・過去にウインカーSWレバー折れて、ノブがどっかに飛んで行ったままです。
　・ライトLO,HI SW部もガタがあります。
★で、分解して、各パーツの状態確認。
　
　・ライトLO,HI,SWのノブ取り付けネジ部が割れて半分なくなっていました。
　・プラリペアで補修した後です。
　　
　・補修後のセンター確認、当然測って補修したのでぴったりです。
　　
　・で、補修したパーツを型どりです。
　　　　
　・型どりは正確に、パウダーも泡が入らないよう注意してじっくり固めます。
　　
　・バリもほとんどないので、取り付け穴をあけて、ねじ切り実施。
　　　　
　・ちなみに大きさは、
　　
　・ライトLO,HI SW部、ガタもなくかんぺきに修理完了。
　　　　
　・あとは、ウインカーSWノブ作成すれば終了なのですが
　・暗くなってきました。
　・ウインカーSW、ホンーン部の修理は困難ですね!!??。
　　
　・細かい部品なくすと大変なので、ビニール袋に入れて、
◎本日はここまで。　

集合SW修理パート-2

★1/28記事。
★一日に2回のアップは???ですが、
　・実施した作業内容はその日のうちにがもっとうなので、
★本日の作業は、
　・新たな集合SWの修理です。
　・対象物はこんなの。
　　　　
　・ライトONOFFスイッチ、レバーが曲がって、グラグラしてます。
　・ウインカーSWノブもありません。
　・集合SWボデーのライトONOFFスイッチ付近が削れてます。
　・倒して壊れたのでしょうか!!!???。
★修理開始。
　・ウインカーSWノブは、前回のジュラ残り活用して、
　　
　・こんなの作成。
　　
　・これをスイッチバーに差し込んで、
　　
　・自分用なので仕上げはいい加減です。
　・ちなみにプラリペアは透明を使用してます。
　・透明、白ならどんな色にも対応できますよ。
　・次は、ライトONOFFスイッチの対応。
　・ばらしてみたら、レバーとスイッチベース部が割れています。
　・またレバー部も曲がっています。
　・ベースの割れは特殊接着剤流し込んで、
　　
　・ベースとレバー部のガタの隙間にプラリペア流し込んで、
　　
　・修理完了です。
　・ガタもなくばっちりですね。
　　
★プラリペアせっかく準備したので、
　・前回のウインカーSWノブ簡単に作ってみました。
　・まずは小分けします。
　　　　　　
　・ベースとなるSWノブは、こんなの。
　　
　・かたどりくんで型を取ります。
　　
　・黒で塗装した後ですが、とりあえずできました。
　　
　・削りだしとの比較、まあ、どちらも適当に作ったので、、、、です。
　　
　・彫刻刀で彫って、赤を入れます。
　　　　
　・ノブのロック方法をちょっと工夫して取り付け。
　　
　・作成した後なのだが、もう少し精密に作ればよかった、かな!!??。
◎本日の作業でした。
　　
　　
　　

ミカンの争奪戦

★1/28記事。
★数年前から飛来しているメジロさん。
　　　　
　・最近は中型の鳥さんに邪魔されています。
　　　　
　・メジロさんはその間、ビワの花をついばんでます。
　・かわいそうなので、追い払って、いなくなるとやっとミカンにありつけます。　　
★ショットは古い携帯カメラなので、ボケてます。
　・超望遠はあるがすべてフイルム式なので、なんとも!!!。
◎本日はつぶやきで、終わり。

久しぶりのR25リコール対応

★1/26記事。
★ただいまお昼休み。
　・このところ連日でレッツのリコール対応でピストン、リング交換。
　・本日も、リコール対応なのだが、
　・久しぶりにヤマハR25のオイルポンプ交換です。
　　
　・作業自体は大したことないのですが、
　・きれいにしているバイクはいいのですが、
　・今回のは、、、、
　・乗りっぱなし、そこいらじゅうに細かい砂が、、、、
　・で、いつも神経使う箇所、
　・シリコンスプレー塗布して、外します。
　　
◎昼休み中のアップでした。

集合SWのライトSW修理本日完了

★1/25記事。
★本日は集合SWの各SW部リカバリー対応最終日。
　・スプリング買いに行こうとしたが、なんか自分の主義にそぐわない。
　・で、いろいろ考えた結果、
　・過去にライターの廃部品活用したことを思い出しました。
　・こんなライターです。
　　
　・ばらします。
　　　　
　・ここの箇所もばらします。
　　　　
　・径と長さが異なるスプリング5個確保。
　　　　
　・ちょっと径が小さいのが活用できそうです。
　・しかし、スプリングの径が小さいので接点を押すのにちょっと心もとない。
　　
　・で、ばらした内部パーツ活用して、
　　
　・寸法も測らず、こんなの作成。
　　
　・スイッチ部にはめるとこんな感じ。
　　　　
　・試しに、セットしてみましたが、、、圧力強すぎ!!!。
　・ローハイSW切り替えがきつい。
　・あまり圧力強すぎると、ベースのべークライト割れます。
　・外すとき、ベアリングがどこかに飛んでいきました。
　・まあ、いくらでもあるので探すのあきらめました。
　・本当は、強力磁石で飛んで行ったと思われる地面をさらった自分がいます。
　・で、手抜きしないで、スチール棒からパーツ作成。
　　　　
　・押さえパーツと、スプリング長さ寸法測って作成したので、
　　　　　　　　　
　・接点圧力、ローハイ切り替えも適度なカチッとした手ごたえです。
　　
　・ホーン回路の配線取り回しに注意して、
　　
　・各回路のONOFFチェックと、ケースとの接触ないこと確認して、
　・最終組み立てです。
★後の心残りは、ウインカースイッチのボタン。
　・プラリペアで一体もの作るつもりでいたが、
　・業務用の粉も残り少ない、値段が高いのですよ。
　・で、削りだしで作成したが、
　・こずかい入ったら、、、、作成しますかね!!。
★これにて集合SWのいじりは完了です。
◎本日ここまで。

集合SWのウインカーSW部調査、ほか

★1/23記事。
★本日は、朝からウインカースイッチ部の調査開始。
　・まずは、ウインカーSW部をばらします。
　・ロック箇所にカッターの刃を差し込んで、
　　
　・下側に鋸刃差し込んで、SW部取り外します。
　　
　・これでは作業やりにくいので、ホーンSW部も取り外します。
　　
　・スイッチの接点部は良好、、、!!!???、
　・左右とOFF部にはまるベアリングありません???。
　・スプリングは残っていました。
　・これではカチッとした動作が望めません。
　　
　・しかし、なぜこのような状態になったのだろうか???。
　・状態から推測すると、
　・ホーンスイッチとその周辺が削れている。
　・倒して、SWに衝撃加わり、内部のSWの差し込み部が折れて、
　・ホーンSWが接点しなくなった。
　・この時、なんの意識も持たず、各SW部をばらして、
　・ライト回路のベアリング、スプリングおよび、
　・ウインカー部のベアリング飛ばしてしまったのかな???。
★さて、どうしましょ!!!。
　・パーツクリーナー内部のベアリングがちょうどいい大きさです。
　　
　・仮止めして、動作確認してみたら、
　・若干、動きが硬すぎます。
　・ヘアリングがはまる箇所の段差を若干滑らかにして、
　・再度確認、ちょうどよいカッチとした感触になりました。
　・組み立て実施。
　　　　
　・せっかくばらしたので、
　・前回対応したライトのローハイSWの接触圧力が気に入らない。
　・接触圧力弱いと、熱が発生してしまいます。
　・で、こんなスプリングをダブルにしたらどうかな???。
　　
　・いやいや、ちゃんとしたスプリング入れましょう。
　・手持ちがないので、明日買いに行きましょう。
★作業早く終わったので、
　・サクッとブレーキ??、クラッチレバー??作成してみました。
　・下側は参考にしたフロントブレーキレバー。
　・1cm程長めで作成。
　　
　・今回も、支点部には真鍮使用。
　　
　・取り付けボルトも作成。
　　
　・接着部、近くでよく見なければわからないように処理。
　　
　・ホルダーに取り付けて、
　　
　・完全完了は、明日スプリング買ってきてからですね。
◎本日はここまで、明日に続く。
　　
　　
　

本日は青空でているのに雪です。

★1/23記事。
★本日はバイトで、現在お昼の休憩中。
　・朝は天気よかったが、今現在、雪です。
　・空には青空出ているのにね!!!!。
　・箱根山は雪雲です。
　・また、しばらくは箱根山走れませんね。
◎本日のつぶやきでした。

集合SWのホーン部の内部部品作成中、中、とりあえず完了かな??。

★1/17記事、1/18記事、1/21記事。
★天気よいが、道路には塩カリだらけ。
　・走りに行く気にならない。
★先日、倉庫整理中に出てきた、
　・集合SWのホーンスイッチ不良をしらべましょう。
　・ホーン部が中に入ってしまっています。
　　　　
　・ばらしてみました。
　　　　
　・ホーン回路のリード線だけでホーンSW内部部品がありません!!!???。
　・どのような経路で、いつ手に入れたのかは不明。
　・ボタン周りが削れて、ウインカーボタンもない状態。
　・ボタン周りのケースが削れていたので修正しました。
　・ビホーは写真取り忘れです。
　　
　・いくら私でも、参考になる部品がなければ作成できません。
　・同じような集合SWばらしてみました。
　　
　・なるほど、こんな内部構成ですか!!!。
　　　　　　　　
　・これなら作成できますね。
　・とりあえず、、、、
　・スプリングと、ベース部の作成。
　　
　・ベース部は見本と同じようにスリット入れてます。
　・差し込んで接点部のセンター出しておきます。
　　
　・しかし、寒い、、、、。
　・過去に作業小屋作成したのですが、
　・バイクパーツで埋まっているので屋外作業なのです。
★寒さに負けて、
◎本日はここまで、続く。


★1/18記事。
★昨日に引き続きホーンSWの対応です。
　・サクッと、パーツ作成して、組み立て実施。
　　　　　　　　
　・スプリング付けると、こんな感じ。
　　
　・リード線にはんだ付け。
　　
　・さて、このパーツを取り付けるには工夫が必要です。
　　
　・鋸刃を挿入する間隔に削って、
　　
　・鋸刃でスプリング押さえながら、スイッチ部挿入。
　　
　・取り付け完了。
　　
　・テスターで、導通とボデーへの接触ないこと確認して、
　・無事、ホーンSWリカバリーできました。
　　
★しかし、、、、、
　・各SWの導通確認している中で、、
　・ヘッドライトのロー、ハイSWなんかおかしい????。
　・導通もありません!!!???。
　・ばらしてみました。
　・!!!!!!!!、??????????。
　・スプリング、ベアリング、接点パーツがありません!!!???。
　　
　・この辺のパーツなら何とかなりますが、
　・いかにせん、寒い、、、、
★と、いうことで対応は、バイト明けの土曜日となります。
◎本日はここまで、続く。

★1/21記事。
★本日は午後からの対応
　・ベアリングは、こんなの活用です。
　・ちょっと小さいですが、まあいいでしょう。
　　　　　　　　
　・接触端子は、こんなの活用。
　・最初に作成した端子は、
　　　　
　・寸法とらずに作成した結果、小さすぎたので作り直しです。
　　　　
　・接触面、板金はんだ流して平滑化。
　・ソケットにはめてみる。
　　
　・スプリングは、なんかの残骸活用。
　　
　・さて、スイッチ部品セットするには、
　・寒くて、手がかじかんでいらいらしながらセット完了。
　　
　・次は、ウインカーのスイッチ部作成。
　　
　・ジュラカットして、こんなの作成。
　　　　　　　　
　・差し込み部、ロックできるようちょっとした加工実施。
　・差し込んで、
　　
　・まあいいんでないかな!!!???。
　・でも、右、OFF、左の切り替え時、カチッとした手ごたえがいまいちです。
　・しかし、手が、かじかんでこれ以上ばらすのは困難です。
　・スライドタイプでなくて、こんなのなら簡単なのに!!!。
　　
　・クラッチ?、リヤブレーキ?レバーも作成しなければ、、、
　　
　・どんなレバーがいいのか確認して、
　　　　
◎本日はここまで。
　　
　　　　
　　
　　

　　　　
　


　　

中井町産業まつりでの旧車ミーティングに行ってきました。

★1/18記事。
★本日は朝から天気いいです。
　・で、中井町産業まつりでの旧車ミーティングにいってみました。
★集まった旧車は、、、、
　・持って行ったデジカメの電池ありません!!??。
　・昨日充電しておいたのに!!!。
　・で、携帯でのスナップです。
　・携帯の電池も心もとないので、あまりとれませんでした。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
★バイクは久しぶりにTSRで、買ったブーツはいて、
　・当然のことですが、フットブレーキとチェンジレバーしっくりきません。
　・バイク仲間のお宅でまったりして、
　・帰還してからベストマッチッチングに調整実施。
　・ブレーキの調整は完璧になったが、
　・ギヤチェンジ、ダウン側をよくすれば、アップ側がやりずらい、
　・その逆も同じようにしっくりしない、
　・さてどうしたものか、
　・宿題を残して、
◎本日はここまで。