適切では無いが間違っちゃいない

「外国人乗車でご不便を」…南海電鉄車掌が放送

オレが毎日のように通勤で使う南海電鉄
いつもお世話になっております。

で、この南海電車で10日に不適切な車内放送があったんですと。
どんな？
外国人客で溢れかえった難波発関西空港行きの車内で、日本人客が「外国人が多くて邪魔」と叫んでいたんですと。
で、車掌がトラブルを避けるために社内放送で「多数の外国人が乗車しており、日本人のお客様にご不便をおかけしております」と言ったんですと。

オレの個人的な感想。
「適切では無いが、間違ってもいない。ただ、こういう放送をする前に、叫んでいた客をたしなめるとか出来なかったのかな？」と。
でも、このニュースで「外国人差別だ！」なんて思っている方がいたらオレは言いたい。

南海電車内での外国人（特にC国と某半島国）のマナーの悪さを知らんからそういうことを言えるのだ。

…と。
ほんま、マナーという感覚がこいつらには存在しないのか！？と思ったことは1度や2度や3度や4度や…とにかく、数えきれないくらい思ったぞ。
「は？ここはお前の家か？」みたいなくらいにしたい放題。
通路やドア付近で大きな荷物とともに立ちはだかって、乗降客が居ようがそんなものはお構いなし。
座席でも荷物とともにゆったりどっかりとお掛けになっていらっしゃる。
お年寄りや身体の不自由な方がいても関係ない。
そんな態度だけならまだしも、集団で大声でしゃべっている。
あちこちからデカイ声で「アルアル」「ニダニダ」と、もう神経に触るくらいやかましい。
携帯電話とかも普通にしてるしね。
どうせ今しなきゃならんような内容でも無いだろうに…。

でも、「外国人が多くて邪魔」と叫ぶのは良くないな。

差別だから？
ヘイトだから？

そんなもんじゃない。
こういうことを言っちゃうと人間としてのレベルがこういうマナー知らずの外国人と同列、いや、それ以下になってしまう。
やっぱり日本人としての民度の違いってのを見せつけてやらないと。
大声で叫ぶなんて、同じ日本人として恥ずかしいよ。
そして、男性客が叫んだことで、この車掌もせんでもええ社内アナウンスをしたがために叩かれるハメになったんだと。

でも、誰が悪いんだと言われたら、心情的にはマナー知らずの外国人だなと思う。
キチンとマナーを守ってさえくれたら、男性客も叫ばなかったろうし、男性客が叫ばなかったら車掌もアナウンスをしなかったんだからね。

こういうことがあるとここぞ！とばかりに突っ込んで来るのが某半島人。
謝罪ニダ！賠償ニダ！が大好きな民族だから。
最近じゃ寿司屋で握りこぶし大のわざびの塊を出されたとかツイッターにアップされたことでわざびテロとか言うて大騒ぎしてるし。
大阪市内では日本人男性に子供が突然蹴られたとか、それホンマか！？と言いたくなるようなコトが続いてんだからね。
（もちろん本人の証言以外に今のところ目撃者は居ない…）

とにかく、こいつらが騒ぎだしたらあることないこと言い出して甘い汁を吸わせるまで絶対に引き下がらない。
かと言って甘い汁を吸わせたらおかわりを要求されるという悪循環に突入すること間違いなし。
日本人には何を言っても許されるという歪んだ思考の持ち主だ。
絶対に何かを言われるようなきっかけを作っちゃダメ！

だからもし今後外国人（特に某半島人だと思われる人間）に腹が立っても、絶対に関わっちゃダメ。
悔しいがガマンだ。
それが一番の安全策だ。
日本の公共の場でなぜ日本人が我が物顔の外国人にガマンせにゃならんのだ！？
…という素朴な疑問（つか不満）はあるけれど。

つか…。

大嫌いな日本に何で来るの？

オレは生きてるうちはC国も某半島国にも絶対に行かない。
だって、嫌いなんだから。


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東京9R プタラナス賞（ダ1600ｍ）

愛馬ラバピエスが出走である。

【出走情報】
大久保龍志調教師「10日に坂路でしっかり行っているので、東京までの輸送を考慮してCWコースで大きめに調整しました。この中間もすこぶる順調で、ひと叩きした上積みがかなり感じられますね。おそらく長距離輸送も心配ないでしょうし、頭数もそこまで揃わなかったので、スムーズな競馬が出来そうですね」

助手「前走後はもう少し反動が見られるかなと思っていましたが、逆に馬がしっかりして気配は前走以上かもしれません。キャンターの感触も以前と比べ力強さが出てきましたから、この馬なりに成長してくれているようです。確かにトモは頼りない感じはしますが、他の2歳馬も同じですし、これから力を付けていけば更に瞬発力を活かせる競馬が出来るようになっていくと思います。今の状態でどこまで良い競馬をしてくれるか楽しみにしています」

【調教】
助　手　10.10栗坂重　53.5- 38.3- 25.0- 12.6　一杯に追う
助　手　10.12栗坂良　60.5- 44.8- 29.5- 14.7　馬なり余力


前走スバラシイとか言いようの無い脚で初勝利を決めたラバピエス。
今日は東上しての競馬ですよ。

初の長距離輸送になるけれど、やっぱり輸送の経験は少しでも早いうちが良い。
そしてダートのビッグタイトルを狙うには、東京のマイルのダートを経験しておくのも良い。
東京のマイルのダートで強い勝ち方をすりゃ、他のどの競馬場のどんなコースでも勝てると言うじゃない！
…え？言わない？そうだろね。
だってオレが今思いつきで勝手に言っただけやもんね

とにかく。
2歳の早い段階で勝ちあがったことで、今は夢が大きく膨らみつつあります。
確かに、ダートで勝ち上がりってことで芝路線に比べりゃ地味ではあるよ。
でもね、オレが競馬を始めた20年以上前ならいざ知らず、今の時代はダート路線も大きいレースがあるんでね。
暮れにはGⅠもあるし。地方競馬やけど…。

さて、今日は8頭立てと少頭数の競馬。
昇級戦、長距離輸送、初コースと初物尽くしではあるけれど、そういう意味ではこの頭数は競馬もし易いし今後に向けたちょうど良い力試しが出来る場になったと思う。
それでもこの頭数だ。
やっぱり期待は3着以内！
新馬戦をやたら強い勝ち方をしたお馬が1頭いるけれど、こういう馬と際どい競馬が出来ればこの先ますます期待が膨らむってもんです。

鞍上は引き続きデムーロ騎手。
こういう一流騎手が引き続き乗ってくれるってだけで期待度MAXですよ！

頑張れ！ラバピエス！
頼んだぞ！デムーロジョッキー！！


（レース回顧）
8頭立て3番人気で2着でした。

まず最初に。
今日は勝った馬が強すぎた。
これはここでは別格でしたわ。
他の馬が必死に追ってるのに、向うは楽に持ったまま抜け出して、ちょいと気合を付けられたらあっという間に7馬身差なんだから。
しかし、これがキャロットのお馬ってのが複雑。
よくもまあ毎年キャロットはこんなに強い馬が出るもんだね。
シルクにもこういうお馬が出ないもんだろうか。

で、ラバピエス。
今日は抜群にスタートが良かった。
一瞬先頭に立つかのような勢いだったが最終的には中団待機。

最後の直線、一杯になったかに思えたが最後までしっかり頑張って走っていた。
最後も3着馬に抜かせなかったからね。
なかなか良い根性を持っているよ。
2勝目はそう遠くないと確信したね。

今日は収穫の多いレースだったと思う。
お疲れさん！ラバピエス！

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