小田急70000形 特急用車両

小田急70000形電車

久しぶりの乗車です。

なんて美しい車体でしょうか！

あと1分！のギリギリ乗車で、残念ながらお顔まで到達できませんでした。

2018年デビュー。

「箱根につづく時間（とき）を優雅に走るロマンスカー」というコンセプトのもと開発されたロマンスカー。

GSEとは、「Graceful Super Express」の略。

ロマンスカーの展望席は、前面窓に大型の1枚ガラスを使用している。

先頭車両は荷棚を無くすことで、よりダイナミックな眺望と開放的な空間を創出。

車体側面には高さ1mの連続窓を採用。

車体色は、薔薇の色を基調とした「ローズバーミリオン」。

側面にはロマンスカーの伝統色である「バーミリオンオレンジ」の帯をあしらっている。

ロマンスカーで初めてコンセントを設置。

各座席の肘掛部にある。

【補助警報音】

補助警報音とは、ロマンスカーが奏でる警笛。

1957年から歴代のロマンスカーに搭載され続けた。

しばらく休止されていたが、2022年3月に定期運行を終了したVSE（50000形）で復活。

各駅での発車時に聴けるようになりました。

MSE（60000形）、GSE（70000形）に搭載されています。

引用∶Odakyu Electric Railway Co.ltd

特急電車は、お隣に知らない方がお座りになることが多いですね。

今回は、40歳くらいの男性が、お座りになりました。