Ｅｌｅｃｔｒｉｃ Ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ＃４４１

　それでは、連載第４４１回目は、本連載の当面の最終回、大井川鐵道ＥＤ９０形、ＥＤ９０３をお届けします。

　井川線を乗り鉄したときに、「アプトいちしろ」で３両並んだＥＤ９０形の、一番手前のＥＤ９０３が、接近します（写真）。峠越えの、始まりです。

　そして、連結完了（写真）。最末尾から押し上げます。

　連結部（写真）。元々最末尾のＤＬが、先頭の運転台付き客車から遠隔操作される井川線の運転方式で、その重連総括機能を利用し、ＤＬの後からＥＬが後押しします。

　碓氷峠ならネットダイヤで他の列車も走っていますが、井川線の頻度ではそれは無く、折り返し帰りの列車も、同じＥＤ９０３がやって来ます（写真）。目的は、ブレーキ力の増強です。

　そして下りきり、切り離します（写真）。同区間では、旧トンネルの遺構も眺めることが出来ます。

　これをもって、当面の最終回とさせていただきます。今後の連載については現在幾つか案があるのですが、その準備が出来次第、始めたいと思います。

　連載開始から約１年半、本当にありがとうございました。

　それでは、次回をお楽しみに。