映画では「ブレードランナー」「トロン」のコンセプトアートで有名なシド・ミードの展覧会の前売り半券・チラシ
場所は今では信じられないラフォーレ原宿で行われました。
ここには月刊スターログ(今のではない)のお店がありました。だからかな?
1983年ですからブレードランナー(1982年)が公開され一気に注目を集めた結果ですね。
シド・ミードが作ったこの世界観はすばらしかった。数多くの人達に影響を与えました。
ただ日本でもアメリカでもブレードランナーはヒットとはいえない結果に終わっています。
公開の時、新宿ミラノ座で観ましたが夏休みだというのに広い劇場が寂しかったのを憶えています。(私はあまりのおもしろさに2回続けて観てしまいました)
しかしビデオ化で多くの人が見るようになり、カルト化されるところまでいったようです。
もともとシド・ミードはインダストリアル・デザイナーですから展示物も未来の車のデザイン画が中心でした。(タイトルにもそう書いてありますもんね)
![](https://moon.ap.teacup.com/goodold/timg/middle_1130093009.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/e2/0b6dcf16f5da3f741446278c82874e3d.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/f5/2544aa15b7783a31f0c5a320bcdce9e1.jpg)
場所は今では信じられないラフォーレ原宿で行われました。
ここには月刊スターログ(今のではない)のお店がありました。だからかな?
1983年ですからブレードランナー(1982年)が公開され一気に注目を集めた結果ですね。
シド・ミードが作ったこの世界観はすばらしかった。数多くの人達に影響を与えました。
ただ日本でもアメリカでもブレードランナーはヒットとはいえない結果に終わっています。
公開の時、新宿ミラノ座で観ましたが夏休みだというのに広い劇場が寂しかったのを憶えています。(私はあまりのおもしろさに2回続けて観てしまいました)
しかしビデオ化で多くの人が見るようになり、カルト化されるところまでいったようです。
もともとシド・ミードはインダストリアル・デザイナーですから展示物も未来の車のデザイン画が中心でした。(タイトルにもそう書いてありますもんね)
![](https://moon.ap.teacup.com/goodold/timg/middle_1130093009.jpg)
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