2024年12月28日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった3枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U28A-59(ゾロ目の“4番違い”)　浪速運送株式会社　Fashion Service NANIWA　総重量4.0t

 

東京タからJR鹿児島本線熊本駅へ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

UF46A-39675　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

 

JR鹿児島本線熊本駅から名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レのコキ106-77(ゾロ目)に搭載。)

20D-12847　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

UV19A-653(RSV・16088_[6])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

吹田タから安治川口へ向かう高速貨物列車　93レに搭載。

 

以上です。

2024年12月24日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった3枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

20C-69(ゾロ目の“3番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　[ 環境にやさしい鉄道輸送 ]　JRF　全高H=2600　コキ50000積載禁止　[ Koyo 光洋精工株式会社 豊田工場 ]

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-5008*は後日、改めて撮影します。)

UR19A-3541　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-2324　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)〜2077レに搭載。

U28A-66(ゾロ目)　浪速運送株式会社　Fashion Service NANIWA　総重量4.0t

 

東京タからJR鹿児島本線熊本駅へ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

 

以上です。

2024年12月20日(金) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった1枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U50A-30090　佐川急便株式会社　“ SgH SAGAWA ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 東京(タ)-安治川口専用 総重量13.5t

 

関西空港の展望ホール「Sky View」から俯瞰で撮影。

以上です。

2024年12月14日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、たった9枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

V19B-3373(ゾロ目の“40番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF　内容積 18.5㎥

U54A-38076　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U49A-38134　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

U51A-30291　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U51A-30246　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-38186　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

V19C-8191　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]

 

V19C-9349　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

UT4C-165　中央通運株式会社　オルガノシラン　燃31　総重量 5.4t　架線注意　2段積み禁止

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

 

以上です。

2024年12月5日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

MLIU211005_[0]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC)　カタロイド　コキ106形式貨車限定積載 

U50A-30055　福山通運株式会社　フクツー青春引越便　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-5066*は後日、改めて撮影します。)

UR19A-3245　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-1459・UR19A-2282(ゾロ目の“60番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

JOTU571012_[0]　日本石油輸送株式会社　JOT　サイズ剤専用　コキ100系貨車限定

U32A-5030　日本フレートライナー株式会社　 FREIGHT LINER 　全高H=2600 総重量13.5t

 

鹿児島タから大阪タへ向かう高速貨物列車　2080レに搭載。

 

以上です。

2024年12月3日(火) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、撮影したコンテナ画像集です。

U53A-30038　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　TRAN`SPORT![COMMUNICATION] SAGAWA　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2641 全長L:9410 総重量11.7t　“HIKYAKU”

U51A-30192　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内 ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

UV51A-38066　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　ヤマト運輸　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t　荷台高さ1159mm以下限定　3.8m高さ制限注意

UV51A-35178　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

19D-51099　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物

 

20D-32　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　コキ50000積載禁止　全高H＝2600　JRF

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-4760*はは後日、改めて撮影することにして右側に搭載している株式会社ランテックのUF46A-3955*は4年前の2020年7月20日(月)に撮影済みでした。)

 

東京タから福岡タへ向かう高速貨物列車　遅れ1055レに搭載。

UF44A-38054　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071〜(71)レに搭載。

UF44A-38112　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

U53A-30074　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　TRAN`SPORT![COMMUNICATION] SAGAWA　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2641 全長L:9410 総重量11.7t　“HIKYAKU”

UV51A-35210　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　宅 急 便 　ヤマト運輸 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

U53A-30067　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　TRAN`SPORT![COMMUNICATION] SAGAWA　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2641 全長L:9410 総重量11.7t　“HIKYAKU”

 

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　遅れ1050レに搭載。

 

以上です。

2024年12月1日(日) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった1枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U50A-30090　佐川急便株式会社　“ SgH SAGAWA ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 東京(タ)-安治川口専用 総重量13.5t

 

関西空港の展望ホール「Sky View」から俯瞰で撮影。

以上です。

2024年11月30日(土) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

U51A-30408　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

(右側に見える福山通運株式会社のU51A-3026*は後日、改めて撮影します。)

U51A-30428　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

(右側に見える日本貨物鉄道株式会社の19D-4137*は後日、改めて撮影します。)

20D-9478　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H=2600

 

UT5E-51(ゾロ目の“4番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT　コンクリート混和剤専用　総重量 6.8t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の19G-1734*は後日、改めて撮影します。)

MLIU211118_[5]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC) 

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

U54A-38444　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

東京タから東福山へ向かう高速貨物列車　5061レに搭載。

 

以上です。

2024年11月27日(水) コンテナ画像集

皆さん、こんばんわ。

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日の2024年11月27日(水)に撮影したコンテナ画像集です。

U51A-30020　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　“ フクツー青春引越便 ”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

48A-38020　日本貨物輸送株式会社　JR貨物　JRF　全高H:2605MM 全長L:9410MM　最大総重量G:20.25t　コキ50000積載禁止　[空コン専用フォークポケット]

UF46A-39571　株式会社ランテック　[ GPS温度監視システム ]　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　青函トンネル通過禁止　[コキ100系貨車積載限定]　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

JR長崎本線鍋島駅から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

U51A-30132　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UM9A-545(ゾロ目の“10番違い”)(NEL-9715・NE-2108)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

20G 651　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

(左側に見える日本石油輸送株式会社のUR19A-1051*は後日、改めて撮影します。)

U31A-789　西濃運輸株式会社　SEINO　カンガルーキャラクター　総重量 11.5t

U31A-677(ゾロ目の“100番違い”)　西濃運輸株式会社　SEINO　総重量11.5t

UR19A-3720　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-11711(ゾロ目の“600番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

20D-6001　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

V19C-2666(ゾロ目の“4000番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF　内容積 18.6㎥

JR長崎本線鍋島駅から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

U49A-38145　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

U51A-30240　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

盛岡タから安治川口へ向かう高速貨物列車　(60)～59レに搭載。

UF16A-842　株式会社丸和通運　1コキ車3個積載限定　 AZ-COM AZ-COMはBCPを支援します　COOL CONTAINER　桃太郎便　下部吊上げ禁止　全幅W＝2490 総重量 6.8t

 

(右側に搭載している株式会社丸和通運のUF16A-81*は既に撮影済みで左側に見える日本貨物鉄道株式会社の20D-203*は後日、改めて撮影します。)

北九州タから東京タへ向かう高速貨物列車　5074レに搭載。

UR19A-1362　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

19D-80773(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JR貨物

20G 404(ゾロ目の“40番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

V19B-252(いた)(ゾロ目の“20番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

 

新潟タから大阪タへ向かう高速貨物列車　遅れ40584レに搭載。レに搭載。

U53A-38008　株式会社東罐ロジテック　TOKAN　包み、はぐくむ。TOYO SEIKAN GROUP　東罐ロジテック　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.2t

U50A-38126　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

 

(左側に見える日本貨物鉄道株式会社の20D-353*は後日、改めて撮影します。)

U50A-38056　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

 

福岡タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　5050レ　“カンガルーライナーNF64”のコキ104-889(ゾロ目の“1番違い”)に搭載。

CBLU111695_[2]　Pan Star　www.panstarline.com

UV48A-38177　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

UM8A-667(ゾロ目の“1番違い”)　全国通運株式会社　エコレールマーク　“ 心をひとつに がんばろう！ 東北 ”　総重量 6.8t

 

(左側に搭載している日本石油輸送株式会社/株式会社メディパルグループのUR17A-7025*は1年前の2023年2月28日(火)に撮影済み。)

UF44A-38073　全国通運株式会社　( Z ) ZENTSU　全国通運　青函トンネル通過禁止　[ 空コン専用フォークポケット ]　全高H=2641 全長L=9410 総重量 18.5t

東京タからJRゆめ咲線安治川口駅へ向かう高速貨物列車　遅れ2061〜(3061)レに搭載。

UM8A-642　日東工業株式会社　NITTO KOGYO　積載時コキ50000積載禁止　　全高H=2490　[ MODAL SHIFT ]　総重量 6.8t　下部吊上げ禁止

 

UR19A-13226　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量 6.7t

UM9A-881(ゾロ目の“7番違い”)(NEL-9802・NEL-9717)・UM9A-669(ゾロ目の“2番違い”)(NE-2038・NE-2169)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

UM9A-881(ゾロ目の“7番違い”)(NEL-9802・NEL-9717)・UM9A-669(ゾロ目の“2番違い”)(NE-2038・NE-2169)　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)

 

JR長崎本線鍋島駅から吹田タ(吹貨西)を経由して百済タへ向かう高速貨物列車　1086レに搭載。

 

以上です。

2024年11月24日(日) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

20D-10063・20D-11853　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の49A-3805*は2024年6月15日(土)に撮影済み。)

UR19A-11007　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

(左側に搭載している日本石油輸送株式会社のUR19A-1214*は2019年6月20日(木)に撮影済み。)

UR19A-3784　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-10318　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

UR19A-1331・UR19A-2267　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-2538*(いた)は後日、改めて撮影します。)

20D-1738　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

UR19A-3240　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-1930　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-8054*(いた)は後日、改めて撮影します。)

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

 

以上です。

2024年11月21日(木) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、たった3枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UV51A-35067　日本石油輸送株式会社　[コキ50000積載禁止] 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2600 全長L＝9189 総重量 13.5t

UR17A-70236・UR17A-70219　日本石油輸送株式会社　SUPER UR　JOT　全幅W=2490 総重量 6.8t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-3530*(いた)は後日、改めて撮影します。)

20D-330(ゾロ目の“3番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　コキ50000積載禁止　全高H＝2600

 

20D-10002　日本貨物鉄道株式会社　全高H＝2600

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-4972*は後日、改めて撮影します。)

 

仙台タから福岡タへ向かう高速貨物列車　(4070)～1073レに搭載。

 

以上です。

2024年11月13日(水) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが昨日、たった5枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

V19B-5751　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　JRF

 

UT20A-5249　水澤化学工業株式会社　ガレオンアース(活性白土)専用　“明日を拓く GALLEON BRAND 技術のみずさわ”　総重量 13.3t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)〜2077レに搭載。

48A-38034　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[コキ50000積載禁止]　[環境省補助事業]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

JOTU371058_[4](UT11K-95019)　日本石油輸送株式会社　JOT　*DI専用　96　総重量 13.5t　5tフォーク使用禁止

UR19A-13225　日本石油輸送株式会社　JOT(桜の花びら)　ラッシングリング付　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

19G 22611　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の30D-27*(ゾロ目の“50番違い”)は2020年2月24日(月)に撮影済み。)

 

札幌タから広島タへ向かう高速貨物列車　遅れ(7066)〜(8062)〜8053レに搭載。

UR19A-11650　日本石油輸送株式会社　JOT(桜の花びら)　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

20D-6111(ゾロ目の“5000番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　全高H＝2600

 

UR19A-12293　日本石油輸送株式会社　JOT(桜の花びら)　ラッシングリング付　下部吊上げ禁止　全幅W:2485 総重量:6.7t

 

鹿児島タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　1062レに搭載。

 

以上です。

2024年11月8日(金) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが2024年11月8日(金)に撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-3332(ゾロ目の“1番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　[ ブルボン専用 新潟タ－岡山タ ]　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

UR19A-3657　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　[ ブルボン専用 新潟タ－岡山タ ]　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-3922*は後日、改めて撮影します。)

UT21A-5003　水澤化学工業株式会社　ガレオンアース(活性白土)専用　全高H＝2580ｍｍ　“明日を拓くGALLEON BRAND 技術のみずさわ”　総重量 13.4t

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　遅れ(3096)〜2077レに搭載。

U52A-38077　株式会社 旭 　[ A K C ]　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.0t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

FOUU221373_[1]　不明　[ 火薬 ]

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-3989*は後日、改めて撮影します。)

FOUU222274_[9]　不明　[ 火薬 ]

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

U49A-38090　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 最大総重量=G 20.25t

HKXU960097_[7]　不明　JP2070

 

(トラックに表記されていたナンバープレートの画像処理を施しました。)

UR19A-3725　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

UF44A-38104　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

 

(左側に搭載している株式会社ランテックのUF46A-3964*は後日、改めて撮影します。)

UV51A-30008　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　ヤマト運輸　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t　低床トラック限定

U51A-30375　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送” 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

U51A-30443　福山通運株式会社　“地球にやさしい鉄道輸送”　[瀬戸内ひろしま.宝しま　広島県×福山通運] 　[空コン専用フォークポケット]　全長L＝9410 総重量13.5t

UF44A-38098　全国通運株式会社　( Z ) ZENTSU　全国通運　青函トンネル通過禁止　[ 空コン専用フォークポケット ]　全高H=2641 全長L=9410 総重量 18.5t

UV51A-35114　日本石油輸送株式会社　宅 急 便 ヤマト運輸　[コキ50000積載禁止] 　[低床トラック限定]　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t

 

(右側に搭載している日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社のUV51A-3801*は2024年10月19日(土)に撮影済み。)

U53A-30075　全国通運株式会社/佐川急便株式会社　TRAN`SPORT! [COMMUNICATION] SAGAWA　コキ50000積載禁止　全高H:2641 全長L:9410 総重量11.7t　“HIKYAKU”　[空コン専用フォークポケット]

 

(右側に搭載している日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社のUV51A-380**は後日、改めて撮影します。)

UF46A-39681　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　トップリフター専用　全長L＝9410 全高H＝2750　総重量16.5t

 

福岡タから東京タへ向かう高速貨物列車　遅れ1050レに搭載。

U32A-5014　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　全高H=2600　総重量13.5t

U32A-5101　日本フレートライナー株式会社　FREIGHT LINER　全高H=2600　総重量13.5t

20D-226(ゾロ目の“4番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　全高H=2600　コキ50000積載禁止

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の**D-3531*(いた)は後日、改めて撮影します。)

 

JR長崎本線鍋島駅から東京タへ向かう高速貨物列車　1054レに搭載。

U50A-38115　日本通運株式会社(NX NIPPON EXPRESS)　ECO LINER 31　[空コン専用フォークポケット]　全高H:2605MM 全長L:9410MM 最大総重量G:20.25t

 

福岡タから名古屋タへ向かう高速貨物列車　5050レ　“カンガルーライナーNF64”に搭載。

 

以上です。

2024年10月27日(日) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、9枚だけ撮影したコンテナ画像集です。

UR19A-1404　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

MLIU211116_[4]　三菱化学物流株式会社(Mitsubishi Chemical Logistics:MCLC) 

19D-41260　日本貨物鉄道株式会社　JRF　JR貨物　内容積 18.7㎥

 

UV19A-1142 (RSV・22068_[9])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-4470*は後日、改めて撮影します。)

19D-45450(いた)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　JR貨物

 

UV19A-695 (RSV・16124_[0])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　全高H:2591MM 総重量:6.8t

UV19A-1264 (RSV・23095_[9])　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　R＆S RAIL＆SEA　全高H:2591MM 総重量:6.8t

 

大阪タから高松タへ向かう高速貨物列車　75レに搭載。

REFU184100_[4]　不明

 

JR京都線吹田駅のプラットホームから撮影。

(決して手前に見えるコキ104-690に搭載されている訳ではありません)。

UF46A-39590　株式会社ランテック　RUNTEC(センコーグループ)　(365日全国どこへでも)　通過禁止(青函トンネル)　下部吊り上げ禁止　全長L＝9410 全高H＝2750 総重量16.5t

 

鹿児島タから大阪タへ向かう高速貨物列車　2080レに搭載。

V19C-5557(ゾロ目の“2番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

 

UR19A-10105　日本石油輸送株式会社　JOT　全幅W=2485 総重量 6.8t

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社のV19C-272*(ゾロ目の“500番違い”)は後日、改めて撮影します。)

20D-57(ゾロ目の“2番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　[ 空白 ]　全高H=2600　コキ50000積載禁止

 

20D-252(ゾロ目の“20番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JRF　全高H=2600　コキ50000積載禁止　内容積 19.5㎥

 

(左側に搭載している日本貨物鉄道株式会社の19D-4175*(いた)は後日、改めて撮影します。)

 

八戸貨物から百済タへ向かう高速貨物列車　(4077)～4076レに搭載。

 

以上です。

2024年10月23日(水) コンテナ画像集

記事の作成＆画像を添付するのが遅くなりましたが本日、15枚ほど撮影したコンテナ画像集です。

U54A-30311　福山通運株式会社　 “地球にやさしい鉄道輸送” 　[特認コンテナ 高床車はルート確認]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量13.5t

U54A-38503　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

UV51A-38065　日本石油輸送株式会社/ヤマト運輸株式会社　ヤマト運輸　[リフト取扱い注意]　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9189 総重量 13.5t　荷台高さ1159mm以下限定　3.8m高さ制限注意

U46A-30092　日本通運株式会社(ＮＸ NIPPON EXPRESS)　空コン専用フォークポケット

U46A-30100　日本通運株式会社　ＮＸ NIPPON EXPRESS　空コン専用フォークポケット

 

 

V19C-3111(ゾロ目の“2000番違い”)　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 空白 ]　JRF

 

V19C-80044　日本貨物鉄道株式会社　JR貨物　[ 環境にやさしい鉄道コンテナ ]　JRF

UR19A-3290　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-2262(ゾロ目の“40番違い”)　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

UR19A-3548　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　ラッシングリング付　全幅W=2485 総重量:6.7t

UR19A-1701　日本石油輸送株式会社　JOT(シャボン玉)　下部吊上げ禁止　全幅W=2485 総重量 6.7t

UR19A-3325　日本石油輸送株式会社　JOT(青い空/白い雲)　下部吊上げ禁止　[ ブルボン専用 新潟タ－岡山タ ]　全幅W=2485 総重量:6.7t

(左側に搭載している日本石油輸送株式会社のUR19A-334*は2024年7月2日(火)に撮影済み。)

PKFU200073_[9]　釜関フェリー　 Pukwan Ferry 

PKFU200014_[8]　釜関フェリー　 Pukwan Ferry 

 

新潟タから岡山タへ向かう高速貨物列車　(3096)～2077レに搭載。

UH29A-5028(ACAU000093_[3])　旭カーボン株式会社　カーボンブラック専用　No.93　フォーク荷役注意(駅構内)　全高H=2591 総重量:13.5t

 

UM12A-105872　三東運輸株式会社　総重量12.7t

 

東京タから鹿児島タへ向かう高速貨物列車　1071～(71)レに搭載。

FOHU207324_[3]　不明

U54A-38103　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

U54A-38110　西濃運輸株式会社　SEINO　[空コン専用フォークポケット]　全高H＝2641 全長L＝9410 総重量14.4t

 

大阪タから福岡タへ向かう高速貨物列車　2081レに搭載。

 

以上です。