あぁ！やっちまいました、一時はどうなるのかと心配しました。
最悪は樹脂部分パーツの新品交換しかないのかと心配したくらいです。
SUVのフェンダーアーチやバンパーの未塗装樹脂部にワックスを塗ってしまいました！
いつ買ったのか？記憶にもないスプレーワックスです。
クレ、ポリメイトと一緒に置いてあったのでよく見ずに未塗装樹脂部の保護艶出し材と思い込んで施行してしまいました。
乾燥してびっくり！！！！！
やっちまった～～！これはヤバい。
よく見ると「しぼ仕上げ面｝には使用禁止と書いてあります。
車一周やってしまって、乾燥してから気がついたのです。
その後ポリメイトで上塗りするとしばらく（3～5日ほど）艶々になりますが、一雨で流れてしまい、やっぱり白化状態に戻ってしまいます。
台所洗剤でしこしこ磨いてみましたら、半分程度にまで白ボケは落ちてくれました。
作業効率の割には今一つです、白い斑は目立ちます。
時間とともに白化状態が浮かび上がってきます。
ネット情報に助けられました！
激落ちくんでそーっと擦ると落ちるらしい、そーっとというのが肝です、強くこするとサンディング仕上げの艶なしになってしまいます。（見えにくいところで実証済み）
これで一安心ですが、未塗装樹脂部コーティング剤というのも売ってるそうですから購入して施行しておきます。
一目瞭然で違いますね。
半年くらいの耐久性を謳ってます、長きにわたって効果の持続を期待せずにはいられません。
我が家は車庫保管ですから、ケミカル施工後の耐久性は割といいほうなのです。
バンパーも黒光りです。
新車には負けますけど、9割くらい新車状態と思います。
元通りになって良かったよかった。
ちなみに未塗装樹脂部コーティング剤はこれでした。
約1.500円なり。開封すると長期保存きかないそうです、RAV4一台で1/3も使って無いくらいですから、他の車も一緒に施工できる日にやりましょう。
ちなみにハーレー君は、ほとんど未塗装樹脂の外装部品は無く、施工箇所がありませんでした。
乗り心地は良くて、腰にもやさしそうです。
燃費は17km/lくらいかな。
フランス車はやはり腰に優しいみたいですね。
腰痛持ちではなかった僕ですが、去年ピキッとやってからなにかと警戒して暮らしています。
頻尿の方は、あいかわらずです。
これから寒くなるとやばいです。