キャブレターチューニング

ブログの読者さんからFL70の倒立エンスト対策を教えていただきまして、早速やってみました。

モーターになれるとエンジン取り外しがめんどくさくて・・・

エアブリード穴を拡大するのがいいそうです。

現在（純正状態は）2㎜のドリルが入りませんので、約1.8㎜位と思います。

2.2～2.5㎜位までの拡大がいいそうです。

ちょうど2.5㎜ドリルがあったので広げてみました。

切り粉を掃除するほうが手間がかかりました。

いつもの自宅前滑走路でさっそくエンジン始動。

めちゃすごい！全然違ってる！！

なんてことはなく、ちょっといいのかな？という感じ。

飛ばす前にもっとよく確認しなくちゃ！

 

情報大変ありがとうございました。