明日はえらい強風予報ですねー。
朝金冠日食見て、家で大人しくするしかないかな？
金冠日食だって、若干曇り空予報だし、フィルター類も購入してないし。
うっすらの記憶ではガラス板にろうそくのすすをつけて大昔に見たような、デジャブーのような・・・
明日はえらい強風予報ですねー。
朝金冠日食見て、家で大人しくするしかないかな？
金冠日食だって、若干曇り空予報だし、フィルター類も購入してないし。
うっすらの記憶ではガラス板にろうそくのすすをつけて大昔に見たような、デジャブーのような・・・
明日はえらい強風予報ですねー。
朝金冠日食見て、家で大人しくするしかないかな？
金冠日食だって、若干曇り空予報だし、フィルター類も購入してないし。
うっすらの記憶ではガラス板にろうそくのすすをつけて大昔に見たような、デジャブーのような・・・
昨日は午後フリーになったので、友達と15年ぶりくらいに琵琶湖までドライブしてきた。
この友達とは元々ウインドサーフィン仲間で、その後親友になり付き合いは長い長い。
二人して琵琶湖に来るのはおよそ15年ぶり。
20代の休日の大半の時間をこの浜でぶらぶらしてました。
写真を撮って「今度二人でこの浜に来るのは10年先に機会があるかな？」というと、
「そんな機会はないだろう、この浜とは今生の別れじゃ！」
ひぇ～～、そこまで言い切らんでもぉ～～。
と言うくだらないことを言いながら半日のドライブが終了しました。
一緒にぶらぶら風まかせだった当時の仲間は、ほとんど会う事がなくなったけど。
携帯電話の電池関係の分野で会社患部幹部になってるらしいぞとか、
今じゃお好み焼きチェーン店の社長だぜ！とか出世したやつもいるらしい。
ちなみにプリウスの燃費は名神高速が大規模工事渋滞で、流れが遅く70km/h程度で走った結果、27.1km/Lでした。
この友達とは元々ウインドサーフィン仲間で、その後親友になり付き合いは長い長い。
二人して琵琶湖に来るのはおよそ15年ぶり。
20代の休日の大半の時間をこの浜でぶらぶらしてました。
写真を撮って「今度二人でこの浜に来るのは10年先に機会があるかな？」というと、
「そんな機会はないだろう、この浜とは今生の別れじゃ！」
ひぇ～～、そこまで言い切らんでもぉ～～。
と言うくだらないことを言いながら半日のドライブが終了しました。
一緒にぶらぶら風まかせだった当時の仲間は、ほとんど会う事がなくなったけど。
携帯電話の電池関係の分野で会社
今じゃお好み焼きチェーン店の社長だぜ！とか出世したやつもいるらしい。
ちなみにプリウスの燃費は名神高速が大規模工事渋滞で、流れが遅く70km/h程度で走った結果、27.1km/Lでした。
国産一流メーカーのツイン蛍光灯。
チカチカとしだしたので交換したんだが、点灯しない。
グロー球も交換したんだが点灯しない。
これはお手上げ
業者のお兄ちゃんを呼んでしまいました。
原因は何と！ 不良品！！
買い置き品だからレシートはもう無いし、いつ買ったのと言われても・・・だから
返品も求めないけど、今時不良品ってのがあったんだ。
頑張れ家電メーカー！
アジアのメーカーに負けるようなことがあっては困ります。
昭和の時代の僕たちは、松下幸之助さんと本田宗一郎さんが大好きです。
影ながら応援しています。
チカチカとしだしたので交換したんだが、点灯しない。
グロー球も交換したんだが点灯しない。
これはお手上げ
業者のお兄ちゃんを呼んでしまいました。
原因は何と！ 不良品！！
買い置き品だからレシートはもう無いし、いつ買ったのと言われても・・・だから
返品も求めないけど、今時不良品ってのがあったんだ。
頑張れ家電メーカー！
アジアのメーカーに負けるようなことがあっては困ります。
昭和の時代の僕たちは、松下幸之助さんと本田宗一郎さんが大好きです。
影ながら応援しています。
たまにはまじめにRC飛行機のテクニカルなこと。
先日のUさんの電動機、19×10ペラを5800回転で回していたが、飛ばしてみるとパワー不足。
上記のペラの5800回転時の推力は計算上5076グラムということだそうだ。
機体重量が4600グラムだったので、機体重量の1.1倍の推力ではあのくらいのパワー感になるということがわかった。
気持ちよく上昇するためには重量の1.2倍～1.3倍の推力が必要と言われているので、6200回転は回って欲しい所。（計算上5800グラム・1.25倍ほどの推力が得られるはず）
あのモーターはペラをつけると200KV程度で回っている事は確認済みなので、6200÷200＝31Vです。
8セルのまま頑張るなら放電時31V以上をキープできる高放電レートのリポ電池を使うのがいいと思います。
もしくは中途半端ですが9セルで飛ばすのもいいかもしれません。
ちなみに僕の電動機は測る前に墜落しちゃったけど、計算上18×10ペラを7080回転させてたはず。
すると推力は6431gとなり、機体重量の1.49倍だったということだ。
これだけの推力があるととてもパワフルだったのは間違いない。
もうひとつのサンプルはエンジン機だけど、
15×11で8200回転、推力5491g 推力比 1.37倍
15×10で8400回転、推力5239g 推力比 1.30倍。。。なるほどなぁ、やっぱり推力比1.3倍は欲しい所だね。
ちなみに推力計算はここ。
http://techno-medica.com/001/drillcrusher/java/java001.htm
リンクの許可得てないので、コピー＆ペーストで行って下さい。
先日のUさんの電動機、19×10ペラを5800回転で回していたが、飛ばしてみるとパワー不足。
上記のペラの5800回転時の推力は計算上5076グラムということだそうだ。
機体重量が4600グラムだったので、機体重量の1.1倍の推力ではあのくらいのパワー感になるということがわかった。
気持ちよく上昇するためには重量の1.2倍～1.3倍の推力が必要と言われているので、6200回転は回って欲しい所。（計算上5800グラム・1.25倍ほどの推力が得られるはず）
あのモーターはペラをつけると200KV程度で回っている事は確認済みなので、6200÷200＝31Vです。
8セルのまま頑張るなら放電時31V以上をキープできる高放電レートのリポ電池を使うのがいいと思います。
もしくは中途半端ですが9セルで飛ばすのもいいかもしれません。
ちなみに僕の電動機は測る前に墜落しちゃったけど、計算上18×10ペラを7080回転させてたはず。
すると推力は6431gとなり、機体重量の1.49倍だったということだ。
これだけの推力があるととてもパワフルだったのは間違いない。
もうひとつのサンプルはエンジン機だけど、
15×11で8200回転、推力5491g 推力比 1.37倍
15×10で8400回転、推力5239g 推力比 1.30倍。。。なるほどなぁ、やっぱり推力比1.3倍は欲しい所だね。
ちなみに推力計算はここ。
http://techno-medica.com/001/drillcrusher/java/java001.htm
リンクの許可得てないので、コピー＆ペーストで行って下さい。
夕方から雨の天気予報だったから、早めに行ってがんがん飛ばす。
昼の弁当食べる頃には5フライトほどして、もう満腹。
午後から風も強くなり、3回飛ばしたかな。
3回目の途中で強風による気色悪さで途中リタイヤの着陸。
ちょうど燃料も使い切りだったし。
後はもうマッタリ・・・おしゃべりタイム。
高知の水上機大会の話から電動RCのモーターパワーの計算、健康の秘訣、年金問題まで世代を超えておもろいわ～～。
結局天気は夕方でも降りださず、自宅に帰った午後8時過ぎにパラパラッとした程度。
今はまたやんでるみたい。
技術的な話では、アルテシアを電動に改造してきたUさん。
8セルで実際の投入電力28.8V、約53Aで1520Wの出力。
250KVのモーターに19×10のペラなんだけど、パワー不足。
どうしたら2000Wになるんだべ？
昼の弁当食べる頃には5フライトほどして、もう満腹。
午後から風も強くなり、3回飛ばしたかな。
3回目の途中で強風による気色悪さで途中リタイヤの着陸。
ちょうど燃料も使い切りだったし。
後はもうマッタリ・・・おしゃべりタイム。
高知の水上機大会の話から電動RCのモーターパワーの計算、健康の秘訣、年金問題まで世代を超えておもろいわ～～。
結局天気は夕方でも降りださず、自宅に帰った午後8時過ぎにパラパラッとした程度。
今はまたやんでるみたい。
技術的な話では、アルテシアを電動に改造してきたUさん。
8セルで実際の投入電力28.8V、約53Aで1520Wの出力。
250KVのモーターに19×10のペラなんだけど、パワー不足。
どうしたら2000Wになるんだべ？