東北ツーリング 2日目 7月12日

素泊まりで朝食がないのでガストでモーニングです。この時点では天気がいいんですけどね。

こんながあるかと思って、今日猪苗代湖までの200キロしか走りません。

でも出発してすぐにカッパが必要になりました。


カッパの出番ですね仕方がないですね

向かう先の方が雨が降っています。

来た方は晴れてきています、もうって感じです。

それでも県境を越えて福島県に入ると、薄日が差してきました。猪苗代湖に到着です。

宿に速攻で行こうと思いましたが、晴れているので観光もします。

野口英世記念館に来ました、1回り1時間ほどかかるようなので、入館はやめときます。

結構いい値段もしますし。

隣のお土産物屋さんで団子を買いましたら、お茶もお漬物もおばちゃんがサービスしてくれました。この辺りだとまだ東北弁は出てきませんね。

磐梯山も雲が切れてよく見えるようになってきましたのでゴールドラインに行ってきましょう

その前に磐梯山ビューポイントで記念撮影、別にここからでなくてもどこから見てもきれいな山です。

磐梯山ゴールドラインは雨上がりで多少標高も高いので少し寒いですね。予想していたより景色もあまり見られませんでした。

ゴールドラインを往復したので予定よりちょっと走行距離が多くなり、260キロぐらいの走行になりました。

東北ツーリング 1日目 7月11日

現在東北方面ツーリング中です。

天気がねぇ良くないのもあって、他のツーリングライダーほとんどいません。

 

もしかしたら例の宣言中で自粛さているのかな。

朝6時から走っているので、9時には敦賀を通過。

今のところ天気は良いです。

北陸にある自動車博物館に来ました。

日本一大きいらしい、たしかにギョウサンある。

オーナーは個人らしい⁉️スゴいですねぇ。

ビートがあります、なつかしい。

自分は博物館レベルまで持ちきれませんでした。

このフェラーリ308がぶっ細工に見えます。

何でかと言うとタイヤ保護のためにシャーシを持ち上げてるんですね。

フェラーリと言えど車高が高いと、まるで魅力無しです。

これはシルビアかガゼールですね、なぜか中古車でまったく見かけない。

そんなに不人気でしたっけ？

くにちゃんの家の車でしたねぇ。

親戚から親父が安く譲ってもらった中古車でした。

車のできはあの時代なりにまぁまぁでしたが不人気で不細工で、ホイールもPCDが特殊で合うものが売ってなくて、クルマはトヨタがいいなと思った元体験です。

日頃はコーラを辛抱してますが、たまにはイイネ。

親不知の海岸です、南行きより北行きが迫力大きいですね。

何度見てもスゴい、この場所を見捨てずに絶対ここを通すと言う意思の強さが凄い。

この時間辺りで時々雨が降ります。

雨宿りをしながら走ることになりました。

本日は上越市で泊まりました。

商店街にあるホテルでしたが、午後7時には全部の店が閉まってました〰️。

 

本日の走行は約470kmでした。

国道8号線は走りやすいですね。

ツーリングの準備

ツーリングの持ち物で昔は無かったもの。

それは、充電器たち。

ツーリング中御用達のちょっと古めのビジネスホテルや民宿だと、部屋の「良い場所」にコンセントが無いことも多く不便を感じることもあるので、延長コードや充電器を何台も持って行くようになりました。

スマホ、スマホの増設電池、ドローンの送信機、動力電池、ヘルメットのインカムなど何台も充電が必要です。

おまけにmicroBとtypeCのUSBがあるので、コード類も煩雑です。

 

バイク本体にもUSB充電口は付けてありますが、5年くらい前に買ったモノだから1A出力なんでしょうか？

スマホをナビ代わりに使っていると、充電より消費のほうが早いんじゃない？？？って時が多々あります。

そろそろ2.1A出力タイプに替えないとだめでしょうね。

 

と言うことで、来週梅雨明けと同時に出発をもくろんでいます。

 

 

蒸し暑っ～～～たまらん。

とても蒸し暑くなってきました。

熱海の土石流、被災された方には本当にお見舞い申し上げます。

と言いますのは、我々のRC飛行場も現場の土石流開始地点とよく似た環境にあるからです。

数年前には小規模な土砂崩れも実際に起こっています、早い復旧を祈っています。

くにちゃん’ｓはOS　FG40の機体のデビュー前エンジン調整ですが、思うようにいきません。

1年半前は調子よく回ってたのに、機体が違うと同じニードルでは不調です。

好調先生がどれどれと見てくれます。

わしがやったら一発で調子出たやないかい！がははは！！状態です。

ありがとうございました。

 

SAITOと違って燃料良く減るな、と思ってたら漏れていた。

新品の機体なのに…ショックです。

黄金色の機体はの～さん機。

もう帰るわ！と言っているはっちゃんが、なんだか面白いこと起りそうと帰りません。

昨日飛んでるので大丈夫の声を信じてました・・・・

すると、離陸するなり猛烈なUP癖。

誰か～～トリムDOWNにしてチョーだい。

ピーッというまでトリム動かしてもまだまだUP癖。

フルダウンでやっと水平飛行、これおかしいんじゃない？？？

と思っていたら、「えっ！UP方向にトリム動かしてたわ、わりいわりい・・・」

と言うことでトリムを反対に動かして、とにかく着陸。

重心位置確認してなかったので、今更ながら確認するも約30％の良い位置なんだけど？？

何なんでしょ？主翼取り付け角度が大きめなのかもね。

 

昨日飛んでるので大丈夫、、、、の件は、その後サーボと受信機を全部積み替えてきたので要調整。。。まで伝えてほしかった・・・デス

 

暑つかったし、風もちょっと巻いていたのであまり飛ばせなかったけど、飛行場で遊ぶのはいい気分。

 

 

気分は高校生♬

ともだちAが我が家にバイクでやって来た。

偶然同じような配色のバイクとなった。

少し乗ってみたら、さすがヤマハのバイクである、乗りやすい！！

ブレーキタッチ素晴らしく、バイクの寝込み、立ち上がりめっちゃナチュラル。

おそらく回せば速い！欠点は「静か」なことかな。

全てに優等生で、ちょい悪おやじ風味全くなし。

2台で近所ぶらぶら。

須磨のS酒店の社長様に。

ハスクバーナのスヴァルトピレン125は九州まで買いに行かなくても伊丹の171号線のKTMショップで売ってましたよ。

ショップさんの説明では初期型はOリングが日本の気候に合わず、オイルやクーラント漏れがありましたが、対策Oリング仕様となったので最近の物はほぼほぼ漏れません、よって故障らしい故障もほとんど無いですよってことらしいです。

今日は伊丹市やら西宮市をぶらついただけですが、二人して高校生の時に戻ったみたいに気分になれました。

SP忠雄のマフラー入れたいねん、14万円もするよ～、ハーレーのマフラーの方がよっぽど安いやん！そやねんうらやましいわ。

みたいな会話を自販機コーヒー飲みながら半日・・・・

昔と違うのは、「暗くなったら危ないので明るいうちに帰るわ」とやっぱりお歳がばれるのでした。