2012年10月20日『特急あさま号』復活運転・『189系リレー号』と『妙高5号』乗車・その９「終点の長野駅に到着、さようなら『特急あさま号』でした」

前回は、豊野駅を発車してからしばらく経ってからまででした。

ちょうど、車掌さんが回ってきて、記念スタンプを押してもらいました↓

三才駅です↓


そのまま通過します。

ようやく、終点の長野駅に到着します（動画）↓

到着時の風景です↓

終点の長野駅です↓


ここで「特急あさま号」（Ｎ101編成）とはお別れです。

かなり集まっていました↓


だいたいこんなもんです。

駅員さんも大変です↓


世代を超えた人気列車でした。

撮影後、回送されます。さようなら「特急あさま号」でした↓

こうして、「特急あさま号」とはお別れして、すぐにトンボ帰りと思いました。この長野駅から軽井沢駅まで『快速189系リレー号』（Ｎ103編成）が運転されます。全車自由席で運賃のみなので、そのまま乗車します。

次回「その１０・今度は『快速189系リレー号』に乗って、軽井沢へ向かいます」に続きます。それでは・・・

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2012年10月20日『特急あさま号』復活運転・『189系リレー号』と『妙高5号』乗車・その８「黒姫駅、豊野駅と続くわけですが・・・」

前回は、妙高高原駅を発車してしばらく経過したところまででした。

黒姫駅に到着します↓


撮影者が数人いました。

すぐに発車します↓


黒姫駅を出ました。

その後の走行シーンです（動画）↓

ここも有名撮影スポットのようです↓


ここはいないですね。

牟礼駅を通過します↓


ここも撮り鉄さんがいました。

豊野駅に到着しました。中線に211系がもろにあったのでよくわかりませんが・・・↓

すぐに豊野駅を発車しました（動画）↓

しばらく風景を見ます↓


田園風景が続きます。

こうして、あとは終点の長野駅に到着するのみになりました。直江津駅からこの「特急あさま号」に乗車しましたがあっという間の出来事でした。終点の長野駅では大混雑していましたが・・・

次回「その９・終点の長野駅に到着、さようなら『特急あさま号』でした」に続きます。それでは・・・

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2012年10月20日『特急あさま号』復活運転・『189系リレー号』と『妙高5号』乗車・その７「乗車証明書ゲットしました」

前回は、新井駅を発車して風景を見ているところまででした。その続きになります。

車内ににわかに活気づいているようです↓


二本木駅付近に近づいてきました。

二本木駅のスイッチバックを通過します（動画）↓

「乗車証明書」をゲットしました。ポストカード式です↓

すすきが多いです。秋を感じました↓


車が・・・撮り鉄さんですね。（撮影者は確認できず）

関山駅付近を通過します（動画）↓

関山駅を通過後です↓

田園風景が続きます↓


この頃になると稲刈りは終わりです。

ここは結構集まります。有名な撮影スポットでしょうか？↓


結構奥に入ります。

自分の乗車しているのは最後尾なので、カーブがあるとこのように撮影ができます。偶然ですが・・・↓

ここは・・・↓

妙高高原駅に停車します。撮り鉄さんもいます↓


撮影後、すぐに発車しました。

ここには・・・↓


いました。

この先は、次の停車駅の黒姫駅、豊野駅、終点の長野駅と続きます。それに伴い撮り鉄さんもすごいです。

次回「その８・黒姫駅、豊野駅と続くわけですが・・・」に続きます。それでは・・・

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