2010年「夏の青春１８きっぷの旅」第３日目その１・高田駅から再スタート、とりあえず長野へ

前回までは、「第２日目」の旅の様子でした。

その日の朝まで実家にいました。何事もなかったので兄に引き継ぎました。
所用を済ませて、アパートに戻り、旅の支度をして高田駅へ向かいました。

高田駅です↓

「青春１８きっぷ」を取り出します↓

スタンプを押してくれました↓


「第３日目」のスタートです。

電光掲示板を確認します↓


10:22発の「妙高4号」長野行きに乗ります。

1番線ホームで待ちます↓


先頭車両が停まるところです。

そして、「妙高4号」長野行きが到着しました（動画）↓

「妙高4号」長野行きです↓


走行中の車内の様子です。

しばらくして、北長野駅に到着しました↓


長総で改造待ちの元「京浜東北線209系」が留置されていました。

北長野駅を発車しました（動画）↓

長総通過中↓


解体待ちの車両があります。

そして終点の長野駅に到着しました↓


ここで降ります。

こうして、長野駅に到着しました。とりあえず時間がないので、高崎まで新幹線で行きます。
次回「第３日目その２・新幹線『ポケモンゲットだぜ！！』の感じで高崎へ」に続きます。それでは・・・

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2010年「夏の青春１８きっぷの旅」第２日目その４・新潟へ到着、そして高田へ戻り２日目は終わりです

前回は、酒田駅から「特急いなほ」に乗ったところまででした。

「特急いなほ」の車内です。奥にあるグリーン車へ向かいます↓


やっぱりグリーン車はいいですね。高いけど・・・

しばらく風景を撮影しました↓


車両基地が見えてきました。まもなく新潟駅です。

終点の新潟駅です↓


ここで「特急いなほ」とはお別れです。（なお、車両は「特急北越」と共通なので直江津でも見れます）

隣のホームには、長岡以西には来ないE127系が停まっていました↓

電光掲示板を確認します↓

17:05発の「快速くびき野」新井行きに乗ります。

3番線ホームに「快速くびき野」がいました（この車両は「特急北越」や「特急いなほ」でも使われます）↓


走行中の車内の様子です。

そして、高田駅に到着しました↓


ここで「快速くびき野」から降ります。

高田駅を出て、「第２日目」の旅は終了です↓

このあとは、アパートに戻り荷物を持って実家へ向かいました。その日は父しかいないので世話をするために実家に泊まります。

この猛暑で心配しましたが、特に具合が悪いわけではなかったので安心しました。そして「第３日目」の旅を迎える事ができました。

次回「第３日目その１・高田駅から再スタート、とりあえず長野へ」に続きます。それでは・・・

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2010年「夏の青春１８きっぷの旅」第２日目その３・酒田駅に到着、そこから『特急いなほ』に乗ります

前回は、秋田駅を発車したところまででした。

しばらくは、田園風景が続きました↓

そのシーンです（動画）↓

そして、海岸を走っています↓


しばらくは、この風景が続きました。

終点の酒田駅に到着寸前、疎開されている元「京浜東北線」209系がありました↓


こちらは、酒田～村上間の普通列車のキハです。

そして、酒田駅に到着しました↓


ここで降ります。なお、この車両は回送されました。

1番線ホームに村上からの普通列車が到着しました↓


実は、村上駅を境に以北が交流、以南が直流と電源方式が違います。701系は交流専用車両なので、そのまま村上へは行けません。さらに、特急電車は485系と交直両用になっていますが、交直両用の普通電車はここにはありません。だから新津所属の気動車（キハ）を使っています。

時刻表を確認します↓


早く戻りたいので、特急いなほを使います。ちなみにグリーン車を使ったから高い・・・orz

「特急いなほ10号」新潟行きが到着しました↓

撮影後、乗車しました。

こうして、特急に乗って新潟へ向かいます。そのまま高田へ戻ります。
次回「第２日目その４・新潟へ到着、そして高田へ戻り２日目は終わりです」に続きます。それでは・・・

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2010年「夏の青春１８きっぷの旅」第２日目その２・男鹿駅から秋田駅に戻り、そして酒田方面へ・・・

前回は、男鹿駅に到着したところまででした。

男鹿駅の構内です↓

以前は、この先の港まで「貨物支線」があったとの事でした。

一度、改札を出ます↓


隣にありました。ここが「なまはげ伝説の地」です。

男鹿駅を出ました↓

案内図を見てみます↓


現在は廃止されましたが、以前は船川港まで線路が伸びていました。

駅に戻り、時刻表を確認しました。10:30発の秋田行きに乗ります↓


車両が2両と4両に分割されていました。奥の2番線にある4両編成の車両に乗ります。

この車両に乗って、秋田へ戻ります↓


撮影後、発車しました。

この川の風景がいいですね↓

秋田駅に到着しました↓


4番線ホームに到着です。撮影後、車庫へ回送されたようです。

電光掲示板を見ます↓

12:12発の坂田行きに乗ります。

2番線ホームへ向かいます↓


車両は2両編成です。結構、乗っていました。

撮影後、秋田駅を発車しました↓

こうして、秋田駅を離れました。このまま、高田まで戻ります。とりあえずは・・・
次回「第２日目その３・酒田駅に到着、そこから『特急いなほ』に乗ります」に続きます。それでは・・・

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2010年「夏の青春１８きっぷの旅」第２日目その１・戻る前に男鹿線に乗ります

前回までは、「第１日目」の様子でした。

朝の秋田駅です・・・木が邪魔でした（撮影場所を間違えたかな？）↓


駅に入ったら・・・岩泉線が全面運休している・・・orz（最初の計画では、岩泉線も行く予定だった）
まあ、災害では仕方がありません。願う事ながら、このまま廃線にならないように・・・

とりあえず、「青春１８きっぷ」を取り出します↓

改札でスタンプを押してもらいました↓


「第２日目」のスタートです。

電光掲示板を確認します↓

8:34発の男鹿行きに乗ります。

1番線ホームです↓


いかにも「男鹿線」専用ホームのような感じです。

しばらくして男鹿方面からの列車が来ました↓



なまはげ」伝説の男鹿半島を通るので・・・

車内の様子です↓


こんな感じでした。

そして、終点の男鹿駅に到着しました↓


ここで降ります。

こうして、終点の男鹿駅に到着しました。また折り返しして秋田駅に戻りますが・・・
次回「第２日目その２・男鹿駅から秋田駅に戻り、そして酒田方面へ・・・」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相