2014年１月11～13日『三連休乗車券』の旅・11日その19「とりあえず高崎駅に到着しましたが、そのまま発車しました」

前回は、渋川駅に到着。そのまま上越線で高崎方面へ向かったところまででした。

日が結構暮れかかってきました↓


でもまだ明るいか・・・

都会のような感じがします↓


車両が留置してある新前橋駅に到着、すぐに発車します。

夕焼けがきれいです↓


途中、211系サハが留置しているところを通過しました。このまま廃車と思われます。

そして、高崎駅に到着しました↓


意外と乗車率が上がってきます。

すぐに高崎駅を発車しました（動画）↓

途中駅では、車両基地のようになっています↓


このように田舎風景もあります。

こうして、上野方面へ向かいます。結構暗くなってきたので、ほとんど終点の上野駅付近での写真しかないのですが・・・

次回、11日その20「ようやく終点の上野駅へ到着、『特急草津』とはお別れです」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2014年１月11～13日『三連休乗車券』の旅・11日その18「『吾妻線』の起点駅の渋川駅に到着、そこで見たものは・・・」

前回は、吾妻線の付け替え部分をつうかしたところまででした。このまま渋川駅へ向かいます。

結構、日が暮れてきました↓


川がきれいです。

これが、1月の川なのでしょうか？↓


雪が全く無いです。

上越新幹線をくぐります↓

ようやく、街に入りました↓


どうやら渋川駅に到着するようです。

隣を見たら・・・何？↓

渋川駅に到着・・・ＳＬが停まっている！！↓


たしかこの日は、ＳＬの運転日だった。乗ればよかった・・・orz

失意のまま、渋川駅を発車しました↓

こうして、「特急草津4号」は吾妻線から上越線に入りました。ここから終点の上野駅まで複線区間なので、行き違い列車の心配はありません。

次回、11日その19「とりあえず高崎駅に到着しましたが、そのまま発車しました」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2014年１月11～13日『三連休乗車券』の旅・11日その17「ダムに沈む『川原湯温泉駅』、そして付け替え線と再び交わります」

前回は、「特急草津4号」上野行きが『八ッ場ダム』区間に入ったところまででした。

現在、『八ッ場ダム』の水没区間を走行中↓


この風景も今年9月いっぱいまでです。

「川原湯温泉駅」です↓


新線付け替えにより、ここも今年9月までです。

この風景も間もなく見納めです↓


今しか見れません。

上に見えるのは、新しい道路・・・つまり、道路の下はダムに沈むのか・・・↓


これは、変電所ですね。これは残るのかな？

このあたりは・・・↓


奥から「吾妻線」新線が見えました。ここは残るようです。

新線とつながります（動画）↓

こうして、「八ッ場ダム」水没区間は通過しました。このまま「吾妻線」の起点の渋川駅に向かいます。そこから高崎駅まで「上越線」、上野まで「高崎線」→「東北本線」と続きます。とりあえず・・・

次回、11日その18「『吾妻線』の起点駅の渋川駅に到着、そこで見たものは・・・」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相

2014年１月11～13日『三連休乗車券』の旅・11日その16「吾妻線の自然と長野原草津口駅から『八ッ場ダム』へ・・・」

前回は、「万座・鹿沢口駅」から『特急草津4号』上野行きに乗ったところまででした。その続きになります。

走行中の車内からみた風景です。雪が残っています↓


奥の道路は、一瞬『八ッ場ダム』関係と思いましたが・・・違うかな？

少し進むと↓


雪が無いですね。

そして、長野原草津口駅に到着しました（動画）↓

奥に見えるのが、「八ッ場ダム」に伴う道路でしょうか？↓


間もなく発車します。

長野原草津口駅を発車しました（動画）↓

ここからは、「八ッ場ダム」の道路が続きます↓


改めて見ると結構高い位置にあります。

そして・・・↓


走行しているところはダム完成後、水没します。

今しか見れない風景・・・↓



今走っているところは数年後には、ダムの底・・・

・・・という訳で、「八ッ場ダム」に沈む区間を走行しています。当然、「川原湯温泉駅」も・・・

次回、11日その17「ダムに沈む『川原湯温泉駅』、そして付け替え線と再び交わります」に続きます。それでは・・・・

Written by てつ人２８面相

2014年１月11～13日『三連休乗車券』の旅・11日その15「名残惜しいですが、『特急草津4号』上野行きに乗って出発です」

前回は、万座・鹿沢口駅を散策したところまででした。これから改札をくぐります。

改札をくぐります↓


特急列車の案内です。

階段を上ります↓


そう言えば、最近自動でドア開かんな。以前は、夏・冬だけ手動だったのに・・・

ホームに出ました↓


今度は、高崎方面へ戻ります。

目の前の大きい川は・・・↓


吾妻川です。

折り返しとなる『特急草津4号』上野行きです↓


この時点では、車両は185系でした。3月のダイヤ改正で常磐線特急として使われていた651系に変わったようです。

横サポです。写真は指定席ですが・・・↓


車内です。発車時はガラガラでしたが、長野原草津口駅から徐々に乗り始めました。

席に座ります↓


発車を待ちます。

そして、発車しました（動画）↓

こうして、『特急草津4号』上野行きが始発駅の「万座・鹿沢口駅」を発車しました。
終点の上野駅まで行きます。途中、「八ッ場ダム」を通過します。行きでも十分見られましたが、帰りとなると「長野原草津口駅」からの付け替え線を見ることができます。

次回、11日その16「吾妻線の自然と長野原草津口駅から『八ッ場ダム』へ・・・」に続きます。それでは・・・

Written by てつ人２８面相