近況報告と今後の予定（2016年6月19日）

2015年3月13日の「北陸新幹線」開業前日の様子のアップは終了しました。いよいよ翌日の3月14日の「北陸新幹線開業」を迎えました。しかし、自分はそれよりも第三セクター鉄道「えちごトキめき鉄道」開業イベントへ行きました。

北陸新幹線はいつでも・・・・ねえ・・・

ダイジェストです。

駅名版も変わっていました。トキ鉄直江津駅です↓


前日までのJR時代の駅名版です。

「妙高はねうまライン」主力のE127系（現：ET127系）です↓


前日までの主力の115系です。

「日本海ひすいライン」主力のキハ121系です↓


前日までの主力の413系です。

修正が間に合わなかったようです↓

こんな感じでガラリと変わりました。

今後の予定は、

　①非鉄ネタを少し・・・
　②2015年3月14日の鉄道ネタ

・・・この順番で投稿します。

それでは・・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月13日の長い一日（最終回）・その24「さようならJR直江津駅、ありがとうJR直江津駅」

前回は、JR直江津駅ホームで485系を見送ったところまででした。

電光掲示板には何も表示していませんでした。つまり全ては終わった↓


名残惜しむかのようです。

この駅名版もこの日で最後です↓


このままJR直江津駅を出ました。

こうして、JR最後の日は終わりました。JR直江津駅は、翌日から「えちごトキめき鉄道」直江津駅となり、本社が入ります。ようやく「北陸新幹線」が開業となり、その代わりにJRから第三セクターに代わりました。

これが最後の日の全てです。それではまた！！

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月13日の長い一日・その23「JR直江津駅で『特急北越号』と『快速くびき野号』だった485系が新潟方面へ回送、見送りました」

前回は、JR新井駅から485系の直江津行きに乗ったところまででした。

終点のJR直江津駅に到着しました↓


ここで降ります。

向こうのホームには、翌日から運転開始の「特急しらゆき」がスタンバイしていました↓


移動します。

時刻表もはぐれば、翌日改正の時刻表になります↓

正面に回りました↓


隣のホームには、金沢方面から回送された「特急北越号」として使われた車両が到着していました。

先に隣のホームの「特急北越号」の車両が新潟方面へ回送されました（動画）↓

発車した後です↓


撮り鉄も少なくなりました。

次に「快速くびき野号」の車両が新潟方面へ回送されました（動画）↓

いつまでも撮影していました↓


この時点で、自分を含む大半が撤収を開始しました。

こうして、一番長ーーーい日となった、2015年3月13日でした。もうJRだった駅も残り1時間を切りました。

次回最終回、その24「さようならJR直江津駅、ありがとうJR直江津駅」に続きます。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月13日の長い一日・その22「長野方面へ回送される183・189系N101編成を撮影、そして直江津行きに乗りました」

前回は、「快速くびき野6号」で終点のJR新井駅に到着したところまででした。

改札側から撮影しました↓


ちょうど、直江津方面から183・189系N101編成が回送されてきました。

2度と見られないツーショットです↓


撮影後、長野方面へ帰りました。

ホームです↓


折り返し、直江津行きになりました。

この列車とも間もなくお別れです↓


この表示も最後です。

車内です↓


ガラガラのまま、終点のJR直江津駅へ向かいます。

次回、その23「JR直江津駅で『特急北越号』と『快速くびき野号』だった485系が新潟方面へ回送、見送りました」に続きます。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）

2015年3月13日の長い一日・その21「最後の『快速くびき野』に乗って、終点のJR新井駅へ・・・」

前回もJR直江津駅での撮り鉄でした。

電光掲示板を見ます。21：55発の新井行きに乗ります↓

ホームには、その「快速くびき野6号」新井行き（直江津からは各駅停車）が到着していました↓


それなりに乗車していました。

遅れてJR高田駅に到着、ここで遅れたために行き違い列車待ちでしばらく停車↓


この自動改札機も今はありません。

券売機です↓


終了していました。

窓口も終了↓


改札で出札印をゲット。

車内に戻りました↓


そのまま終点へ。

終点のJR新井駅到着前の車内放送です（動画）↓

終点のJR新井駅に到着しました↓


これをもって「快速くびき野」の運転が終了しました。

外に出ました↓


最後の長野行きです。撮影後に発車、これで長野行きの歴史にピリオドを打ちました。

この後は、「快速くびき野6号」として使っていた車両が折り返しの直江津行きとなります。それに乗車しますが、少し撮り鉄でも・・・・

次回、その22「長野方面へ回送される183・189系N101編成を撮影、そして直江津行きに乗りました」に続きます。それでは・・・

Written　by　相沢 祐一（管理人）