長野オリンピックありがとう

前にも紹介したことがあるが、
この本は良書である。

ここに書いてあることから北陸新幹線の金沢開業において、
長野オリンピックが非常に大きかったことがわかった。


というのは・・・
北陸新幹線は当初こうなる予定だったらしい。

高崎～軽井沢間・・・フル規格

軽井沢～長野間・・・ミニ新幹線

糸魚川～魚津間・・・スーパー特急方式

高岡～金沢間・・・スーパー特急方式

あ～わけわからんわ！

ミニとかスーパーとかなんやねん！
特急とか言うてるやんけ

※ミニ新幹線
既存の在来線を改軌した上で新幹線路線と直通運転（新在直通運転という）できるようにした方式（山形新幹線・秋田新幹線）

※スーパー特急方式
軌道は在来線と同じ軌間の1,067mm（狭軌）であり、架線電圧も在来線と同じ交流20,000V。在来線との直通運転が可能なことが大きな特徴である。

でも、長野オリンピック決定から流れが少しずつ変わって、
最終的に
高崎～金沢間・・・フル規格となったのさ！



長野オリンピックが決まっていなかったら、おそらく・・・


だ・か・ら

今更ですけど、
長野オリンピックありがとう！

【ヒゲ親父】

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