今回の富士山麓オフを断念したのは、以前にTIPOのオーバーヒートミーティングにｔａｋｅさんらと参加した時の経験があったからです。一応、キャビンカバーを自作しましたが、走行中の固定がまだ完全では有りませんし、大雨時は水の浸入が危ぶまれます。
何よりもＵＦＳを6連装したため、水飛沫でコントロールを失いやすいという欠点を抱えています。
ついでにタイヤハウスを総メッシュ化も祟りました。
ＺＡＧＡＴＯはドライグリップを極限までに追求しすぎた為、現在は晴天仕様です。
とりあえず小雨対策と、途中で雨にやられた場合の対策パーツを自作しないと・・・。
ヨコハマオフまでには８０％完成予定です。
まったく当てにならず、オ－プンカ－には切ない季節ですね？
これから秋を迎える頃が、オ－プンの一番良い時期でしょうか？
紅葉を見ながらのヒ－タ－ガンガンで山道を走るクルマが羨ましく思います。
もう5日もＺＡＧＡＴＯに乗っていません。
まあ仕事でバリバリ走ってますので、欲求不満はないです。
天気がよくなるまで我慢しないと・・。
キャビンカバー完全完成、待ち遠しいですね。
昔の写真の使い回しです。（容量を喰うので・・）
今年の秋も神戸＆更に岡山のＺガンダムまで遠征します。
仕事がらみですが・・。（水・木曜日のいづれかです）