昨日に引き続き 北沢産業 網干鉄道の廃線跡を
住宅で途切れた場所より 南へ探索すると まだまだ線路が残っていました
この付近は 線路が土で埋まっていますが はっきり線路が確認できるので 歩いてみます
途中からは 線路も はっきりと現れてきます
この付近の線路をよく見ると 刻印が
「GHH 1922」と刻印されていて ドイツ製で 古レールマニアの方には レアな物ではないでしょうか
そのようなレールが平然と町に残っています
廃線跡は また住宅街に変わって 南下しますが その先は揖保川があり 昔は鉄橋があったらしいですが 今では その面影もありませんでした
でも 揖保川を渡って 廃線跡を探すと まだありました
鉄橋へと登る線路が 残っていました
この先は
地元の生活の溶け込んでいますね
しかし この廃線跡は 線路が残っていることは知っていましたが 住宅街の中を これほどの距離が残っているとは思いませんでした
人力トロッコで遊んでみたいと思ったのは 私だけではないと思います
いや～ 楽しかったなぁ
先日の機関車編に続き お待ちかねの廃線跡編へ
機関車のあった JR網干駅付近から スタートです
ありました 20年以上も前に廃線になっているのに しっかりレールが残っています
先に進みます
途切れなく まだ続きます
今でも 列車が走って来ても不思議でない光景です
来た道線路を振り返ってみます
小さい踏切がありますが これは当時からあったのでしょうね
まだまだ 先に進みます
そこには 踏切跡が
道路にあった線路は 手前の敷地内に移動されています
まだまだ線路は続きますが ちょっと いたずらを
線路に石を乗っけてみました 現役の線路では絶対に真似しないでくださいね
でも 子供の頃 線路に1円玉を置いたら よく伸びて ペラペラになったなぁ～
コラコラ
良い子は真似したらダメだよ
ここから もう少し 先に進むと
今回は ここで終わりみたいですが まだ続きがありましたので 次回へのお楽しみです
最後に 今回の途中で気になったものが
何故か 線路に洗濯ばさみが ここで何があったのか気になる光景でした
今週は ゆっくり岡山での仕事の予定でしたが 滋賀県のお客様への 新年のご挨拶ができていないので 一泊二日での出張です
そして トイレ
に立寄ったのが
駐車場には
今年は 大河ドラマで 滋賀県は賑やかでしょうね
普段は トイレのみの利用で撤退するのですが 今日は情報館なるところを覗くと 地元の方々が作られたと思われる作品が
今年は うさぎ年だからか うさぎさんの作品が多いので 続けてどうぞ
ほのぼのとした うさぎさんが いっぱいです
今日は 彦根で泊まりですが ホテルにチェックインして一時間後 窓の外を見ると
チェックインの時には雪は まったく 無かったのに吹雪になっています
明日は 琵琶湖北回りで岡山に帰る予定でしたが どうなることやらです
今週も予定変更で 来週にシワ寄せがくるかもです
今年も販売された 美味しいお酒「福を呼ぶ新酒」です
このお酒は滋賀県のこだわりのお米「夢みらい」より厳選した粒だけを使い醸造した 美味しいお酒です
仕込み中に厄除け祈願をしていますので 名のとおり福を呼ぶお酒です
このお酒は限定品ですので 「福を呼ぶ新酒」で検索して お早めにご購入くださいね
昨年は早めに売り切れた記憶がありますので 今年は少し買い溜めしようかなです
兵庫県姫路市のJR網干駅から港に延びていた 北沢産業 網干鉄道を ご紹介します
もう20年以上前に廃線になっている貨物線ですが 今でも線路が残っているということで行ってみました
網干駅に行くと 網干鉄道のディーゼル機関車「DB2」がありました
駐車場の管理人さんに了承を頂き 写真を撮りますが 現役時代は今のオレンジ色ではなく 黄色だったそうですが 塗装屋さんがこっちがいいだろうとオレンジに塗ったそうです
どこかの現場で オレンジの塗料が残ったから流用したと私は推測してしまいますが
この車輌の名板を
昭和36年8月製造で 日本輸送機が造っているんですね バッテリーフォークリフトのニチユって言ったら解る方もいるかもです
車輌の反対側からも見てみます
こちら側は 運転室が端までなく 車輌の前後を行き来できるようになっています
正面から見ると
珍しい形だと思います
管理人さんに了承を頂いて 車輌に登って運転席を
ガラスが反射して見難いですが 下にアクセルベダルとブレーキペダルみたいなものが見えますが どうやって運転していたのか気になります
今度は車輌を横から
この車輌はエンジンからの駆動は左側の車輪に伝わり 蒸気機関車と同じ様なロッドで右側の車輪にも動力を伝えているみたいです
少し 下から覗いて エンジンを
現在の排ガス規制では認可されないであろうマフラーが下に降り外に向かっています
マフラーは少し潰れてしまっています
これから 今回の目的の廃線跡に行きますが 今日はここまでで 次回への お楽しみです
最後に 今日は久しぶりに 船に乗ってきました
何ヶ月ぶりかにエンジンを動かし 湾内を10分ほど走って寒いから終了でしたが やっぱり海はいいですね
今日は お得意様より 社内旅行の お土産を頂きました
たくさんの お土産で恐縮しますが 私のお気に入りは 右上の栄養ドリンクです
左上の付属の戦艦大和が印刷された手提げ袋も気に入りましたが 自衛隊限定品の栄養ドリンクがあったのですね
そして その「元気バッチリⅡ」の中身は
このドリンクの製造元の「中国化薬」は 本業は弾薬
を作る企業みたいですが 武器の他 隊員にもやる気を起こすための 起爆剤も作ったのでしょうかね
我社の社員にも このドリンクを飲ませればと思いますが もう手遅れかもです
ラベルには 航空自衛隊
は F-4みたいで 陸上自衛隊は 90式戦車で 海上自衛隊は ミサイル艇「825わかたか」が採用されているみたいです
他のお菓子も 広島名物 お好み焼きバージョンですが パッケージの裏も面白いです
「じゃがりこ」は
「味の決め手はソースじゃろ」 「そーっす」
シンプルで好きです それより バーコードが ソースの刷毛になっているのが洒落ています
もう一つ プリッツは
広島お好み焼きのレシピがありました
私も昔は お好み焼きと言ったら関西風と思っていましたが 最近は 自宅でも私だけ広島風の特別オーダーとなっています
それにしても とても嬉しいお土産でした
2月の展示会は 今まで以上に頑張らなくては
今日はバタバタして まともにお礼も言えませんでしたが ありがとうございました
営業とは 人と人のつながりだと思う一日でした
寒いですね 岡山県北は大雪警報が出ています
今日もネタが無いので 長浜鉄道スクエア 蒸気機関車編を
D51形793号で 「デゴイチ」で親しまれた機関車で 1,115台製造され この機関車は昭和17年 793番目に製造され 東北、東海道、中央、北陸を走り続け 昭和45年まで働いた機関車だそうです
後姿も
炭水車も大きいですね
運転席へ
めちゃくちゃアナログです
少し開いているボイラーの内部も
そして 運転席に座った景色は
見通しが悪いですね
窓から顔を出しても
今日のような寒い日だと 顔を出して運転も出来ないでしょうね
今日は 寛平さんが アースマラソンで岡山入りしているので 応援にと思いましたが 事前調査が悪いのと 寛平渋滞に巻き込まれ 不発に終わりました
21日の大阪ゴールまでもう少し寛平さん 頑張ってください アーメーマー
長浜鉄道スクエア（その4）は 北陸線電化記念館のED70形１号 交流電気機関車を
この電気機関車は 昭和32年に製造された 営業用交流機関車の１号機です
右側の
が 誇らしげに光っています
この方の顔を 下から見上げてみます
列車を下から見上げるのが 好きだったりします
運転席も公開していますので行ってみます
中から主役の運転席を
窓際に灰皿がありますが 昔はタバコを吸いながら運転できたのでしょうね
そう言えば 高校の時には 列車や路線バスでも普通に周りでタバコを吸われていた記憶があります 今では信じられませんね
この記念館には 中二階があって 上からも車輌を眺めることができます
折角 架線を設置しているのですから 個人的にはパンダグラフは 一つでもいいので 上げていて欲しいです
ここの中二階からは 外に出ることができ 現在の北陸本線と長浜駅を眺めることができます
向こうに見える 現在の長浜駅舎の屋根にも 煙突が二本あり 旧長浜駅舎のシンボルを受け継いでいます
まだまだ この長浜鉄道スクエア特集は続きますが 次はいつの事やらです
最近 鉄分補給ばかりだったので 今日は少し水分
補給を
会社近くの 雄町の冷泉を
写真の奥に給水所があり この日もたくさんの人が訪れていました
手前に見えるモニュメントは 水時計で 詳しい説明はこちらを
そして この場所は 「おまちアクアガーデン」と言う公園になっていて 私の子供達が小さいころは 何度かここへ来て遊んだことがあります
以前は 長い樋から水が落ち 水車を回していましたが 冬のためか 止まっています
他にも
ここは 水車を足で回し汲みあがった水で 鉄琴を鳴らすことが出来ましたが これも休止中で 水車にはチェーンで固定されていました
他にも
ここには 大きな水鉄砲があって 遊べたと思いますが 今は跡形もありません
維持管理費削減などで撤去されたのかもしれませんが 公園は綺麗に管理されていました
さて 今日から10連休明けの お仕事で張り切って明日からの出張準備をしていると 何だか腰が・・・
正月早々 お客様にご迷惑をお掛けするといけないので 腰のご機嫌をとる為に いつもの よく効く整体へ
こちらの整体は 私にはよく効いたので 皆さんにお勧めして 先日 友人も行ってみたそうです
お近くの方で 肩こり腰痛などをお持ちの方は 一度お試しください
先生の了承を得て
・・・・・・・・・・・・・・・
ソフト整体・足ツボ
ヘルスサポート南輝
岡山市南区南輝2丁目1-10-104（ニシナ南輝店の隣）
086-265-7003
ここの先生は 整体も音楽も なかなかの達人みたいです
注：ソフト整体とありますので 痛みが無いかと思いますが コリが酷いと やっぱり痛いので 「ソフト整体でない」と先生を困らせないでくださいね
先生の気持ちはソフトと言うことで
長浜鉄道スクエア（その3）は 長浜鉄道文化館編を
木造の屋根がすばらしいです
ここでは 長浜鉄道の歴史を学ぶことができます
奥には 昔の長浜駅のジオラマがあります
以前は 駅舎近くまで湖があったのですね
この他 当時の時計も
この時計は 今でも現役でした
他にも パネルが
のんびりしている時代がいいですね
中二階に上がると Nゲージもあります
時間によって定期的に走らせているみたいです
中二階からの眺めも
上の白いところが Nゲージのレールがあり 一周66mだそうです
プラレールもあり 奥のモニターでは SLの運転風景が流れていました
トンネルに入る前に窓をすべて閉める光景や 踏切で車が立ち往生して間一髪など 今では見られない映像がいっぱいで ずっと観ていました
さて 次は いよいよ「北陸線電化記念館」です
でも ここからは 次回への お楽しみです
長い正月休みも今日で終わりで 明日からお仕事です
正月早々 休日出勤付きの出張で始まり また忙しい一年の幕開けです
長浜鉄道スクエア（その２）は 旧長浜駅舎編です
入口には 案内板があります
まずは 入口を入った三等待合室を
中央の人形の後は キップ売り場の窓口になります
左の扉は 一・二等待合室です
もう一つ 奥の部屋は 休憩室です
奥には駅長室があり 右側には 暖炉が見えますが この暖炉は先程の一・二等待合室の暖炉とつながっています 一つの暖炉を複数の部屋が共有しています
左側の部屋にも暖炉があり この二つの暖炉が 長浜駅のシンボルの屋根の二本の煙突になっています
では 左の部屋 倉庫係室です
右端には 天秤秤があります
反対側の部屋は
世話係室です 昔は いろいろな係りがあったのですね
どの部屋もですが 天井を見ると 鉄骨と筋交いで建物が補強されています
外壁側も
鉄骨で挟んで 建物を補強して これからも守ってほしいです
旧長浜駅舎の見学も終わり 次の順路へ
次は 長浜鉄道文化館ですが 今日は ここまでです
さて 年末年始は このブログへのアクセス数が大変多くなりました
原因は セブンイレブンのCMプレミアム編が 復活して 「セブンイレブン CM ロケ地」などの検索で訪れる方が多く Yahooの知恵袋でも いつの間にか このブログを紹介されています http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1451249734
そして 鉄道関連を更新すると 「鉄道コム」にも自動的に紹介されるようになっていました
何はともあれ 多くの方に お越し頂ける事は うれしいことです
これからも よろしくお願いします
滋賀県長浜駅にある 「旧長浜駅 長浜鉄道スクエア」を
でも 少し早く着いたので JR長浜駅で 停車していた新快速を
昨年12月から営業運転を始めた 225系電車です
この車輌は 福知山線衝突事故の教訓を受け 衝撃吸収する方式を採用した車輌みたいです
後姿も
台車も撮ったので
何故だか こんなところを ついつい撮ってしまいます
では いよいよ 「長浜鉄道スクエア」を
この建物は 1882年（明治15年）に建設された 現存する駅舎では日本最古だそうです
他にも 屋外には貴重な保存物がありますが 入口左側にある 石額を
何て書いているかは こちらを
ここには 他にも 幾つかの石額があります
もう一つ 入口右側に 線路が展示しています
このポイントは 長浜駅開業の明治15年から約80年間使われた 現存する最古のポイントで鉄道記念物に指定されています
正面からも
イギリス製で当時は 鉄道用品は輸入に頼っていました
さて 屋外の見学も終わったので 館内に入ります
でも この続きは また後日です
最後におまけを
娘二人が 年越しで東京へ遊びに行って お土産の写真です
私もスカイツリーが完成すると 東京に遊びにいくぞ～
あけましておめでとうございます
寒い寒い 平成23年の幕開けです
今年は ウサギ年ですので 年始は我が家の アイドルうさぎ「はなちゃん」を
飼い主バカで申し訳ないですが やっぱり可愛いです
まだまだ
最近 外に出さないので 陽射しが眩しいのか 眼つきが怖いです
いつもは まん丸うさぎですが たまには 伸びることもあります
はなちゃんは 収縮は 得意ですが うさぎのジャンプは 見たことがありません
うさぎ年は 飛躍の年として 飛びたいのですが この子を見ていると・・・
悪口を言っていると 睨まれました
ごめんね はなちゃん かわいいよ
今年も どんな一年になるかわかりませんが また一年お付き合いください
皆さんの 励ましも 必要ですので コメントもよろしくお願いします
※非公開希望の場合 その旨を記入いただければ ブログには公開しないので ご安心ください
では 今年も一年 がんばりましょう
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