自動車運搬船 「 VIKING EMERALD 」 （ SGP / 川崎汽船 ）

当ブログの書き出しは、いつのしょうもない事からはじまりますが。

たまには船の事を（ばく

横浜のタグに少し動きがあったのでご報告を。。。

神戸の"金川造船"で建造されてた東京汽船向けハイブリッドタグボート「銀河」が、27日金曜午後に横浜に到着しました。

プレスリリースがされてないので詳細はわかりません。

就役はまだのようで、今日もこまごまと動いてました（完熟運転中？）

以前から追っかけてたんですがね～、見事に見逃しました(^^;)

横浜のタグは、もう1隻ウィング向けに就役が予定されてますが、思った以上に時間がかかってる感じです。

ウィングのハイブリッドタグ「翼」で、船名に「丸」が付きませんでしたが。今回も丸は無し。

ハイブリッドだからだと思いきや、今度のウィングの新船も丸が付きません。

以前から呼出などで"丸"無しの船名で呼び出してたため、船名の"丸"を付けなくなったかもしれません。

早い時期に撮影しよっと♪


前置きが長くなりましたが。。。

K-LINEの自運船「VIKING EMERALD」です。


自動車運搬船 「 VIKING EMERALD 」 （ SGP / 川崎汽船（ Gram Car Carriers ） ）

K-LINEと言えば、グレーに白の船体がお馴染みですが

ブルーに白のカラーリングの「VIKING EMERALD」

ノルウェーの「Gram Car Carriers」から傭船してる船のようです。

よく見ると、ファンネルのKマークの下が、気持ちグレーになってるのは、やはりK-LINEの証！？

タグが接近してますが、パイロットさんを下船する為のようです。



"Gram Car Carriers"の"VIKING"シリーズは、横浜へはちょくちょく顔を出してるようですが

ほとんど撮ったことがありません。

アンカーしてる姿は見るんですがね～　って、今回もアンカーです(^^;)



前方のアップ。。。

ブリッジ正面の窓が縦長の大型窓です。

客船などではよく見るタイプですが、自運船ではほとんど見ません。

船首部の絶壁は、風の抵抗にならないのかなぁ～





VIKING EMERALD 」
船籍国 / 船籍港 : シンガポール
建造年 : 2012年（ NANTONG MINGDE HEAVY INDUSTRY / 中国 江蘇省 南通市 ）
全長 x 巾: 167.25m X 28.01m
総トン数（G/T）: 39362t
自動車（小型車）: 約4200台
呼出符号 : 9V7990
IMO : 9514987
MMSI : 566485000






撮影時期：2013年9月

撮影場所：横浜市中区（横浜港シンボルタワー）

撮影機材：Canon EOS7D