今日の日中、MOLの10000TEUコンテナ船「MOL BRILLIANCE」が東京入港予定でした。
自分は仕事の予定が入ってて行けないので、先輩方のUPを楽しみにしてたんですが。。。
今晩入港に変更になっちゃいました (^^;)
またの機会を狙いたいですが・・・ 日中来てくれないかなぁ~
今年の4月に撮影したK-LINEのコンテナ船です。
コンテナ船 「 JAKARTA BRIDGE 」 （ PAN / 川崎汽船 ）
K-LINEのコンテナ船「JAKARTA BRIDGE」
東京・横浜ではおなじみの顔ですが、最近東京は寄ってないかな？
過去、何度も撮影してる「JAKARTA BRIDGE」ですが。
ほぼ毎回満載な上、K-LINEの自社コンテナ率が高くて、見栄えバッチリです♪
過去撮影した「ANDERSON BRIDGE」とは同型船のようですが、「JAKARTA BRIDGE」の方が若干若いです。
後ろから。。。
後ろもいっぱい積んでます♪
コンテナ船もここまで積んでてくれると見栄えがとてもよいのですが・・・
フィーダー輸送の航路以外、満載ってほとんど無いですね～
「 JAKARTA BRIDGE 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2009年1月（ 今治造船 / 愛媛県今治市 ）
全長 x 巾 : 171.99m X 27.6m
総トン数（G/T）: 17211t
コンテナ（最大）: 1708TEU（ ReeferPlug : 154 ）
呼出符号 : 3FRD3
IMO : 9470741
MMSI : 370929000
撮影時期：2014年4月
撮影場所：東京都大田区（城南島海浜公園）
撮影機材：Canon EOS7D
自分は仕事の予定が入ってて行けないので、先輩方のUPを楽しみにしてたんですが。。。
今晩入港に変更になっちゃいました (^^;)
またの機会を狙いたいですが・・・ 日中来てくれないかなぁ~
今年の4月に撮影したK-LINEのコンテナ船です。
コンテナ船 「 JAKARTA BRIDGE 」 （ PAN / 川崎汽船 ）
K-LINEのコンテナ船「JAKARTA BRIDGE」
東京・横浜ではおなじみの顔ですが、最近東京は寄ってないかな？
過去、何度も撮影してる「JAKARTA BRIDGE」ですが。
ほぼ毎回満載な上、K-LINEの自社コンテナ率が高くて、見栄えバッチリです♪
過去撮影した「ANDERSON BRIDGE」とは同型船のようですが、「JAKARTA BRIDGE」の方が若干若いです。
後ろから。。。
後ろもいっぱい積んでます♪
コンテナ船もここまで積んでてくれると見栄えがとてもよいのですが・・・
フィーダー輸送の航路以外、満載ってほとんど無いですね～
「 JAKARTA BRIDGE 」
船籍国 / 船籍港 : パナマ
建造年 : 2009年1月（ 今治造船 / 愛媛県今治市 ）
全長 x 巾 : 171.99m X 27.6m
総トン数（G/T）: 17211t
コンテナ（最大）: 1708TEU（ ReeferPlug : 154 ）
呼出符号 : 3FRD3
IMO : 9470741
MMSI : 370929000
撮影時期：2014年4月
撮影場所：東京都大田区（城南島海浜公園）
撮影機材：Canon EOS7D
しかし昨日は件のMOL船を捕捉できました。
これまたグ－ゼンにも千葉方面へ行く途中に！ラッキ-でしたが、光線と視程がイマイチだったのでちょっとがっかりでした。
それと明日の7洋橋も撮りたいんですがねぇ～！
出張お疲れ様です<(_ _)>
にゅ～日の出丸がいまだUPされてない事を考えると、お忙しいのかな～と思ってましたが
やはり忙しかったんですね・・・ お疲れ様です。
しかし、そんな中、しっかりと「MOL BRILLIANCE」をGETされたのはさすがです！！
光線？視程？ 前々大丈夫じゃないですか～
富士山バックで良いですね～♪ もちろん５STARです！！