ウィングレット付きの“B767"が撮りたい！！
まっ、成田へ行けば高確率で撮れるんですが・・・ やっぱり羽田で撮りたい！！
って事で、ANAとJALのウィングレット付きのB767の動きを調べてみましたが。。。
降り狙いだと、午前中のJAL・JL38便、午後遅くのJAL・JL32便に高確率で入ってるようです。
どちらも微妙な時間帯だなぁ (￣へ￣|||) ウーム
ちなみに・・・ ANAのウィングレット付きB767を羽田で見るのは難しそうです。。。
日曜はハパックのコンテナ船が2隻出入港があり、1隻目は「LONDON EXPRESS」で、2隻目はこれでした。
コンテナ船 「 VIENNA EXPRESS 」 （ DEU / Hapag-Lloyd ）
午後、出港したのが「VIENNA EXPRESS」です。
「VIENNA EXPRESS」は昨年9月に撮影してますが、朝入港をド逆光で撮影だったので
今回はリベンジマッチでした。
タグは「かちどき丸（東京/芝浦通船）」
もうちょっと岸壁側で回すと思ったんですが
中央寄りで回し中～
全長が335ｍとデカイからかな？
正面ドカン！！
荷はまあまあなんですが、喫水はちょい高め。。。
APLに見慣れると、ハパックの船は船体がお疲れ気味が多いなぁ
東京タワー＋レインボーブリッジ＋船の科学館と。。。
岸壁側で回してくれたら東京タワーをバックに撮れたんですがね～
回答も終わり、出港！！
自分もスカイツリーバックを撮る為に中速移動！！
スカイツリーバック・・・ 楽勝に間に合いました♪
横から。。。
やっぱりデカイなぁ
船首のアップ。。。
船名の「VIENNA（ヴィエナ）」は、英語で「ウィーン（オーストリア首都）」の意味。
船首にレーダーが装備されてます。
ハウス部分とファンネルのアップ。。。
マストにドイツ国旗が揚がってます。
船尾のアップ。。。
船籍は“ドイツ” 船籍港は“ハンブルグ”
船尾に救命艇が装備されてますが、サムスン製ではなくヒュンダイ製です。
おなじみのボーイングコンテナも積んでます。
後から。。。
あと2時間出港が遅ければ、鶴見から出港した「SINGAPORE EXPRESS」と浦賀水道あたりで並んでたかも。
とりあえずリベンジ完了ですが。
やはり午後の入港が撮りたいなぁ
「 VIENNA EXPRESS 」
船籍国 / 船籍港 : ドイツ / ハンブルグ
建造年 : 2010年（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン ）
全長 x 幅 : 335.08m X 42.8m
総トン数（G/T）: 93750t
コンテナ（最大）: 8749TEU（ ReeferPlug : 730 ）
呼出符号 : DGWF2
IMO : 9450416
MMSI : 218355000
撮影時期：2014年5月
撮影場所：東京都大田区（城南島海浜公園）
撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（9枚目）
まっ、成田へ行けば高確率で撮れるんですが・・・ やっぱり羽田で撮りたい！！
って事で、ANAとJALのウィングレット付きのB767の動きを調べてみましたが。。。
降り狙いだと、午前中のJAL・JL38便、午後遅くのJAL・JL32便に高確率で入ってるようです。
どちらも微妙な時間帯だなぁ (￣へ￣|||) ウーム
ちなみに・・・ ANAのウィングレット付きB767を羽田で見るのは難しそうです。。。
日曜はハパックのコンテナ船が2隻出入港があり、1隻目は「LONDON EXPRESS」で、2隻目はこれでした。
コンテナ船 「 VIENNA EXPRESS 」 （ DEU / Hapag-Lloyd ）
午後、出港したのが「VIENNA EXPRESS」です。
「VIENNA EXPRESS」は昨年9月に撮影してますが、朝入港をド逆光で撮影だったので
今回はリベンジマッチでした。
タグは「かちどき丸（東京/芝浦通船）」
もうちょっと岸壁側で回すと思ったんですが
中央寄りで回し中～
全長が335ｍとデカイからかな？
正面ドカン！！
荷はまあまあなんですが、喫水はちょい高め。。。
APLに見慣れると、ハパックの船は船体がお疲れ気味が多いなぁ
東京タワー＋レインボーブリッジ＋船の科学館と。。。
岸壁側で回してくれたら東京タワーをバックに撮れたんですがね～
回答も終わり、出港！！
自分もスカイツリーバックを撮る為に中速移動！！
スカイツリーバック・・・ 楽勝に間に合いました♪
横から。。。
やっぱりデカイなぁ
船首のアップ。。。
船名の「VIENNA（ヴィエナ）」は、英語で「ウィーン（オーストリア首都）」の意味。
船首にレーダーが装備されてます。
ハウス部分とファンネルのアップ。。。
マストにドイツ国旗が揚がってます。
船尾のアップ。。。
船籍は“ドイツ” 船籍港は“ハンブルグ”
船尾に救命艇が装備されてますが、サムスン製ではなくヒュンダイ製です。
おなじみのボーイングコンテナも積んでます。
後から。。。
あと2時間出港が遅ければ、鶴見から出港した「SINGAPORE EXPRESS」と浦賀水道あたりで並んでたかも。
とりあえずリベンジ完了ですが。
やはり午後の入港が撮りたいなぁ
「 VIENNA EXPRESS 」
船籍国 / 船籍港 : ドイツ / ハンブルグ
建造年 : 2010年（ HYUNDAI HEAVY INDUSTRIES / 韓国 ウルサン ）
全長 x 幅 : 335.08m X 42.8m
総トン数（G/T）: 93750t
コンテナ（最大）: 8749TEU（ ReeferPlug : 730 ）
呼出符号 : DGWF2
IMO : 9450416
MMSI : 218355000
撮影時期：2014年5月
撮影場所：東京都大田区（城南島海浜公園）
撮影機材：Canon EOS7D / Panasonic LUMIX DMC-FZ38（9枚目）
