オートサロンでおねえちゃんでもと思ったんですが。
「コメ買って来い（#゜Д゜）ゴラァ」と言われ行けませんでした。
まっ、あまり気が進まなかったってのが本音なんですがね
しかし。。。 家での俺の立場って orz
JR貨物 EF65-1009号機（高崎機関区）＋コキ＋タキ
岡山機関区転属後、廃車になったEF65-1009号機です。
EF65-1000番台の前期形のパンタグラフは「ひし形（PS17）」ですが。
1009号機は「下枠交差形（PS22B）」に変更されてます
水銀灯ですが、ライトアップされてます。
しかし、水銀灯は厳しいです。
WBをいろいろといじくってはみたんですが、なかなか難しいです。
銀塩の時は「タングステンフィルター」を使用したりしましたが
デジカメでも通用するのでしょうか？
昨日発売されたマイクロの「DD53 1」「DD53 2」
今年から鉄模はやめようと決意したつもりだったんで予約はしなかったんですが。
結局、買っちゃいました（ばく
「DD531」（右） 「DD53 2」（左）の２エンド側
「DD53 2」は現行仕様で、JR無線アンテナが付いてますが
「DD53 1」は国鉄仕様です ってか、国鉄からJRになる際に廃車されてます。
側面エアフィルターの形状など1次形と2次形の違いは表現されてますし。
タブレットキャッチャーの有無など、違いがあります♪
実車ではほとんど見ることができなかった1エンド側です。
「DD53 2」（左）はラッセルヘッド装着時の装備で、「DD53 1」（右）は装備を撤去した状態です。
なかなか良いです♪
ラッセル部です「DD53 1」（右） 「DD53 2」（左）
ギミックもしっかりしてます。
「DD53 2（ラッセルヘッド＋機関車）」
(≧∇≦)bイイ！！
総評ですが。。。
出来はなかなかです♪
DLファンなら買いでしょうね（ってか、ファンなら買ってるかな）
KATOなどに比べたらややオーバーな表現ですが。
ぼってり塗装なマイクロならこのぐらいがでちょうど良い感じです。
肝心の走りですが。。。
まだ未走行です(^^;)
ヘッドライトの消灯装置らしきスイッチがありますが。
1エンド側のみ消灯か全消灯かはわかりません。
家の者が出かけたら。。。 ひっそり試運転しよっと（ばく
って、今年になってから模型しかUPしてないなぁ～
というより、仕事や私用が多くて、整理が出来てないのが現状だったりします（ばく
私用といっても、GT5やってるだけなんですがねヾ(--;)ぉぃぉぃ
3週間ぶりの完全オフでしたが。
結局、床屋さんに行っただけで終わりそうです(^^;)
って事で。。。
ネタも無いので、先月届いた「KATO D51-498」です。
Nゲージファンはもうご存知ですが。
以前からKATO製の「D51」は発売されてましたが。
今回、完全リニューアルされました。
そのリニューアル第一弾が、JR東日本の動態保存車「D51-498」です。
NサイズのD51は、何社から発売されてますが。
手ごろの価格のD51は、よく走りますが、値段相応のデキ（ばく
デキの良いやつは、諭吉さんが10人ほど必要。
諭吉さん2人と夏目さん7人ほどで買えるD51もあるんですが。
キャブが。。。 微妙～(ーΩー )
で、今回のD51は、エクセレント！！
天○堂の10諭吉と比べたら、そりゃ落ちますが。。。
定価11,550円！！
オイラは25%OFF＋誕生日ポイント700円分使用＝8000円以下＋10%ポイント還元で購入
8000円以下なら、申し分ありませんが。
定価の11,550円でも大満足のクオリティーです♪
バリ展で標準型や東北型なんかされた日にゃ。。。
最低3両は購入しちゃいますな（ばく
遅くなりましたが。。。
あけましておめでとうございますm(._.*)mペコッ
近況ですが。
昨年の12月19日を最後に、現在進行形で休みが取れない状態が続いてます。
今年はもうちっと休みを取ろうと思ってますが。
なかなか厳しそうです ...( = =) トオイメ
本年もよろしくお願いします♪♪
画像は「青梅鉄道公園」の「C11-1」です。
今年はもうちっと静態保存車を攻めたいと思ってます。
