函岳(1129m)

ゲート解放の情報、手段選ばぬ登頂記・・・
北海道百名山もドライブ登山　函　岳 (1129m)
■　山　行　日　　　　２０１９年６月１４日(金)　　日帰り
■　ル　ー　ト　　　　美深町～加須美峠ルート (林道ダート)
■　メ ン バ ー 　　　　夫婦登山　№１９
■　登 山 形 態 　　　　ドライブ登山
■　地　形　図　　　　１／２５０００地形図　「函岳」
■　三角点・点名　　　一等三角点　点名「函岳　ハコダケ」
■　コースタイム　　　 登り　１０分　　下り　　５分
＜登り＞
１８：００　　頂上駐車場出発
１８：１０　　函岳(1129m)頂上

＜下り＞
１８：２０　　下山開始
１８：２５　　駐車場

★　偶然・・・
１泊２日で行ける夫婦登山の山を探していたら、偶然「函岳」の所在地である美深町
のホームページから林道ゲート解放の情報が目に止まった。なんと６／１３～解放と
あった。検索したのは１１日だったが、直感的に「これだ！！」と思い、１４日の夫
婦登山は「函岳」にしようと決める。道北の未踏１０００ｍ超峰であり積雪期に北隣
にある未踏の屋根棟山(1039m)とセットで登る計画を立てた事があったが、近そうで
遠いこの２座をセットでなくとも、登れるなら手段に拘らず、登頂に拘って函岳への
思いを馳せた。

当初の計画はこうだった。
１４日、昼前に自宅を出て「道の駅なよろ」で車中泊。
１５日、函岳に登って帰宅・・・という単純だった。

１４日は朝から出発出来ない事情があり、どうしても昼前の出発がせいぜいだった。
それでも再度計画を練り直して見ると、１４日の内に函岳に登れないか？と考える。
陽の長いこの時期なら、まだ明るい内に山頂直下まで行けるかも知れないと思った。
そして、１５日は近くのピヤシリ山(987m)も登れるのではないかと調べて見た。
するとピヤシリスキー場下から山頂直下まで続く林道も解放されていて、歩く距離は
僅か２㎞ほどと分かる。ピヤシリ山は、１０００ｍに満たない山ではあるが、北海道
百名山にも選ばれた山であり私たちも未踏だった。今冬期登るチャンスはあったが、
同行するメンバーとのスケジュール変更で私たちだけ取り止めた山でもあった。

★　ドライブ登山・・・
林道が解放される６月～１０月中旬までなら２７㎞に及ぶ長い林道も車で４～５０分
で頂上直下まで登れる函岳。広い駐車場と大きく立派なヒュッテ、トイレも完備され
足で登ればほんの１０分で山頂である。決して登山とは言えないが、この雨量レーダ
ー塔の裏にある一等三角点の函岳がここであれば、当然ながらカウントされる一座で
あるし、ピークハントと言えども登り方に拘りはない。極端な話、ヘリコプターに乗
ってピークに降りる事以外なら登頂は登頂なのである。

自宅から約２８０㎞。車で５時間半を要してようやく辿り着いた林道入口。
更に２７㎞のダート。トータル３００㎞越えのドライブだけでも充分「登ったぞぉ～」
と言える価値ある登山と位置付ける。明日登る予定のピヤシリ山も山頂直下まで林道
が続き、車はその約２㎞手前まで行けると言う。歩く距離は２㎞でもほぼ林道なので
苦労など無い。登行１０分も４０分も変わらぬハイキング登山が出来る北海道百名山
は他に「函館山」だけだろう。

でっかいどう北海道。
簡単に登れる百名山であれ、そこまで行くにはそれなりの準備と労力が必要であり、
ドライブ＝登山と考えるのは強引だろうか(笑)


林道入口の標識　この時１７：１５


林道入口から約１７㎞で加須美峠にある林道分岐、ここから函岳まで更に１０㎞のダートが続く　１７：４０



函岳手前の林道から本峰を望む・・・

★　感動の初登頂・函岳・・・
自宅を出ておよそ５時間半、丁度１８時に頂上駐車場に着いた。
曇り空の合間に青空も覗かせ、全体的にはまだ明るく、視界も良好だった。
気温は１３℃とちょっと肌寒く、風も多少あったのでフリースを羽織って早々ピーク
を目指した。情報通りの光景が広がり、１００ｍ程先に大きな雨量レーダー塔が建っ
ていた。暗くなる前にとにかくピークへ急ごうと足早にレーダー塔に近づき、ルート
を確認する。柵ゲートに向かって右側に踏み跡があり、柵の横を回り込むように裏側
へ進むとハイ松帯の奥に函岳の頂上標識が顔を出していた。

僅かに１０分程しか歩いていないのに「ようやく着いたぁ～」と歓声を上げたくなる
心境で３６０度の展望が一気に広がって私たちを迎えてくれた。

まずは立派な頂上標識にタッチし、すぐ近くにある一等三角点にも手を当てて初登頂
を実感した。

北西の遥か向こうに浮かんでいるはずの「利尻山」は、残念ながら見られなかったが
来シーズンの冬期に登りたい北隣の「屋根棟山」も無雪期の姿を目に焼き付けた。
そして、遠くは大雪山系や天塩山系も望み、寒かった風もそよ風に感じて気持ち良か
った。花はまったく期待していなかったのに「チングルマ」の小さな群落が一つだけ
あったり、「ツマトリソウ」もハイ松の下に点在していて癒され安堵した。


ついに到着、函岳頂上駐車場　１８：００


大きな雨量レーダー塔


レーダー塔の裏に山頂標識と一等三角点がある・・・


ハイ松帯の奥に山頂が見えて来た・・・


とにかく登頂だ！　２０１９．６．１４　「函岳(1129m)」初登頂


一等三角点にタッチ・・・


北隣に位置する「屋根棟山(1039m)」・・・矢印の場所が頂上付近


ここにチングルマが咲いているとは思わなかった・・・


ツマトリソウ


なんかに似ていませんか？　面白いので一枚撮って見た・・


哀愁漂う後ろ姿に惚れて一枚・・・


少しずつ暗くなり始めて来た山頂をもう少し楽しむ・・・


広い駐車場と立派なヒュッテ・・・


右側がトイレ、左側がヒュッテ(テーブルとイスだけ)スペース


駐車場とレーダー塔

★　大満足・・・
ずっと気になっていた道北の未踏「函岳」がこんな形で呆気無く登頂出来た事に何故
か大満足な私だった。それは、やはり道北という遥かなる場所で日帰りで登れる山で
はないと決め付けていただけに、日帰りでも登れるんだと実践出来た自分に一瞬酔っ
てしまったからかも知れない。

一票の重さではないが、「一座の重さ」は、必ずしも苦労を重ねて登った者だけが味
わえる一座ばかりではなく、簡単な登頂劇も登頂までのプロセスは苦労と苦悩の連続
であれば、その重さは変わらないと思った瞬間でもあった。

無事に林道を降りて、ピヤシリ山の麓にあるホテルサンピラーで汗を流し、本日の宿
泊地道の駅「なよろ」に着いたのは２１時だった。

久しぶりの車中泊も広いホテルハイエースの居心地は良い。
冷えたビールで乾杯し、好きな音楽を聴きながらも２３時過ぎの就寝となった。
明日は、急ぐ事もなくゆっくり起きての登行・・・

二人ともあっと言う間に爆睡だった・・・。