歴史と伝統を蔑ろにする

　･･･転換クロス厨にあえて ざまぁ！ 　明治､大正までの一等車は､実はロングシート(手摺つき)だったんだけどな｡ 　ただ客車が鋼製化､大型化していく過程で乗り心地を求めていくようになってから､次第と横方向に並んでたのが進行方向に向いていくようになって､そのうち背ずりが後ろに傾いていったり､或いはギッタンバッコンしてったと｡ 　ならばロングシートだって改善してきゃねぇ｡ヨユーで脚を組める位に . . . 本文を読む