速達・・

　今日も結構撮ったけど､その前に｡
　ばんばひろふみの曲に｢速達｣というのがあって､いい曲なんだ､コレが｡

　★南鳥海にて

　2093ﾚ　304 (九)　0850下　○ｽﾃﾝﾚｽ

　8098ﾚ　119 (帯)　0920上

　9871ﾚ　501 (白)　0959下

　4061ﾚ　406 (九)　1029下
　
　4075ﾚ　115 (帯)　1122下

★本楯～南鳥海間にて
　
　3098ﾚ　EF510- 7　1257上　●15分ｵｸﾚ

★酒田～本楯間にて

　4093ﾚ　EF510-14　1336下

　8091ﾚ　 10 (帯)　1417下

　4093ﾚ　503 (白)　1505下

　で､さっき知ったのだが304がクニの事情で帰るんだそうな｡(※注)なんという巡り合わせというか呼ばれてしまったというか｡残念だけど､クニの事情とあらば仕方ない･･･
　そういう俺もまた昨日といい今日といい､運がよかったのかそういうのをたまたま持ち合わせてたのか､或いはそういう廻り合わせだったんだろうなぁと､しばらくシミジミと感じてしまった｡

（´･ω･）304の方が今回は多いんだけどね｡

　小岩川は人が多くてヤヴァいと聞いたので､今日も昼飯要らずの朝飯食べてから､いつものコースで撮影開始｡やりたかったけどなぁ､小岩川｡人が多いって言うんじゃ迷惑かけられないし､それに天気もﾋﾞﾐｮｰだったし｡なので大事に撮りたく､勝手知りすぎてる南鳥海｡
　2093ﾚから午前中の貨物は８１だけ｡途中4061ﾚに406が入って､秋田で旧い戦友との再会かぁ､と眺めたり｡3098ﾚは昨日の4061ﾚを牽いたゴトウさん｡昨日の線表をなぞった形だが､富山では今､８１のロングラン組の運用に､穴埋めでゴトウさんを放り込んでいるらしい｡だからといって今に始まった話でもないが｡
　しかし昨日といい今日といい､普段はいない所に同業者がうろうろしている｡昨日は白の新潟｢わ｣ナンバー､今日は同じく白の尾張一宮ナンバーのワンボックスか｡皆様､ご苦労様でございます･･･こういう天気でこういう事態の時に､T-18編成が｢いなほ｣運用に入ってるので､ここら辺ではコレもいいネタでしょう｡ですが今日は生憎､山は些かご機嫌斜めなようでして｡昨日来りゃよかったのに｡
　14時20分過ぎから､また知り合い氏と駄弁り話タイム｡勿論話に夢中になっても､4093ﾚは撮る｡今日は503の牽引で､コレでおしまい｡あぁでも､またカブるとこだった…危なかった｡
　帰りは2012M→344Cの予定だが､天気があまりよくないんで乗変してもらった｡当初の予定より幾分早く帰宅できそうだが
今日撮った分は何時仕込めばいいかな（´･ω･）

(※注)：後にこの話はガセと判明しました｡尤も､九州に帰ったのはｶﾞﾁでしたが｡