今は新鶴見区の鶴太郎と突太郎兄弟が牽く油3090レだが、それが油5078レを名乗っていた10年以上前の2011年暮れから翌12年正月の話。
普通なら、吹田と岡山の関西圏の機は地元に帰ってもらって、後は地元の新鶴見区のPFとか高崎区のEH200とかが変運用で穴を埋めるのだが、この時吹田区に帰還せず新鶴見区で年を越した2両のEF660代がいた。21と36である。
何が理由かはスレがdat落ちしたんで不明だが、とにかく3が日以外「毎日入ってる」というので行ってみた。
その通りだった。
新鶴見区を出て夕刻の根岸発5079レで倉賀野(高崎操)まで1200㌧牽引すると明朝の5078レで新鶴見(信)まで帰ってくるひと山。21がこなした翌日は36が出てくるという塩梅で、過去ログを辿ってみたら年明け以降は間にチョイチョイ鮫を入れつつ1月中旬一杯をこの2両がメインでやっていたようだ。
因みに同業者は不企業以外ではあんまし見なかった。
普通なら、吹田と岡山の関西圏の機は地元に帰ってもらって、後は地元の新鶴見区のPFとか高崎区のEH200とかが変運用で穴を埋めるのだが、この時吹田区に帰還せず新鶴見区で年を越した2両のEF660代がいた。21と36である。
何が理由かはスレがdat落ちしたんで不明だが、とにかく3が日以外「毎日入ってる」というので行ってみた。
その通りだった。
新鶴見区を出て夕刻の根岸発5079レで倉賀野(高崎操)まで1200㌧牽引すると明朝の5078レで新鶴見(信)まで帰ってくるひと山。21がこなした翌日は36が出てくるという塩梅で、過去ログを辿ってみたら年明け以降は間にチョイチョイ鮫を入れつつ1月中旬一杯をこの2両がメインでやっていたようだ。
因みに同業者は不企業以外ではあんまし見なかった。
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