ED75 1011 (１)の４

苫米地駅に進入する
1011＋126の2077ﾚ (26.06.'05)

　2005年改正当時､95ﾚ牽引機と93ﾚ牽引機は青森(信)で重連となり､93ﾚ牽引機を前位に3076ﾚを牽引して宮城野へ向かっていた｡
　が､この重連は解かれる事なく､折り返し翌未明に宮城野を出発する､2077ﾚの先頭に立って八戸貨物まで下っていた｡だから同ﾚを撮る時は､前々日の｢常磐貨物｣の94ﾚの牽引が何番か､それをチェックする必要があった｡
　因みに同ﾚの通過は0600時過ぎ｡3059ﾚ等がEH500牽引となってからは貴重なナナゴ重連の正規運用の一つだった｡