珍編成さん､いらっさい

★画像等詳細は準備出来次第､後の更新にて
　5078ﾚ　EF64 1049 (廣)　0951上　・ﾀｷ1000×20車
　2092ﾚ　EH200- 15 　　　1003上　・ｺｷ×21車
　4074ﾚ　EF210- 18 (桃)　1101下　・(注１)
　3097ﾚ　EF64 1019 (国)　1123下　・(注２)
　4057ﾚ　EF210-126 (桃)　1156下　・(注３)
　3093ﾚ　EH200- ６ 　　　1303下　・ﾀｷ1000×20車
　2071ﾚ　EF65 2096 (更)　1327下　・ｺｷ×20車
　2082ﾚ　EF64 1019 (国)　1403上　・ｺｷ×20車
タ8099ﾚ　EF66 120　(S2)　1443下　・ﾀﾝｷ
　8876ﾚ　EF65 2138 (更)　1500上　・ﾀｷ×17車
単6795ﾚ　EF210-163 (鶴)　1521下　・単機
　2085ﾚ　EF64 1024 (更)　1527上　・ｺｷ×17車
　　94ﾚ　EF65 2096 (更)　1530上※・ｺｷ×20車
　3096ﾚ　EF66 120　(S2)　1603下　・ｺｷ×８車

　(注１)：ｺｷ104×3＋200×7(内空車3)＋OTﾀｷ1000×10＝20車
　(注２)：50000×4＋OTﾀｷ1000×1＋104×4＋200×3＝12車
　(注３)：ｺｷ104､106､107×8＋100系空車×4＝12車　●160分ｵｸﾚ

何か結構荒稼ぎした感がするが､それもその筈で
朝は９時半くらいから16時過ぎまでずっと陸橋周辺で固め撃ち｡
15時過ぎにはかなりバテてきたので､帰りたいとこだった｡
けれどお天道様がなかなか帰してくれなくて､結局上記の通り｡

変な編成が目立つ｡
4074ﾚはいきなりｶﾏ次位から空車で､びっくりした｡
最終的には20両という長編成で､ちゃんと撮れたかどうか・・｡
3097ﾚは予想通りかそれ以上｡
熊谷タでは解放扱いのみとカモジにあるが
平日の運転では増結もやっているから注意がいる｡
因みに越谷タ～熊谷タ間はｺｷ50000×8(今年１月現在)｡
今日はその６割増しぐらいか｡
午後はその分､8099ﾚと単6795ﾚとが単機運転｡
尤も単6795ﾚは元から単機だが
忘れた頃､たまに何かあったりするので､それは頭の隅にでも｡

これで十分｢金失｣は補給したかな？と思うが
すぐ失われてしまうだろうから､そんなことはないな｡