何かに呼ばれてた息子の帰還

★波はだいたい１㍍
8097ﾚ　455 (転)　1055下

★相変わらず使えない山だ(´・ω・｀)
3098ﾚ　122 (帯)　※1310上　・やたらと30Dが…
4093ﾚ　501 (白)　1314下

★南鳥海にて
4094ﾚ　27 (帯)　1500上
4097ﾚ　RT-？　　※1508下

(*´Д｀)¶＜眠ぅい～眠いぃと兵馬ぁは進むぅ
(*´Д｀)¶＜おまぃ～眠ぅ～い～か､起きぃて～るか～

てな訳で東海林太郎｡
つべで70年の12チャンネルの記録映像みたけど
あんまし上手くなくなってた印象｡
事実この３年後に癌で亡くなる訳だから
あまり体調がもう芳しくなかったのかも｡

閑話休題｡
雨が上がった小岩川｡
地主のおばちゃんが仕事しにきてたので
｢かくかくしかじか｣と詫びを入れたら
おばちゃん､気にしない様子で
｢草あるほさ回って登れ｣とのご助言｡
昨日俺っちが何をしでかしたかは､ご想像願いたい｡

相変わらず､眠い｡
小岩川で乗って､藤島入線までずっと居眠り｡
なんとかかんとか西袋で下車｡
そういや昨日の4061ﾚは122だったっけ｡
１回3098ﾚで撮った組み合わせを
同じ場所でまた撮るのは秋田｡
よって4093ﾚを撮る方に回る｡
果たして､122の3098ﾚ｡
想像した通り両パンageでやってきたが
載ってるコンテナがちょっとでかい｡
どおせまた(ryだからいいんだ(´・ω・)
4093ﾚは茶…いや白｡よって機番見なくても確定！？
ただここんとこ､他の500番台を見てないから
またここをいじるかも｡

4094ﾚ撮るならやっぱ日曜がおすすめ｡
金曜の東北線の3085ﾚで行ったU45Aが
日曜(土曜発)の4094ﾚで名古屋に戻るのが読めて以降
もう､日曜に来ないとつまらない｡
その特徴ある編成を綺麗に撮るという事で
今日も南鳥海の直線｡
鳥海山､今日は出てたけど
テッペンの雪と雲の色が馴染みすぎて却下｡
それとｶﾌﾞﾘの危険の回避も込みで｡
当該の牽引機は27｡
あんまりファインダーに飛び込んでこない20番台なんで
ちょっと余計に嬉しい｡
まぁ､1～38までの｢１次型｣なら
耳のもがれた25とかも含めて､来ればウェルカムだが
27はあんまり見なかったカマ｡
期待のU45A型31ft.コンテナは10両目｡
今日はこれに西濃の20ft.が５～６個に
アイシン精機様御用達のゴトコン､と｡
1500時ぐらいに通過してったが
雷様の4097ﾚが1508時だから
これは京屋､ひょっとしたらカブられたかな？

終わっても帰りの陸西線で升形まで居眠り｡
どんだけ？とか言わないで｡
ここぞの集中力と目覚めですよ｡
ただ､体がここ２日でボロボロなのはここだけの話｡
明日は寝られるだけ寝て過ごす｡