T-18編成。
当然この写真は、クハ481-1508の車内な訳だが
記憶に間違いがなければ
天井はほぼ原色・原形のまま。
ただしシートは更新されてるので
当時のままとはいかないが。
何かちょっと、よくここまで保ってたことに
感激を覚えました。
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243:名無し三等兵[sage]
2013/03/07(木) 14:58:08.93 ID:???
大命ニ依リ尚武集団ハスヘテノ作戦行動ヲ解除サル
244:名無し三等兵[sage]
2013/03/07(木) 15:03:41.74 ID:???
バフレドディン、いっしょにウズベクへ帰ろう!
ルバング島の小野田さんは今も元気でいらっしゃる様子だけど
ビルマの飯島はお坊さんになって森へ還って . . . 本文を読む
てな訳で
地味に'94年冬シーズンの重連シュプール
最終牽引機(1052+1031)の片割れだったり。
天気あんまりよくないが、逝ってくる ( ゚д゚)ゝ
しかし、今年は天気悪くて時間かかったな…
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昨日のホイの補遺でEF64 49。
10ン年前のポジ箱を開けてガサガサやってたら
こんなのが出てきた。
ナノ総、長野総合車両所には団臨、団体臨時列車や工事用臨時列車用にEF64 41と42の2両が在籍していたが、この当時は両機共々色々忙しくて(末期にはどちらかの故障という理由もあって)、自所だけで手が回らなくなると、時々貨物の篠ノ井区のロクヨンを貸してもらっては臨時運用に充て、手伝わせていた . . . 本文を読む
空の青
森の緑
雪の白
この色の組み合わせの風景は雪国生まれの俺には馴染み深いもの。長く辛い雪ばかりの日が続いた後の青い空は
とても柔らかく暖かかった。
EF64 49+47の5373レ(タンキ)が片貝川に架かる橋を渡ってトコトコと下っていく。後に車体更新を受ける47もこの撮影時はまだ国鉄色の「ガチャパン」機だった。荷になるセメントタキ車がせめて数両繋がっていればもっと絵になってたかも知 . . . 本文を読む
●最新の家頁更新情報がでております。
↓今回は節のものなので、コレ。
おこじょさん:10年も使い回しするとか、よっぽど鑑賞に堪えうる作品なんだな?
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イケ駅こと池袋駅のホームドア、稼働開始。
↓閉まる瞬間が撮れた!
今週から本格稼働っすよ。
でも、イケ駅はまだまだヌルい方。
ヤテ線にはまだまだ手強い駅が待ち構えているからな…
果たして全駅に設置、稼働するのはいつになるやら。
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俺の大事なUSBメモリを
キ○コーズ・イケ店で発見!
えがった…。・゚・(ノД`)・゚・。
まさか見つかるとは思わなかったけど
もし見つからなかったら↑のポイントまで
探しに行かなきゃならなかったのよ。
もちろん、以後このようなことがないよう
全ファイル、本日バックアップしますた。
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年度末で出るものが出るらしい。
日付は今度の金曜日。
但し、準備出来次第っていうお約束付。
あと、俺にも夏期休暇と冬季休暇があったんだそうだ。
ない、と言われて年休使ってたけれど
本社の解釈では「ある」ってことで
急きょ、それを消化する相談をやったのは
いうまでもねぇです。
お天道様は見ておられるもんだね…
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こないだああいうことがあったにも関わらず
今日も平常通り。
なんつーか、ううん…
人の流れってスゴいなという。
現場にちょろっと行って拝んで帰る。
場所はすぐ分かった。
某デパートのそばにあるコンビニったら
あすこ1軒しかない。
しかしホントに真っ直ぐ、曲がりもしなかったか…
花束がうず高く置かれていた辺りを
サッサと人々が通りすぎていく。
誰も手すら合わせようとしない。
また薄情な…と思って周 . . . 本文を読む