頑張れば夏場は

★俺達の2060ﾚは･･･ 　　73ﾚ　EF66　111 (S2)　0706下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　 　4067ﾚ　EF210-164 (鶴)　0721下　・ｺｷ4-､6-､7-､×18車　▽オカケン､熊谷通運 タ8097ﾚ　EH200- 19 　　　0736下　・ﾀﾝｷ 　3083ﾚ　EH500- 23 (２)　0802下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　 　2083 . . . 本文を読む

経典､着弾

　手前味噌だけど､ゆう○ックは有り難い｡やっぱ知ってるドライバーさんが配達しに来てるのがいい｡最悪でも明日高島平まで降りてきて回収すればいいし｡ 　さて今回の改正｡一番楽しい所はTwitterで知ったけど､2062ﾚと1089ﾚの｢昼行｣化って､大丈夫なのか？まだどういう感じか分からないけ｢でたらめダイヤ｣だとマナ長時間停車設定されてるみたいなので･･･ 　後は吹田区の66仕業線表を若干シャッフル . . . 本文を読む

あぁ伝説の新快速

　まぁ､国鉄時代から｢近江塩津発播州赤穂行き｣新快速は存在してたが､ＪＲ化後の交直流デッドセクションの敦賀移動で｢敦賀発播州赤穂行き｣にまで進化を遂げていた｡ 　｢スーツ｣系のうp主で､淀みない解説で進行する手法｡実は嫌いじゃない｡寧ろ｢金失するのに勤務先から直接きたよな『スーツ』姿で大宮に現れる｣のが謂れありまくりで嫌いというか嫌だというか｡ http://www.youtube.com/As . . . 本文を読む

あら珍しい｡

　珍しく成増まで出てきたので A4-710 　学園と長久保の間を結ぶ某系統のラッシュ輸送用に､小平営業所から転属してきた車だが､車内仕様が座席多目の｢都市型｣になってるため､ウンと混雑の激しい吉祥寺出入りの系統には入ってこない｡っていうか､見覚えがない｡ 　転属以来殆んど｢限定｣状態､更に路地裏みたいな所を走るので､居るのかどうか分からない状態だったこのクルマ｡それがコロナ(ryの影響か知らな . . . 本文を読む

一周忌もご陽気に

　やっぱり､御院主様のお太鼓でないと http://www.youtube.com/sY7WGeyLAFU 　3.11も語れなくなった､ってのが去年一番のショックだったからね･･･何であの日に､っていう｡ 　でも､我々末端の檀家で御院主様の功績を称え続けねばなりません｡大御大にしてポップスの屋台骨､ハル･ブレイン様を我々はいつまでもお慕い奉ります｡ . . . 本文を読む

アレは有り難い言葉だった

【EF81】日本海縦貫線専用スレ　Part 9　【EF510】 ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1298201925/与利 222:名無し野電車区[sage] 2011/03/18(金) 18:53:34.81 ID:Je6yNxcg0 岩手県在住だがみんな不謹慎だから 撮影するな。とか思わない。 幸い電気が復旧したのでここ見ている。 皆、普通どうり . . . 本文を読む

25年経った｡

　どうも｢重連 シュプール妙高志賀｣でググってもこの1995年(平成７年)１月28日運転の回9327ﾚの写真は揚がってないようだ｡ 　何かDDの"送り狼"もいたし､阪神の震災から二週間も経ってない時に出掛けるような｢罰当たり｣も殆んどいなかったから､山線側の記録がないというのも頷ける｡尤も､ウィキペディアにはそれっぽい記録が残ってるが｡ . . . 本文を読む

この辺で｢決定版｣

　こんだけ色をいじれば､当分は十分だろう｡ 　まだ｢明るかった｣ので､再度｡ 　次位の1031との明度差がなくなりかけてるけれど､コレぐらいでいいと思う｡ . . . 本文を読む

EF64 46

　篠ノ井のロクヨンでもシュプール号で忙しかった頃は47､52､53､61､･･･等この辺の機番は来てても､43や59､そしてこの46はなかなか見かなかった印象が未だにある｡ 46＋60の重連で5374ﾚを牽く 　PS22二挺､総白ゴム､と当時全検入場していく度にＨゴムが黒くなっていく中､この機だけは最後までこの形態のままだった｡ . . . 本文を読む

日がな一日寝てたので

省エネモードでやってます tea time！ 　石神井公園住まいの漫画家って多いな･･･尤も､どこ出身とは限らない訳だけど｡ 　でも隣の朝霞､和光､もそうだけど都区内でも､板橋区三園とか練馬区土支田･谷原･西南大泉辺り､都下でも清瀬､田無､保谷に住んでる関西人っていうのは､違和感あるよ｡ 　（´･ω･)なんでそんなとこに居を構えた･･･っていうね｡ . . . 本文を読む