頑張れば夏場は

★俺達の2060ﾚは･･･

　　73ﾚ　EF66　111 (S2)　0706下　・ｺｷ4-､6-､7-､×24車　

　4067ﾚ　EF210-164 (鶴)　0721下　・ｺｷ4-､6-､7-､×18車　▽オカケン､熊谷通運

タ8097ﾚ　EH200- 19 　　　0736下　・ﾀﾝｷ

　3083ﾚ　EH500- 23 (２)　0802下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車　

　2083ﾚ　EH200- ９ 　　　0820下　・ｺｷ4-､6-､7-､×13車　▽JOT 22G9､TRANCY 22G1

　3087ﾚ　EH500- 20 (２)　0846下　・ｺｷ4-､6-､7-､×30車　RUNTEC UF46A､高鮮度高品質輸送 UF42A

　5082ﾚ　EF210-128 (岡)　0906下　・ｺｷ4-､6-､7-､×23車　▽ゼオンUT､翼ぬこ

　2099ﾚ　EF66　128 (S2)　0926下　・ｺｷ4-､6-､7-､×23車　▽通販生活

★あると思ったら（´･ω･)

タ　86ﾚ　EH200- 19 　　　0946上　・ﾀﾝｷ

★異音モールでも定時

　4095ﾚ　EF210-134 (鶴)　1218下　・ｺｷ4-､6-､7-､×18車　▽49A､アルキルアルミニウムUM8D

　　75ﾚ　EF66　124 (S2)　1307下　・ｺｷ4-､6-､7-､×17車　

　2060ﾚの運転時間繰り上げで天を仰いだ今回の改正｡
　蓋を開けたら､頑張れば夏場午前中の武蔵野線でEF66が1080ﾚ､2060ﾚ､73ﾚ､2099ﾚ､75ﾚ､と全部線表違いで５本｡更に昼過ぎの4093ﾚもつけて､６本も撮れるという､５年前の改正時以上の内容になった｡こんな沿線民､とりわけサイタマ民しか得しない｢ひでぇ｣改正が､かつてあっただろうかｗ？
　な訳で行ってみた｡毎度お馴染み､府中本町通過場面､矢崎町詣でである｡
　ぶっちゃけ話題の73ﾚが確かに魚交に替わった他は､｢何もない｣という感じだ｡4067ﾚの｢鶴｣も5082ﾚの｢岡｣も､EH500もEH200も変更なし｡ついでに本日は日曜日で､土休日ダイヤが適用されてるのも一緒｡４年前の3.26ぐらいガラリと変わってたらショックだが､変わってないっていうのもまぁコレはコレで｡
　ﾀﾝｷで8097ﾚが走った｡どおせ83ﾚにタキ車はつかないと見切って､南武線の分倍河原で86ﾚを待ってみる｡ひっさびさにブバイに金失しに来たのに､86ﾚも｢ﾀﾝｷ｣｡何しに八王子に行ったんだｗこんななら運休で良かったんじゃないのか？
　立川経由で西国分寺に出て､誰得っぷりを見に吉川美南へ｡と俺の電車､ナンコシ入線中にイオン感知で緊急停車｡15分延発の後に何とか目的地に着いたが､コレが人身事故だったらと思ったら冷や汗が出た｡
　先行していた俺の電車が遅れたにも関わらず､続行の4095ﾚは所定で吉川美南を通過｡恐らく東浦和で運転停車の設定があったのだろう｡13時過ぎには17両編成になった75ﾚが同じく所定で通過したが､こちらも散々矢崎町で顔を合わせた魚交124が牽いていた｡なおギャラリーはゲリラ的に数名ずつが現れる程度で､静かなものだった｡
　帰宅して仕込み完了｡まぁ吉川美南の件はあんましうまくなかったので､うpの可能性は低いであろう｡