GoTo~って、実は色々面倒臭い手続きがあって、やれ免許証だマイナンバーだと、住所を証明できる身分証明もってないと割引の適用が出来ないんだそうで。
なので両方持ってない俺は普通に。「コピー送っていただければ」ともいってたが、面倒臭いので普通に@-1に宿泊料払って泊まってきた。
何にもないと、何も出来ないってのは仲間外れ感たっぷりなんで悔しいのだけど、でもこんだけ旅行者が来たからこんだけちょう . . . 本文を読む
やっとこ1039前機(+次ソ1023)の重連が牽く3089レの画像がageられたので
これを踏まえて。
あんまりいい色が出てなくて苦労したけど、コレで暫くは弄らなくていいか。
実はこの6年位前に、1039前機の列車を一回撮っていた。その話はまた後程。
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4055レを蔵王バック、槻木~岩沼間のツッキー直線で撮ったことがあった。
ガチダイヤだと通過が朝5時半前。本来桜満開の4月頃から夏場一杯の間に出来たのだが、これを撮ったのは04年の1月下旬。人身事故か何かの輸送障害があったおかげで、数時間遅れてやってきたものだった。
何分天気もよくて空気も乾いていたので、蔵王連峰がよく見える。そこへナナゴ重連の4055レがやってくる訳だから、「赤が先頭で来ま . . . 本文を読む
年賀状の件。
ネタの面子は大体こんなとこ、というのが揃ったので、財源の工面が付き次第作製に入ることにして。
しかしコレほど撮られることに喜びを感じてる機もなぁ・・・と原版を見上げるのだが。
こないだ15日、4091レの当該がクッタクタに汚れた姿で走ってたのに、同じ日に上ってった何番だか忘れたけど。パリッパリの洗い立て!みたいなスッキリした格好で走ってたの。アレはひでぇわ(いい意味で)。
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今回の136総点検で忘れてならないのが、コレの再うp
136+1021の4085レ
だっぱら 10.'05
この内、先頭から8両が盛岡タ行きで3077レに継承されていく。
当日は"重連デー"の日曜日だったので郡山から仙台まで東北新幹線でワープして「もう一発」も狙えたが、変な組み合わせが出て来て「損した・・・」なんてこともあり得たので、コレだけ撮って引き返した。
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2006年の11月末日の2079レが、自分が最後に撮った136最終牽引列車だったことは過去ログにもある通りだが、その三週間ちょい前にも同じ列車で同機を撮っている。
07.11.'06かな?
"戦友"129は10月下旬に運用から離れていたが、この11月3日に654レを牽く等相変わらずの活躍ぶりを見せていたので、自分の休みと合えば出来るだけ撮りたいと思っていた。
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ぐだぐだ色々、ぁゃιぃコミケC99。
やるか止めるか二つに一つだが、河豚を食らう人間は当たっても後悔しないもんだろ。
三度の飯より漫画が好きだったんじゃなかったのか?あんた方は。
だったらやれ。但し、外国来の人間は全て御断り、シャットアウトする形で。これなら文句はないだろう?
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今度は期待通り1エンドで
先週の77レ。3人しか居なかった。
暗い、ってのもあって皆無茶しなかったんだろうなと。だいたい日の入り15分前以降は銀塩でパシリが撮れなくなる(ISO感度160での話よ?)んで、もう今週過ぎたら暫く無理。どんど焼きの時期がくる来年1月までお預け。
しかし、ハイビーだ!ヨッシャ!って張り切ったのはいいけど、この眩しさはキツかった(´・ω・)
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配達人の霊は救済されないのかw
こんな吹雪の夜にピザ頼む奴も鬼だわw
って、2月の東京ではこういうことが実際あり得るから怖いんだ。剰え雪が上がって路面凍結しても凍ったまま放っとくのも多い訳で、スッ転んで頭打ってポックリ逝ったりして翌朝・・・なんて日にゃ。
明日は我が身だぞ、なぁイーバー(ドイツ語読み)の兄ちゃん。
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★ぬこ三匹、確認
4060レ EF510-509 (銀) 0658上 ・コキ4-、6-、7-、×20車 ▽ぬこDD×3、FL
2093レ EF510- 8 (赤) 0921下 ・コキ4-、6-、7-、×13車
4061レ EF510- 2 (赤) 1022下 ・コキ4-、6-、7-、×20車 ▽JR大阪札幌下=UR52A-38020
★ISO乳、北に帰る
4091レ EF51 . . . 本文を読む