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オイルもチューニングパーツの一つ。。
Ｆａｃｔｏｒｙ　ＯＨ！のオイルラインナップがほぼ確定。。
ＮＡ、ＮＢ過走行気味で待ち乗りツーリングメイン用の１０Ｗ－４０。。＜もちサーキットもオケ
ＮＣや今時の車、軽自動車用の５Ｗ－３０。。
ミルキー号用、そしてまぢで踏む人、壊したくない人向けの１０Ｗ５５。。＜一発の速さレスポンスよりも耐久性重視ってことです。。
で今回導入の、ぱっつんくんベタほめの５Ｗ－４０。。
今回ペールで導入しちゃいました。。
自分の用途、マシンによって使い分けいただければと。。
たかがオイル。。されどオイル。。
プラシーボ効果に惑わされない、自分＆マシンにあったオイルをどうぞ！