日曜は会長が来店。。＜というか、呼んだと言ったほうが正しいか。。
そろそろオイル交換の時期のハズ。。というか過ぎてるなきっと。。てことで連絡したのです。。＜こういうオーナーさん、もう一人いたんですが。。どうやらナンバー切って放置にしたようなので。。多分もう復活はないなぁ。。
朽ちていくだけかと。。残念です。。
最近マイカーないこともあって、ツーリングに参加できてません。。なので会長に会うのも久々な気もします。。
で、やっぱりの春先のオイル交換から１００００ｋｍ以上走行。。笑＜ヨミは当たった
相変わらず元気で。。御年６６歳になったばかりとのこと。。
「若いですね～！うちの親父とほとんど変わんないのに。。」「だよね～！こんなオープンカー乗り回してさぁ。。」なんて話をしながら、作業。。
１２００００ｋｍを超えたNCも、幾らかくたびれ感も出てきて。。お任せのオイルに添加剤を。。
更にタイヤローテーション。。
「そういえば。。シフトのフィールが悪いんだよね。。」と。。
このNC、マニュアルじゃなく６速ATなんですが。。楽しく走るために積極的にマニュアルモードを使っているらしく。。＜流石だ。。
確かにシフトアップ時渋いというか。。ゴリゴリ感というか。。＜微妙なとこなんだけど、そこが気になるあたり、車好き、ドライブ好きである証拠。。
シフトアップそのものも、ぐっと手前に引かないと、切り替わらないし。。
シフト周り分解。。＜カメラ忘れたんで画像なし～
小細工と微調整。。Dら～行ったらASSY交換ですねって言われるんだろうな。。笑
作業終わったら。。早速ちょっとドライブ～！ってそそくさと。。
で、出先からわざわざ連絡が。。
「いや～oh!さん！絶好調！バッチリ調子戻ったよ！楽しい～！」と。。
ホント楽しい人です。。会長さん。。
今月のツーリングは一緒に楽しみましょうね～！
;y=ー( ゜д゜)ヨーイ!!ドン！
一番早く開いてのは、こいつでした。。笑
