今週はいつにもましてバタバタでした。。
某赤いNAからエンジンを下ろしていて。。。(´･ω｀･)ｴｯ?
ここはオーナーさんも気づいてなかった？？？まぁ気が付かなかったほうが良かったとも言うか(笑)。。
こりゃダメだわね(;^_^A。。助手席フロアも酷かったけど。。このまま土に返ってもらいましょう。。
そしてコレとか。。トラブル続出。。＜いつものことだけど(笑)。。
コレとか。。思わぬ突っ込みに参りました(;^_^A。。なんとかせねば。。
同時進行でエンジンも。。
こういう忙しいときに限ってやらかすよくあるパターン。。
ざっくりやりました(>_<)。。指1本使えないだけでも、作業効率は一気に落ちて。。
ピストントップのしつこい堆積物もキレイに。。
う～ん((+_+))酷すぎます。。次のオーナーさんには悪いですが、ハズレヘッドですね。。
あまりにひどいので、修正作業はする予定ではなかったのですが、見ないふりはできずで。。最低限酷いとこは修正へ。。
今後地獄のバルブ周り作業へ( ；∀；)。。頑張りますか。。
土曜日予定通りこのエンジンの次オーナー入庫。。
オーナーさんしばしお待ちくださいね～。。これが終わればようやくアレに集中できるかな？
そんなんで、今週は登山する時間は取れずで。。１５００ｍ越えの山はもう厳しくなるかなぁ。。
時間を作って、もう１回ぐらいは安達太良連峰を縦走したいものですが、天気もありますしね。。