にゃんにゃんにゃんの日で、猫の日だそうです(=^・^=)。。
犬よりは猫派ですが、休みの日ですらほとんど家にいない自分としては、飼えませんね。。
飼うなら責任持たないとね～。。
ようやく２月らしい気温の戻り、今日午前中は雪が降りました。。道路に積もるほどでは無いけれど、田畑は白くなりましたね。。
続ＮＡ８。。うっかりしていたＥＣＵのリフレッシュ。。
目視の限りでは、大丈夫そう。。今までで当店でのトラブルは、マイカーハチ号を含め、全てＮＡ８シリーズ１。。
ＮＡ６が減ってきたのもあるけれど。。
ＮＢを含め、何にしろ古い車であるために、致命傷になる前に対処しておくべきです。。
ハチ号はパンク液漏れで、基板腐食。。幸い修理できるレベルでしたが(-_-;)。。
剥がれかかっていた、ヘッドカバーの塗装。。同じように再塗装して欲しいとの依頼もあったので。。
コレがナカナカ大変なんですよ。。
粗方塗装を剥がし。。ここからの下処理がとにかく大事。。剥離剤を綺麗に除去しないといけないし、アシツケ処理、油分、ごみ除去など時間ばかりが過ぎていく。。
本来塗装屋さんでは無いので、専門の道具があるわけでは無いし、かといってわざわざ買うほどでもない。。
ある物と、アイディアで進めて行きます。。
先日は突然の助けてコール。。道具一式持って行くと、タイヤが完全につぶれてる。。
この状態で少し走って、違和感を感じすぐに戻ったとの事。。いや～ホイールやらなくて良かったですね。。
カッターの刃のような薄い鉄板が切れ込みを入れていて。。コレはパンク修理は無理と判断。。
まぁタイヤもだいぶ減って来てたし、交換でしょうという事で。。
ＮＡ８は、エンジンマウント、リビルドスターター（ＮＢ用）へ交換。。
ミッションと無事に合体。。
だいぶ形になりました。。先が見えてきたかな～。。赤い戸田レーシングのタイベルがイイね～！
まぁ見えなくなるんですけれども(笑)。。
エンジンが終わっても追加の作業もあるので、もう少し楽しみたいと思います。。
オーナーさんもう少しですよ～！