Factory OH!

ロードスターを愛するストリートチューナーoh!のチューニング&メンテナンスの記録。。プラスあれこれ。。

6月13日

2014-06-13 17:40:57 | ロードスター

今気がつきましたが。。13日の今日は金曜日ですね~笑

まぁどうでも良いことですが。。

11日より入庫中のNA8。。

先日交換したEXマニは。。いい焼け具合。。

今回はその時に発覚したトラブルの処置。。

フルードは色合い的にも。。フロントパッドは先日のサーキット走行で。。熱が入りすぎた痕跡。。

リヤは引き代が大きくなったサイド調整。。

フロントは。。ローター研磨&パッド交換の上、フルード交換。。

そして。。パワステホース。。新品は言わずもがな。。

更に。。自分の車ばかり(通常はそうですが。。)乗ってると気が付きにくい。。シフトフィールの悪化。。

削れてるのわかるかなぁ。。

樹脂部品なので、やはり摩耗(金属だって当然ですが)しやすく。。定期的に交換すると小気味良いシフトフィールが楽しめます。。

あわせて内部のオイルもできるだけ入れ替え。。

ロードスターってそういうとこ大事でしょ。。気持ち良さが売りだと思うので。。

地味ですが大事です。。

その違いは。。オーナーも実感してるはず~。。

ちなみにミッションによって、部品が違うので注文の際はご注意を~!

 

 

 


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2 コメント

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TRGにて胆嚢?モトイ堪能します(^O^☆♪ (ぐりす)
2014-06-14 23:13:17
ひょんなきっかけから色々とトラブルの予兆を発見できてよかったんだと……思いっきり言い聞かせてます(^O^☆♪予想以上の出費と会いなりましたが、トラブルを未然に防ぐのが結局、安上がりですものね……同じ理由と財布の紐が緩んじゃった為にFIAT500まで……こちらもボチボチとお世話して下さいねm(_ _)mよろしくお願いします(^O^)/
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ぐりすさん (oh!)
2014-06-15 06:33:06
ハイ、言い聞かせてください!(≧∇≦)b

出先でトラブルなんて。。できれば避けたいところですしね。。

イキマシタか~。。勢いって大事ですから。。納車されたら試乗させてくださいね~!

イタ車は以前ALFA155ツインスパークのメンテを担当以来。。楽しみだァ~
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