お疲れ様です。
2017年11月24日～25日の二日間、丹波爺快速IOさん、T下さん、U田さん、FSの4個イチで小豆島ツーリングに行って来ました。
動画はこちら↓↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=R0bLgMAT4ac&feature=youtu.be
朝6:00、丹波市は1℃。寒っ！
6:25、まだ夜が明けません。
IOさんをピックアップし、福知山経由でT下さん、U田さんをピックアップし、舞鶴自動車道～山陽自動車道経由で岡山県の日生港までやって来ました。
早速乗船して、
出港～！
日生から約1時間で小豆島の大部港へ現着。
では、上陸。
早速ですが、出発。
今回は大部港から時計回りで行ってみます。
天気もええし、とりあえず記念撮影！
福田港で、アナゴ丼（T下さん、U田さん、FS)と、
アナゴ天丼（IOさん）を頂きました。どちらも美味！
お店は”食事処 やまさん”でした～。
南風台で記念撮影して。
ちょっと天気が怪しくなってきました。
南風台から橘TN経由で内海を目指しますが、
TN抜けたら、雨～！ 最悪です・・・。
それでもめげずに”マルキン醤油”さんを目指し、
”醤油ソフト”を頂き、ついでにインスタもアップしました。
休憩している間に、何と天気は快晴に。 どゆこと？
気を取り直し県道（香川）28、国道436、県道29で寒霞渓を目指します。
寒霞渓ロープウェイ乗場までの距離は5.6km、勾配5.3%・・・。よ～っ、いきなり10%って書いてるし、話ちゃうやん！
それでも寒霞渓の紅葉は美しく、
ようやくロープウェイ乗場に現着。
U田さん以外輪行経験なしという事で、何やかんやとモタモタして、この辺りからスケジュールが押し気味に・・・。
ロープウェイから眺める景色は最高でした。でもこの後FSにはクリティカルなトラブルが・・・。
何と輪行中に、フロントのクイックのナットを紛失・・・。どないしょ？？？
とりあえず手持ちのインシュロックでフロントホイールを固定して、微速で降下開始です。
寒霞渓からピークトップまでの距離もミスしてたみたいで、予定時刻の1時間遅れです。
ようライト持ってきた事でした。完全に日没です。
寒いし、暗いし、風きついし・・・。皆さん完全にFSのプランニングミス（輪行準備の時間を考慮してなかった）でした。ごめんなさい。
ぴったり1時間遅れでホテルに現着。最高の露天風呂に入って本日のメイン、ディナータイムです！
ボリューム、味ともに最高！何と牛肉は”オリーブ牛”でした～。
FSは1ヶ月振りの実弾ビールを頂きました。
2日目。 まったりと9:30にチェックアウトし、
ギネス認定、世界一狭い海峡”土淵海峡”から、
”エンジェルロード”に現着。
いつも行かへん名所？も見に行って、
ヒトデもゲット！
早めのランチは、”醤そば”を頂きました。
ごちそうさまでした～。
食後、満潮で大分狭くなってきたエンジェルロードを確認して、
”エンジェルソフト”を頂き、いざ大部港向け出発！
比較的穏やかな天気でええ感じでした。 程なく大部港まであと少しポイントに現着です。
色々ハプニングがありましたが、全員無事にゴールです。
エキシビジョンで日生五味の市で殻付き牡蠣をゲット！
閉店間際で、おばちゃんが￥1,000まけてくれました。T下さんと山分けしても35個！
帰宅後、蒸し牡蠣で頂きました。やっぱ岡山の牡蠣は身が大きいですわ。
今回も完全なオーバーチャージツーリングでした～。
2017年11月24日～25日の二日間、丹波爺快速IOさん、T下さん、U田さん、FSの4個イチで小豆島ツーリングに行って来ました。
動画はこちら↓↓↓
https://www.youtube.com/watch?v=R0bLgMAT4ac&feature=youtu.be
朝6:00、丹波市は1℃。寒っ！
6:25、まだ夜が明けません。
IOさんをピックアップし、福知山経由でT下さん、U田さんをピックアップし、舞鶴自動車道～山陽自動車道経由で岡山県の日生港までやって来ました。
早速乗船して、
出港～！
日生から約1時間で小豆島の大部港へ現着。
では、上陸。
早速ですが、出発。
今回は大部港から時計回りで行ってみます。
天気もええし、とりあえず記念撮影！
福田港で、アナゴ丼（T下さん、U田さん、FS)と、
アナゴ天丼（IOさん）を頂きました。どちらも美味！
お店は”食事処 やまさん”でした～。
南風台で記念撮影して。
ちょっと天気が怪しくなってきました。
南風台から橘TN経由で内海を目指しますが、
TN抜けたら、雨～！ 最悪です・・・。
それでもめげずに”マルキン醤油”さんを目指し、
”醤油ソフト”を頂き、ついでにインスタもアップしました。
休憩している間に、何と天気は快晴に。 どゆこと？
気を取り直し県道（香川）28、国道436、県道29で寒霞渓を目指します。
寒霞渓ロープウェイ乗場までの距離は5.6km、勾配5.3%・・・。よ～っ、いきなり10%って書いてるし、話ちゃうやん！
それでも寒霞渓の紅葉は美しく、
ようやくロープウェイ乗場に現着。
U田さん以外輪行経験なしという事で、何やかんやとモタモタして、この辺りからスケジュールが押し気味に・・・。
ロープウェイから眺める景色は最高でした。でもこの後FSにはクリティカルなトラブルが・・・。
何と輪行中に、フロントのクイックのナットを紛失・・・。どないしょ？？？
とりあえず手持ちのインシュロックでフロントホイールを固定して、微速で降下開始です。
寒霞渓からピークトップまでの距離もミスしてたみたいで、予定時刻の1時間遅れです。
ようライト持ってきた事でした。完全に日没です。
寒いし、暗いし、風きついし・・・。皆さん完全にFSのプランニングミス（輪行準備の時間を考慮してなかった）でした。ごめんなさい。
ぴったり1時間遅れでホテルに現着。最高の露天風呂に入って本日のメイン、ディナータイムです！
ボリューム、味ともに最高！何と牛肉は”オリーブ牛”でした～。
FSは1ヶ月振りの実弾ビールを頂きました。
2日目。 まったりと9:30にチェックアウトし、
ギネス認定、世界一狭い海峡”土淵海峡”から、
”エンジェルロード”に現着。
いつも行かへん名所？も見に行って、
ヒトデもゲット！
早めのランチは、”醤そば”を頂きました。
ごちそうさまでした～。
食後、満潮で大分狭くなってきたエンジェルロードを確認して、
”エンジェルソフト”を頂き、いざ大部港向け出発！
比較的穏やかな天気でええ感じでした。 程なく大部港まであと少しポイントに現着です。
色々ハプニングがありましたが、全員無事にゴールです。
エキシビジョンで日生五味の市で殻付き牡蠣をゲット！
閉店間際で、おばちゃんが￥1,000まけてくれました。T下さんと山分けしても35個！
帰宅後、蒸し牡蠣で頂きました。やっぱ岡山の牡蠣は身が大きいですわ。
今回も完全なオーバーチャージツーリングでした～。