ANA 最新トリプルのタッチダウンシーン

B787 ほどではないものの主翼を撓らせてアプローチ。
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６輪×２のメインギアが間もなく接地します。
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接地！
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12輪分の白煙が勢いよく上がりました。
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All Nippon Airways B777-200ER JA742A。
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エンジンのスラストリバーサーが作動を始めました。
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今年の 5月下旬にデリバリーされた 51機の ANA B777 フリートの中で最新の機材です。
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インター用のトリプルを横目に減速。この JA742A は ER タイプですが、国内線仕様機として運航されています。
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鶴丸 B737

JAL フリートの中では一番鶴丸化が進んでいる印象があるのが B737 ですが、実際はどうなんでしょうね？



JAL Express B737-800 JA331J。
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7時45分過ぎの到着機、以前と比べて早朝便が増えましたね。
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JAL Express B737-800 JA346J。今年６月末にデリバリーされました。
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朝陽があたって機体が輝いています。
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JAL Express B737-800 JA340J がタッチダウン。
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出発していくのは JAL Express B737-800 JA345J。JA346J よりちょっと早い今年６月上旬にやってきました。
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少々フレアの角度が大きいかな？
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JAL Express B737-800 JA334J。後ろは滑走路横断を待つ JED 塗装のインター B6 です。
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Gate インしてくる JAL Express B737-800 JA343J の後方を SKY の 同型機 JA737Q がタキシングしていきます。
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