タイインターのジャンボ

"微笑みの国" タイからのジャンボさんです。



定刻より 20分ほどの早着でランディング。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


早めの減速で RWY から離脱します。
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


4発機の堂々とした姿。
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


Thai Airways International B747-400 HS-TGT "Watthanothai"。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


逆光の中ボディの輪郭を浮き上がらせて目の前をタキシングしていきます。
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


ジャンボの尾翼が交差。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


ゆっくりとランプエリアを進んでいって…。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


こんなところで一旦停止。
駐機場所の Gate 105 は一番奥まった角地にあるためここからはトーイングカーに曵かれてゲートインしていきました。


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

どちらも遠かった… AIR FRANCE & SPEEDBIRD

夏スケジュールから就航が始まった昼間時間帯の欧州便。朝方に到着する外航機はこちらの２機。



6時過ぎ、南西寄りの風ながら Landing RWY として指定されていた 34R にエアフラの B777 が降りてきました。
EOS7D
1/1000 F7.1 ISO400


RWY34L を横断して向かうのは Gate 142。展望デッキからは見ることができません。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


定刻より 40分ほど遅れて 8時前に BA の B777 が到着する時にはランチェンで RWY22 に。
視程の関係で ILS 22 アプローチなので余計に時間を要したかな？
EOS7D
1/1000 F10.0 ISO400


白煙を上げてランディング。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


こちらも AF が出発した後の Gate 142 に入ったので間近で見ることができず。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


Air France B777-200ER F-GSPN（かな？）。
尾翼のトリコロールカラーの青が 4本線の旧塗装ですね。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


南風運用の際のデフォルト通り RWY16L からの離陸。
EOS7D
1/1000 F11.0 ISO400


トリミングしても遠いなぁ…。
EOS7D
1/1000 F13.0 ISO400


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

久方ぶりの香港エクスプレス

昨年 11月に羽田に就航した香港の LCC、香港エクスプレス。2011年に関空で見かけて以来です。



花びらのように開くリバーサーを作動させて減速。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


Hong Kong Express A320-200 B-LPB。同じ海南航空グループの香港航空が 2012年1月に導入した機材で翌年2月に移ってきました。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


折り返し便の出発。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


本来は 5時05分着、6時20分発のスケジュールですが、この日は香港からの出発が遅れていたようで 6時58分に到着して 7時55分の出発となりました。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO400


赤と黄色をベースとしたカラーリングは中国らしいですね。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


A320 としてはちょっと長めの滑走で前輪が地面を離れました。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400


そして香港を目指してエアボーン。
EOS7D
1/1000 F9.0 ISO400

にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^