2011/12/10 Swiss

朝陽を反射して到着機が続きます。
EOS7D
1/2500 F8.0 ISO200


いくつもの言語でタイトルロゴを記載しています。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


Swiss International Air Lines A340-300 HB-JMO "Delemont"。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


ボディ、エンジン、ウイングレットとホワイトベースに赤のワンポイントが効いています。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


４発エンジンを唸らせて離陸。遥か後方には旋回中の機影が見えます。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


元 Air Canada の機材で 2008年2月から Swiss のフリートに加わりました。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


空の貴婦人 DC-8 を彷彿とさせるスマートなフォルムです。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


いつものことながらランディンギアの収納はゆっくりですね。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


さあ、一路チューリッヒへ。
EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Air France B777

8時半過ぎ AF276 がやってきました。
EOS7D
1/4000 F8.0 ISO200


夏スケジュールでは A380 でしたが、冬スケジュールに入ると B777 にダウンサイズとなりました。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


旧塗装機ですね。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


Air France B777-300ER F-GZNA。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


0時50分過ぎに折り返しの AF275 としてテイクオフ！
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


燃料満載の主翼ですが大きく撓っています。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


柔らかな雲がいい感じです。(^^
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


ランディンギアを収納して飛行体勢に入りました。
EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


パリまで 12時間超の長丁場の旅です。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 ANA BusinessJet

ちょっと短めのボディと大きなウイングレットのシルエット。
EOS7D
1/4000 F8.0 ISO200


ムンバイから NH944 が到着です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


ボディには BJ のマークと ANA BusinessJet のロゴが大きく描かれています。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


All Nippon Airways B737-700ER JA10AN "ANA BusinessJet"。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


2007年2月に導入され当初は中部ー広州線に投入されましたが現在は成田ームンバイ専用機材として活躍中です。ANA は B737-700ER のローンチカスタマーでもありました。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Air Hong Kong

CX の B747-8F が離陸したあとにアプローチしてきたのは…。
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


同じ香港籍のフレイター Air Hong Kong です。
EOS7D
1/5000 F8.0 ISO200


３機保有するジャンボフレイター。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


Air Hong Kong B747-400(BCF) B-HUR。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


元は South African Airways でパッセンジャーキャリアとして使用されていた機材で 2006年6月に BCF 化されて Cathay Pacific へ売却、今年の 9月に Air Hong Kong にリースされました。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


この日撤収するまで駐機スポットから動くことはありませんでした。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 B747-8F 初捕獲！

今年の 11月に導入されたキャセイの B747-8F がやってきました。当然初物です。(^^
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


う～ん この角度だと従来の B747-400F との違いがよくわかりませんね。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


Cathay Pacific Airways B747-8F B-LJA "Hong Kong Trader"。11月15日に引き渡された２号機です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


ショートアッパーデッキのフォルムは -400F と同様ですが、エンジンはシェブロン形状が特徴的な GEnx-2B を装備しています。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


主翼のウイングレットがなくなりレイクド・ウィングチップになりました。また、全長も 6m ほど伸ばされているため従来機よりもスマートな印象です。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


香港島の風景と"Hong Kong Trader" のロゴがデザインされたスペシャルマーキング。真新しいエンジンのコーンもきれいなブルーを保っています。
EOS7D
1/320 F8.0 ISO200


8時15分過ぎにテイクオフローリング開始。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


機体を輝かせて頭上を香港に向かいました。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200

ローンチカスタマーの１社である NCA へは現在のところ来年の５月引き渡しが見込まれているようです。



にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Delta Air Lines

この日は午後の "デルタ祭り" までは滞在しませんでしたので朝の便だけです。



ボディを輝かせてアプローチしてきました。
EOS7D
1/5000 F8.0 ISO200


Delta Air Lines B757-200 N540US。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


１時間後にもう１機。先ほどの機材と連番の B757-200 N539US です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


ウイングレット付きの機材がタキシングしてきました。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


B757-200 N548US
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200

３機とも旧 Northwest Airlines の機材でした。



にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Lufthansa A380 デパーチュア

超大型機の長距離便にしては短めの２時間半のターンアラウンドで出発。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


充分に引っ張ってからエアボーンしました。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


ゆっくりと（といった感じで）上昇に移っていきます。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


ボディ下面には RWY のラインが映っていますね。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


海獣の顔を彷彿とさせるノーズ部です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


ランディンギアの収納も他機に比べてゆっくり。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


まさに "悠然" という言葉がぴったりの離陸姿です。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


エンジンとノーズをアップで。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


樹々の間をフランクフルトへ向かっていきました。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200

昨日エミレーツが来年の 7月からドバイー成田線に A380 を就航させるという発表がありました。
日本路線では SQ、LH、AF、KE に続く５社目の A380 乗り入れ会社となります。EK318/319 は 17:35 到着、22:00 出発と撮影にはちと厳しいスケジュール（夏場なら到着は何とか可能かな？）ですが楽しみですね。


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Lufthansa A380 アプローチ

大きなおでこ（笑）を光らせてアプローチ。シルエットでそれとわかりますね。
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


久しぶりの A380 とのご対面です。
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


Lufthansa A380-800 D-AIME。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


今年の 3月に導入された５号機です。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


シップネームは "Johannesburg" です。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


フランクフルトからの長旅を終えて間もなくランディングです。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Austrian Airlines

そろそろヨーロッパからの到着便がやってくる時間帯に入ります。
EOS7D
1/2500 F8.0 ISO200


7時40分過ぎにやってきたのはウイーンからの OS51 です。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


Austrian Airlines B777-200ER OE-LPA "Sound of Music"。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


元 Lauda Air の "Pablo Picasso" で 2005年9月に Austrian に移籍。当初のシップネームは "Melbourne" でした。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


到着後４時間半ほど経ってから出発です。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


お腹のブルーが目立ちますね。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


ウイーンまで 12時間弱の長旅の始まりです。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 成田シャトル

10月30日から "成田シャトル" として成田－新千歳、成田ー旭川に就航したスカイマーク。



7時40分ちょっと前に旭川行きの BC861 がやってきました。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


羽田では多くの機材を見かけますが、成田で見るスカイマーク機は新鮮です。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


Skymark Airlines B737-800 JA737M。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


続けて 12月8日からは成田ー那覇も就航。那覇から到着して B-RWY に向かう BC852 です。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


12時30分過ぎ那覇行きの BC853 が高く舞い上がりました。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


JA737M、午前中に旭川を往復した機材が今度は那覇に向かいます。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 ANA Cargo

JAL が貨物機事業から撤退する一方で ANA は那覇をハブとして事業を拡大、現在は９機のフレイターを運航しています。
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


All Nippon Airways B767-300ER(BCF) JA8970。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


1997年2月に旅客型として導入され、昨年 11月に貨物機に改修された機材です。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


ボディ後部には OCS のロゴ。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


30分後にまた１機到着。
EOS7D
1/4000 F8.0 ISO200


B767-300ER(BCF) JA8362。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


1989年10月デリバリーのベテラン機です。改修は 2008年7月に行われました。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


こちらの機材には OCS に加えて ALL-EX のロゴとマークが描かれています。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 ANA ウイングレット B6

大きなウイングレットが目立つシルエット。
EOS7D
1/2500 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


All Nippon Airways B767-300ER JA619A。ウイングレット後付けの初号機ですね。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


シンガポールやジャカルタ等の東南アジア路線で活躍中です。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1650 F8.0 ISO200


B767-300ER JA623A。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


現在ウイングレット版 B6 は７機体制になっています。
EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


JA619A が２時間弱のターンアラウンドで出発します。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Polar Air Cargo

DHL とのハイブリッドカラー機の目撃情報もある Polar ですが、この機体はどうでしょう？
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


うーん 残念ながらノーマルカラー機のようです。
EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


Polar Air Cargo B747-400F N416MC。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


Atlas Air、EVA Airways での運航を経て 2007年4月から Polar で活躍中の機材です。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


13時過ぎ、この便からランチェンとなり RWY16R エンドにタキシングしてきます。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


コントロールタワーをバックに RWY16R へ。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


轟音を上げてテイクオフローリング開始です。
EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 Singapore Airlines B777

夕刻～夜間の SQ11 & SQ12 が A380 となって以降、朝の SQ638 はダウンサイズされました。
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


EOS7D
1/800 F8.0 ISO200


本日の機材はトリプルですね。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


Singapore Airlines B777-300 9V-SYL。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


４時間という余裕のターンアラウンドで離陸です。
EOS7D
1/2000 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


SQ のトリプルを見るのは久しぶりで新鮮な感じがします。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


青空に濃紺とゴールドのカラーリングが映えます。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


EOS7D
1/1250 F8.0 ISO200


シンガポールへは７時間余りのフライト。今年の夏休みに行きましたがまた訪れたいなぁ…。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^

2011/12/10 NCA Green Freighter

ACG に続いて降りてきたのがこちらのジャンボです。シルエットでも美しいですね、ジャンボは。
EOS7D
1/3200 F8.0 ISO200


太陽の下をかすめて。主翼が輝いています。
EOS7D
1/8000 F8.0 ISO200


機首部をグリーンで描いたスペマ機。
EOS7D
1/500 F8.0 ISO200


Nippon Cargo Airlines B747-400F JA04KZ "NCA Pegasus" & "Green Freighter"。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


おや？着陸後は空港北側のカーゴエリアではなく南側のランプに自走してきました。
EOS7D
1/400 F8.0 ISO200


しばらく整備地区の Spot 902 で作業をしていました。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


到着から 2時間半ほどたって出発のようです。堂々とした正面からの姿です。
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


ゆっくりと RWY34L に乗ります。
EOS7D
1/1600 F8.0 ISO200


離陸のクリアランスが出てエンジンが唸り始めました。
EOS7D
1/1000 F8.0 ISO200


NCA Green Freighter のロゴが決まってます。(^^
EOS7D
1/640 F8.0 ISO200


にほんブログ村

航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^