阿蘇草原再生 くまモンGO！

昨年 3月にデビューした くまモンGO!、今年の 4月に運航終了予定でしたけど…。
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機体後部に "阿蘇草原再生 くまモンGO！" と描いてありますね。新ヴァージョンのようです。
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Solaseed Air B737-800 JA802X。
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SKY の A330 とツーショット。
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SKY の A330 福岡から到着

風の塔を抜けて RWY34L にファイナルアプローチ。
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タッチダウン！
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Skymark Airlines A330-300 JA330A。
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B737 では SKY☆ のロゴですがボディが長い A330 では SKYMARK☆ になっています。
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朝一番の福岡行き BC3 の折り返し便 BC8 として到着しました。
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A380 はエアバス社からキャンセルされてしまいましたが、A330 は 4号機が 9月12日にデリバリーされています。
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ANA B777 ロンドンへ

All Nippon Airways B777-300ER JA875A。
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GE90-115B エンジン 大きいですねぇ。
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NH277 ロンドン・ヒースロー行きの出発です。
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VS とのコードシェア便。成田－ロンドンを飛ばしている VS は来年 2月1日で撤退することが発表されましたね。
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扁平なお尻の左側に APU の排気口。
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12時間を超すロングフライトの始まりです。
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ANA B787-9

ぼーっと RWY を見て「また B787 だなぁ～」と思っていたら、目の前を通り過ぎてから -9 だと気づきました。(^^;;
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L1 と L2 ドアの間が長くなっているのがわかりますね。
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All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA830A "TOMODACHI"。
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福岡からの戻り便 NH248。
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マンション群をバックに T2 へ向かいます。
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JAL B777 出発

Japan Airlines B777-200ER JA704J。
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バンコク行き JL31 の出発です。
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ランプ内で大きく転回。
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先発した JA787A に続きます。
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すでにフラップは離陸位置にセットされてるようです。
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１画面内に 5機の JAL 機。
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787 だけども 777 (^^

ANA のトリプルがタキシング開始。
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All Nippon Airways B777-300ER JA787A。
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機体は 777、レジは 787 です。(^^
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お尻から失礼。
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レジナンバー 780番台が終わると次は 740番台が使われていますがどういうルールなのかな？
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真新しい Dreamliner

北側のサテライトからやってきた B8。
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綺麗なボディです。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA834A。
8月21日デリバリーされたばかりの一番新しい機体です。
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あれ？でもエンジンコーンが青々としていないなぁ…。
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5分ほどの間隔で続くのがこちら。
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8月4日デリバリーの JA834A。
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こちらのエンジンコーンは青いですよね。
JA834A とは何か違うんでしょうか…。
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ANA の Dreamliner、8月はこの 2機を含めて 3機がフリートの仲間入りをしています。
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ONE PIECE Jet

ほかの機材に気を取られていてふと RWY を見たらこいつが降りていました。
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Skymark Airlines B737-800 JA737T "ONE PIECE Jet"。
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今年の 7月に就航した ONE PIECE が描かれたスペマ機です。
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B3 だから RWY 上だとちと遠いなぁ…。
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左右で絵柄が異なるのですがわかりますかね？
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就航予定期間は 10月19日まで。次のチャンスを狙います。
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曵かれる B6

All Nippon Airways B767-300ER JA614A "Star Alliance"。
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目の前をスピーディに曵かれて通過。
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出発準備のため 140番台ゲート方面へ消えていきました。
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今度は逆方向から。
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こちらも引っ張るのはスピーディさん。最近増えましたね。
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Japan Airlines B767-300ER JA620J。
今年の 3月にウイングレットが装着されました。
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RWY34L を越えて国内線ターミナルへ。
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ANA B787 ランディング

この便はちょっと接地のタイミングが早めでした。
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これからノーズを降ろしていきます。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA817A。
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Trent 1000 のリバーサーが大きく口を開けて減速。
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東京ゲートブリッジと。
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大韓航空の B777

白煙を上げて RWY34L にタッチダウン。
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羽田アーチをバックに減速中。
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奥の方の TWY で離脱してインタミへやってきました。
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Korean Air Lines B777-300 HL7573。
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到着から 1時間15分ほどで折り返します。
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太極旗が描かれた PW4098 エンジン。
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たまにはジャンボでやってきてくれないかなぁ…。
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Hello Kitty Loves Apples & Around The World

キティジェットが正面をタキシング。小さな女の子から歓声が上がりました。
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キティちゃんが大きな林檎を抱いています。
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EVA Airways A330-300 B-16332 "Hello Kitty Loves Apples"。
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40分後、別の機体が台北から到着。
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こちらには世界の名所がたくさん描かれています。
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EVA Airways A330-300 B-16333 "Hello Kitty Around The World"。
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サボテンの横でカメラを構えるキティちゃん。
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目の前にゲートイン。
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社名のタイトルロゴと Hello Kitty が同列で。
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？？？なエアチャイナ

RWY34L にランディングした後 TWY へ。
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時刻は 10時50分。あれ？こんな時間に CA の到着便ってあったかな？
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真っ白な借り物のレドーム付けてるし。
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Air China A321-200 B-6961。
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いつもは 12時半過ぎに A330 でやってくるんだけどなぁ…。
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マーシャラーの指示に従ってスポットへ。
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はい、スポットインで～す。
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スポットインから 20分、何やら係員さんたちが集まって思案顔です。
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で、お客さんが降りてきたのは何とスポットインから 1時間以上も経ってから。
いったい何がどうなってたんでしょう？？
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ANA B777-300ER 出発

輪留めが外されて出発準備完了。
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地上係員がお辞儀をする中、タキシング開始。
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もう Inspiration of JAPAN のタグラインも珍しくなくなりましたね。
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All Nippon Airways B777-300ER JA781A。
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ランプエリアから TWY へ。
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パリ／シャルル・ド・ゴールへの NH215 です。
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アシアナの A330

ソウル・金浦から OZ1025 が到着。
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ランプエリアに入りゲートへ。
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尾翼とお揃いのウイングレット。
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Asiana Airlines A330-300 HL7741。
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１時間半弱で再びソウルへ向かいます。
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トップライトを浴びてタキシング。
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バス＆トラクターと一緒に。
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