AIRINDIA B787-8 @成田さくらの山

ニューデリーに向かう AI307 が登場。
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キャビンウインドウのひとつひとつに施された細かいデザイン。
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Air India B787-8 Dreamliner VT-ANT。昨年 2月の導入機。
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21機を擁する Dreamliner フリート中 3番目に新しい機材です。
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GEnx-1B エンジンの出力が上がりテイクオフローリングが始まります。
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UPS B767-300F(ER) @成田さくらの山

UPS の B6 フレイターがタキシング。
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新塗装への移行が進んでいますが、こちらは旧塗装ですね。
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United Parcel Service B767-300F(ER) N312UP。
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ブレンディング・ウィングレットが装着された主翼と CF6-80C2B6F エンジン。
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SRI LANKAN A330-200 @成田さくらの山

尾翼に孔雀を纏った A330 がやってきました。
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コクピット・ウインドウの下には "City of Pulasthi Pura" の文字。どの辺りにある街なんだろう？
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SriLankan Airlines A330-200 4R-ALD。
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UL は長距離用として 7機の A340 を運航していましたが、今年 1月をもって全機が退役。
13機の A330（-200:6機、-300:7機）が跡を引き継いでいます。
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また A350 XWB を 3機発注しており、納入が楽しみです。
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UL455、コロンボ・バンダラナイケに向けて出発していきました。
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SINGAPORE B777-200ER @成田さくらの山

東南アジアへの便が続きます。
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SQ637、シンガポール行きです。
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Singapore Airlines B777-200ER 9V-SRM。
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2003年5月デリバリーの 13年選手。平均機齢 10.2年の SQ B7 フリートの中ではベテランの域ですね。
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赤道直下の街に向けて出発です。
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THAI B777-300ER @成田さくらの山

バンコク・スワンナプーム行きの TG641 です。
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3便/日が基本の成田ーバンコク線ですが、5/28〜7/8 はお昼発の TG643 が運休となっていました。
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Thai Airways International B777-300ER HS-TKK。
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スタアラマークの下にシップネームが描かれていますが、タイ語なので読めません。英語では "Philavan" だそうです。
手前で鳥さんも見物中？(^^
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2基の GE90-115B エンジンが唸りを上げて離陸を開始します。
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過去 3回タイを訪れたことがありますが、またビーチでのんびりと過ごしてみたいなぁ…。
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ALITALIA B777-200ER @成田さくらの山

この日のおめあての１機が降りてきました。
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ニューカラーのアリタリア機。もちろん初捕獲です。(^^
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ローマからの AZ784。
同時刻帯に到着するミラノからの AZ786 は B-RWY に向かわされましたが、こちらは A-RWY に来てくれました。
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Alitalia Linee Aeree Italiane B777-200ER I-DISU "Madonna di Campiglio / Alberto Nassetti"。
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Madonna di Campiglio はイタリア・アルプスのスキーリゾート地。
Alberto Nassetti はアリタリアのパイロットで 1994年6月30日にエアバスの A330 テストフライト中の事故で亡くなった方だそうです。
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フルフラップでランディング。
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旧塗装のコンセプトを維持しながらチートラインをなくし、ボディ後部に白色のラインを入れるなどの変更が行われています。
賛否両論あるようですが、私個人的にはよりお洒落な感じになったかなと思います。
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FINNAIR A330-300 @成田さくらの山

ヘルシンキに向かう AY74 がランウェイエンドへ。
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ホワイトボディにデカロゴがよく似合います。
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Finnair A330-300 OH-LTR。
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ゆっくりとランウェイに進入しクリアランスを待ちます。
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"Cleared for take off Runway 16R" のコールを受けてローリング開始。
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北欧へのフライトのスタートです。
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CHINA EASTERN A321-200 @成田さくらの山

北京経由上海行きの MU272。
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China Eastern Airlines A321-200 B-6329。
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いかにも昔風の旧塗装機です。
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ニューカラーへの変更が徐々に進んでいますが、400機以上の機材を保有するメガキャリア、完全に入れ替わるには相当長い時間がかかりそうですね。
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JIN AIR B737-800 @成田さくらの山

7月1日に成田に就航したばかりのキャリアが登場。
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Jin Air B737-800 HL7557。
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大韓航空系列の LCC で日本では新千歳、那覇、福岡、長崎、関空にも就航しています。
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今回嬉しい初捕獲となりました。
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JAL B767-300ER その 2 @成田さくらの山

AA に続いてこの日 2機目のワンワルカラー。
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グアムに向かう JL941 だったかな？
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Japan Airlines B767-300ER JA604J。
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2003年4月導入の中堅機です。
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CF6-80C2B7F エンジンの出力を上げて滑走開始。
2003年4月導入の中堅機です。
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MALAYSIAN A330-300 @成田さくらの山

クアラルンプールに向かう MH89 がタキシング。
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Malaysia Airlines A330-300 9M-MTK。
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マレーシアのフラッグキャリアですが、経営不振による国有化や短期間での CEO の辞任等何かと騒がしい状態が続いています。
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早く立ち直ってほしいものですね。
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AMERICAN B777-200ER @成田さくらの山

ドロンパ（笑）ワンワルカラーの登場です。
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AA の ワンワルは久しぶりです。
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American Airlines B777-200ER N796AN "oneworld"。
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2000年12月導入のベテラン機、2009年6月からワンワルカラーを纏っています。
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AA176、ダラス・フォートワースに向けて出発です。
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KLM B777-300ER その 2 @成田さくらの山

スカチカラーの KLM がやってきました。
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KLM Royal Dutch Airlines B777-300ER PH-BVD "Amboseli National Park"。
シップネームはケニアのアンボセリ国立公園、ヘミングウェイが『キリマンジャロの雪』を執筆した場所としても有名です。
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滑走路に正対した後、一瞬の間をおいてエンジンの出力が上がります。
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そしてアムステルダム・スキポールに向けて出発です。
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KLM の B777 といえば先日デビューし成田にもやってきた PH-BVA "Orange Pride" が話題となっていますが、そちらも早くお目にかかりたいですね。
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AEROFLOT A330-300 @成田さくらの山

モスクワから SU260 が到着です。
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Aeroflot - Russian Airlines A330-300 VQ-BPI。
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ノーズに描かれたシップネームの "L.Yashin" は旧ソ連時代のサッカー選手の名前。史上最高のゴールキーパーと呼ばれたそうです。
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トップ気味の太陽光がシルバーのボディを輝かせます。
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先ほどの FedEX と違って優雅な（笑）ランディングです。
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FEDEX B777F @成田さくらの山

青空バックに FedEX がアプローチ。
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Federal Express B777F N861FD。
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シップネームは "Amelia" です。
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保有機数はまだまだ MD11F の方が多いのですが、成田では B777F が主流になってきました。
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お約束の豪快なランディングです。(^^
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