到着便はマジックスター

白煙を上げて A330 がランディング。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO200


台北・松山からの BR192 です。
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1/800 F5.6 ISO200


EVA Airways A330-300 B-16331。
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1/800 F5.6 ISO200


先ほど出発していった BR189 は "Hello Kitty Around The World" でしたが、こちらは "Hello Kitty With Magic Stars" です。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO200


ランプエリアへと進んでくる機体。
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1/800 F7.1 ISO200


星を散らすバトン（？）をふるキティちゃんの姿が描かれています。
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1/800 F6.3 ISO200


デッキにいた小さな女の子が歓声を上げました。(^^
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1/800 F6.3 ISO200


もうすぐゲートインです。
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1/800 F7.1 ISO200

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遅れてやってきたガルーダ

風の塔をバックにファイナルアプローチ。
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1/800 F10.0 ISO200


大きめの機首上げ姿勢でランディングです。
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1/800 F5.6 ISO200


Garuda Indonesia A330-300 PK-GPZ。
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1/800 F5.6 ISO200


今年の 1月に導入された新し目の機材です。
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1/800 F5.6 ISO200


定刻は 8:50 の GA874、この日は 2時間半以上遅れての到着でした。
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JAL のワンワル＆エコ

ワンワールド塗装機が到着。
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1/800 F5.6 ISO200


Japan Airlines B777-200 JA771J "oneworld"。
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1/800 F5.6 ISO200


サンアーク時代の 2009年5月からワンワールド塗装、息が長いですね。
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1/800 F5.0 ISO200


メラメラの中をエコジェットがランディング。
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1/800 F5.6 ISO200


Japan Airlines B777-200 JA8984 "JAL Eco Jet Nature"。
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1/800 F5.0 ISO200


東日本大震災の復興祈願も込められたこの塗装は 2011年10月のデビューですが、それ以前から初代エコジェット 別名 "ずんだジェット" や CPO10 ヴァージョンのエコカラーも纏っていた機体ですね。
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1/800 F5.0 ISO200


旧 JAL が導入した元スタージェットの中では一番の古株（1997年4月デリバリー）となりましたが、SKY NEXT 仕様も導入されもう一踏ん張りというところでしょうか。
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1/800 F5.0 ISO200

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シンガポールへは B787-9 で

次々と出発していく Dreamliner。
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1/800 F5.6 ISO200


シンガポールに向かう NH841 です。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO200


All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA839A。
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1/800 F5.6 ISO200


ボディがストレッチされた -9 タイプですね。
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1/800 F7.1 ISO200


スッキリ＆スマートなシルエットです。
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復帰した "鯖１号"

目の前のゲートには IOJ 塗装機 通称 "鯖" の姿。
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1/800 F7.1 ISO200


53機という一大勢力となった ANA Dreamliner の初号機ですね。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


プッシュバック開始。
EOS 7D Mark II
1/800 F8.0 ISO200


クルーが手を振って出発です。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO200


All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA801A。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO200


8月25日に公表された Trent 1000 エンジンの不具合対応により、しばらくエンジンを外されて羽田の 300番台スポットに寂しげに佇む姿が見られましたが、作業を終えて 9月29日から復帰したようです。
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1/800 F5.6 ISO200


この日はバンコク行きの NH847 としての運航でした。
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アジアの 青の貴公子 が到着

ソウル・金浦から KE2707 が到着しました。
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1/800 F7.1 ISO200


前照灯を灯してランプイン。
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1/800 F6.3 ISO200


Korean Air Lines B777-300 HL7534。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO200


"例の機体" です。羽田便専用的に運用されているのか結構遭遇する機会が多いですね。
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1/800 F6.3 ISO200


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1/800 F7.1 ISO200

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ANA's 50th 787

ターミナルのゲートからトーイングされていく ANA Dreamliner。
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1/800 F7.1 ISO200


EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA882A。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO200


今年の 8月にデリバリーされた機体。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO200


"ANA's 50th 787"、文字通り ANA が受領した 50機目の B787 Dreamliner。
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1/800 F6.3 ISO200


世界で最も Dreamliner を受領しているのが ANA です。
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1/800 F6.3 ISO200

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ちびころ君は広州へ、キティちゃんは台北へ

沖留めしてあったころっと愛嬌ある姿の B3 が出発。
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1/800 F5.6 ISO200


China Southern Airlines B737-700 B-5275。
EOS 7D Mark II
1/800 F5.6 ISO200


CZ3086、広州へと向かいます。
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1/800 F5.6 ISO200


左手からは台北・松山行きの BR189 がやってきます。
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1/800 F7.1 ISO200


世界の名所とハローキティのキャラクターが描かれた機体。
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1/800 F6.3 ISO200


EVA Airways A330-300 B-16333 "Hello Kitty Around The World"。
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1/800 F6.3 ISO200


JAL 機をバックに RWY05 へとタキシングを続けます。
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1/800 F5.6 ISO200

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おーい 何か忘れていませんかぁ？！（笑）

ミュンヘンからの LH714 が RWY34L にアプローチ。後方には RWY34R に向かう機影も。
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1/800 F10.0 ISO200


白煙を上げてタッチダウン！
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1/800 F7.1 ISO200


Lufthansa A340-600 D-AIHZ "Leipzig"。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


長さが際立つスマートな機体ですね。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


で、ここまではいつもと変わらぬごく普通の到着シーンでしたが。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


方向転換してインタミに向かってくる姿を見ていると…。
ん？なんだか違和感を感じます。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


右の主翼にあるべきウイングレットが付いていません。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


トリミングしてアップで見て見るとこんな状態。
部品を外したというより「取れちゃった」という感じです。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200

左右のバランスが崩れていてもそこはオートパイロットが修正をして問題がないのでしょうが、これで半日近いロングフライトをこなすなんてちょっと驚きです。(^^;
この後、折り返しの LH715 も通常通り飛んでいったようです。


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リオ・オリンピックは終わったけれど

パリ行きの JL45 がプッシュバックされます。
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1/800 F6.3 ISO200


大きな GE90-115B エンジンには五輪ロゴと GE ロゴ、そして WORLDWIDE AIRCRAFT ENGINE PARTNER と描かれています。
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1/800 F7.1 ISO200


8月24日に日本代表選手団を乗せて帰国したチャーター便 JL9201 として使われた機体ですね。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


TWY へと出ていきます。
EOS 7D Mark II
1/800 F7.1 ISO200


T1 側のエプロンには同じくオリンピック特別塗装機の姿。それもリオと東京の２機も！！
Japan Airlines B777-200 JA8979 "がんばれ！ニッポン！"。
Japan Airlines B777-200 JA773J "心をひとつに!! 行こう 2020"。
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1/800 F6.3 ISO200


Japan Airlines B777-200ER JA735J。
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1/800 F6.3 ISO200


ギリギリですが五輪スペマ機のツーショット。
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1/800 F6.3 ISO200


"がんばれ！ニッポン！" は新千歳行きだったのかな？
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1/800 F9.0 ISO200

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キャセイは B777 になりました

続いてやってきたのは香港に向かう CX543。
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1/800 F6.3 ISO200


TG とともにジャンボが投入されていた便ですが、10月1日をもって退役となり B777 に変更されました。
EOS 7D Mark II
1/800 F6.3 ISO200


Cathay Pacific Airways B777-300 B-HNP。
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1/800 F7.1 ISO200


RWY05 へとゆっくりとタキシングしていきました。
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1/800 F6.3 ISO200

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タイ・ジャンボの出発

サテライト側から TG683 が姿を現しました。
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1/800 F6.3 ISO200


羽田でも完全に希少種となったジャンボ。TG でも残り 10機となっています。
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1/800 F7.1 ISO200


Thai Airways International B747-400 HS-TGY。
1998年12月の導入機です。
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1/800 F6.3 ISO200


タイ語で書かれたシップネームは "Dararasmi"。
チェンマイに生まれた王族の方だそうです。
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いつまでやってきてくれるのかなぁ…。
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1/800 F6.3 ISO200

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ANA の最新鋭 Dreamliner

10月16日は羽田のインタミへ。



目の前ヘとプッシュバックされたジャカルタ行きの NH855。出発準備が完了しました。
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1/1000 F5.6 ISO200


係員の見送りを受けて出発します。
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1/1000 F5.6 ISO200


All Nippon Airways B787-9 Dreamliner JA885A。
EOS 7D Mark II
1/1000 F6.3 ISO200


10月3日にデリバリーされて 10日から路線に就航したばかりの最新鋭機です。
機体がまだピカピカですね。(^^
EOS 7D Mark II
1/1000 F5.6 ISO200


上海に向かうトリプルセブンの後に続いてランプアウトしていきました。

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JL320 で HND へ 〜 vol.2

Ibex Airlines CRJ-702ER JA07RJ。
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1/400 F8.0 ISO200


お尻から。(^^;
Lumix G7
1/400 F9.0 ISO200


Oriental Air Bridge HC-8-201Q Dash 8 JA802B。
関東では見ることのできない機体です。
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1/320 F8.0 ISO200


そしてこちらも福岡ならではの機材。というか日本で唯一です。
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1/400 F9.0 ISO200


Amakusa Airlines ATR42-600 JA01AM "新みぞか号"。
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1/400 F8.0 ISO200


RWY34 エンドでデルタのホノルル便 DL599 のランディング待ち。
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1/320 F7.1 ISO200


もう１機、J-Air の宮崎便 JL3634 を待ってようやく離陸です。
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1/320 F8.0 ISO200

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JL320 で HND へ 〜 vol.1

折り返しの搭乗機となる機材が 25分ほど遅れて到着。
Lumix G7
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Japan Airlines B777-200 JA773J。
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自席の窓からは Peach の A320 と ANA の B777 の姿。
Lumix G7
1/400 F8.0 ISO200


自機と同時に成田行きの Peach がプッシュバック開始。信州松本から到着したグリーンの FDA 機の姿も見えます。
Lumix G7
1/400 F8.0 ISO200


RWY34 に向かってタキシングする途中には駐機中の機体が続々。
All Nippon Airways B777-200 JA704A。
Lumix G7
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All Nippon Airways B767-300ER JA604A "STAR WARS ANA JET"。
R2-D2 サイド。
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BB-8 サイド。
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