C-3PO ANA JET 通称 "沢庵"（笑）初捕獲

この日京浜島に出向いた目的のヒコーキが上がってきました。
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函館行きの NH553。
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イエローに塗られた鮮やかな機体です。
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All Nippon Airways B777-200ER JA743A "C-3PO ANA JET"。
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ANA STAR WARS PROJECT の 4番手 "C-3PO ANA JET" です。
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今年の 3月21日に羽田ー鹿児島の NH621 で路線デビューしました。
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C-3PO はゴールドですが、こちらの機体はイエロー。
でもインパクト大のデザインですね。
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早速 "沢庵" というサブネームがつけられたようです。(^^
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大きく捻りを入れて旋回。
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函館で多くの同業者が待っていたことでしょう。
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ADO の B767 新千歳へ

かなり早いタイミングでエアボーンした B6。
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ギアの収納も早く…。
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頭上に近づく頃にはクリーンな姿に。
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Air Do B767-300 JA601A。
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ぐんぐんと上昇していきます。
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HD20、新千歳へと向かいます。
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ANA のニューヨーク便はフラッグシップの B777-300ER で

JAL のワンワル・カラー機をバックに ANA のトリプルセブンが離陸します。
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カモメもお見送り？(^^
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All Nippon Airways B777-300ER JA791A。
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2015年4月導入のトリプルセブン・フリート中２番目に新しい機材です。
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F8、C68、W24、Y112 という長距離便にふさわしいコンフィグレーションですね。
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ニューヨーク・JFK 行きの NH110。
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通称「8.10 ペーパー」によって新規路線の開設や投資を制限された JAL に対して約半年のアドバンテージをもって ANA が昨年 10月30日に就航したドル箱の高収益路線です。
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JAL も今年 4月1日に同じく B777-300ER で路線就航を果たした HND-JFK 線。これからの戦いでは軍配はどちらに上がるのかな？
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JAL B737-800 の初号機

RWY05 を離陸した ANA の Dreamliner と絡んでエアボーン。
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出雲縁結び空港 (^^ 行きの JL279 です。
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Japan Airlines B737-800 JA301J。
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今年の 3月1日に路線就航 10周年を迎えた JAL の B737-800 の初号機ですね。
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初号機のデリバリーは 2006年11月14日。
10年余を経て現在は 50機という JAL フリート最大の勢力となりました。
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日本国内を北から南まで、そして近距離国際線でも活躍中です。
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ANA Dreamliner 北の大地へ

インターセクションでテイクオフしてきた B787 の低めの上がり。
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All Nippon Airways B787-8 Dreamliner JA817A。
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ブーメランを彷彿とさせる美しい翼のシルエットです。
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NH59、札幌・新千歳へとひとっ飛びです。
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ANA の A321 秋田へ

シャークレットが装着された中型機が上がります。
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ANA の最新鋭機材の一つである A321 ですね。
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All Nippon Airways A321-200 JA112A。
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昨年 11月にデリバリーされた２号機です。
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この日は朝一番で大分から NH792 として羽田に到着、その後この NH403 となって秋田に向かいます。
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ANA の北京行きはドメ機投入？

北京に向かう NH961 がエアボーンしました。
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All Nippon Airways B777-200ER JA710A。
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あれ？この機体って昨年国内線仕様に改装されたんじゃなかったっけ？
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FlightAware で確認してもこの前後はずっと国内線を飛んでますね。
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何らかのトラブルで急遽北京便に投入されたのかな？
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大きく旋回しながらジェットルートへと上がっていきました。
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ソウルに向かう Dreamliner

また１機 JAL の B787 が上がります。
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ソウル・金浦行きの JL91。
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Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA822J。
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翼の撓りが美しい後ろ姿です。
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ACL を光らせて旋回中。
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JAL のベテラン B777

B777 が RWY34R からエアボーン。
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遠くには RWY05 から上がった B737 の姿が見えます。
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Japan Airlines B777-200 JA8979。
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1997年11月にレインボーセブンとして旧 JAS が導入した機材です。
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20年選手頑張っています。(^^
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JAL Dreamliner 北京へ

一旦帰宅した後、今度は京浜島へ。



9時半過ぎに上がってきた JAL の B8。
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Japan Airlines B787-8 Dreamliner JA842J。
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目の目を大きく旋回しながら上昇していきます。
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JL21、北京首都国際空港を目指します。
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成田からのフェリー便

JAL の B777 が降りてきました。
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この時間に B777 ？と思っていたら成田からのフェリー便 JL8121 でした。
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Japan Airlines B777-300ER JA741。
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この後 10時半過ぎに JL45 としてパリはシャルル・ド・ゴールへと飛び立ったようです。
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で、この日の朝練はこれにて終了。


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ロンドンからスピードバードが到着

明るくなってきた空をスピードバードの B777 がアプローチ。
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ロンドン・ヒースローからの BA7 です。
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British Airways B777-300ER G-STBK。
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すらりとしたスマートな機体が RWY34L を目指します。
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桜シーズンにさくらジンベエ

石垣行きの NU71 が出発。
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ピンクに彩られた機体が静々と進みます。
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Japan Transocean Air B737-400 JA8992。
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2014年1月にデビューしたジンベエジェットの２号機、"さくらジンベエ" です。
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この時季にぴったりのカラーリングですね。(^^
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お初！ 香港エクスプレスの A321

香港・チェクラップコク行きの UO625 がやってきました。
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いつもの A320 か…と思ったらちょっと違和感、何だかスマートな感じです。
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昨年の 10月から導入が時始まった A321 でした。
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こちらはその３号機、今年の 3月21日にデリバリーされたばかりのピカピカの機材です。
Hong Kong Express A321-200 B-LEC。
嬉しい初捕獲でした。(^^
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元スタージェットの最古参機

朝陽に輝く海をバックに連絡橋を渡る機体。
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何種類ものデカールを纏った "JAL Eco Jet Nature" です。
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Japan Airlines B777-200 JA8984。
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JAL が 1996年から導入を進めた B777-200 スタージェットの４号機 "Betelgeuse" です。
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1997年4月にデリバリーされたこの機体が現存する最古参機となりました。
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こちらも退役の足音が近づいているのかな？
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