Shakedown !

日曜日、皆走りに行っているようだが、おいらは走らずに SGM に GO !
XTC 3 の Shakedown っす！



あくまでも『小学校卒業/中学入学 祝』なので、納車は先が見えてくる３月になってから。
中学校の制服やジャージの購入やら、この時期になるとイロイロと野暮用が出てくるが、雪が溶けたら走りたい！
まだ寒いうちに『あれこれ』終わらせて、軽い気持ちで３月と行きたい。
よく晴れているのが一寸シャクだが『今日はいろいろ終わらせておく日』と割り切る。

納車の日に『ササッ』と引き取れるように、ポジション出しをしておく…。
基本的には ベーシックな XC ポジションを狙う。
そこから先の味付けは、走り込んでからの次女の好みの問題だ。

サドルの高さから始めて、ハンドルまでの距離と高さの調整を先にしてからサドルの前後位置へ…。
70mm 6°のステムを反転し、出来るだけハンドル位置を下げる。
コラムスぺーサーも全て外してサドルの低さをカバーする。
サドルの高さとを基準にハンドルの高さが『ツライチ』… XC セッティングの『基本』をなんとか実現する。
その上でサドルの前後位置の調整…。

贅沢を言えば、サドルの高さ→サドルの前後位置→ハンドルのセッティングなんだろうが…おいらの懐事情によりステムの変更は出来ない。
本当ならステムがもっと短い方が良いのかもしれない…50-60mm のステムをセットしてサドルをもうちょっと後ろに下げた方が良いような気もする…。

中学生女子の握力で考えた時に、ブレーキは２本掛け。
いくら油圧の M486 とは言え、１本掛けでは不安。

セオリー通り、腕から一直線の位置にレバーを合わせて固定。
指の第一関節にレバーを当てて、深くなり過ぎないように引代を調整。
握りを変えずにシフターに指が届くことを確認。

ひと通りのセッティングを決めて、試走に出す…。
苦労している様子は無い。
あとは、実走で『どう感じるか』次第。

うん、とりあえず、まずまずだ。



…って言うか、このバイク、かなりヤバイ。